ناموجود گریس مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease
معرفی کالا
- نوع محصول: گریس سنتتیک پایه PAO مخصوص قطعات خودرویی و صداگیری (PAO-based Noise-damping Grease).
- گرید NLGI / قوام: کلاس NLGI 0 تا 1 (میزان نفوذپذیری ۳۵۲ mm/10).
- نوع روغن پایه / غلیظ‌کننده: روغن پایه سنتتیک پلی‌آلفااولفین (PAO) و غلیظ‌کننده صابون لیتیم کمپلکس (Lithium Complex).
- محدوده دمای کارکرد: ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد.
- مهمترین ویژگی فنی: میزان روغن‌دهی صفر (Bleed 0.0%)، نویزگیری و کاهش لرزش (NVH Reduction) و پایداری برشی بالا.
- تجهیزات و صنایع هدف: ریل دربهای کشویی برقی خودرو (Power Slide Door Rails)، عملگرها (Actuators)، قطعات بدنه و کابین خودرو.
- تاییدیهها و آزمونهای شاخص: نقطه قطره‌ای شدن ۲۲۹ درجه سانتیگراد، رتبه خوردگی مس 1a، تبخیر روغن ۰٫۱٪ و گشتاور راه‌اندازی ۷۰ mNm در دمای منفی ۴۰ درجه سانتیگراد.
- رنگ: زرد
- مزیت رقابتی اصلی: روانکاری و نویزگیری فوقالعاده قطعات خودرویی با صفر درصد خروج روغن (Zero Bleed)، ممانعت از آلودگی روغنی قطعات مجاور و پایداری کارکرد در برودت منفی ۴۰ درجه سانتیگراد.
ویژگیها مشخصات کالا
-
ضمانت اصل بودن کالا
-
مشاوره فنی کارشناسان
- صدور پیشفاکتور رسمی
- بستهبندی اصلی کارخانه
معرفی
- نوع محصول: گریس سنتتیک پایه PAO مخصوص قطعات خودرویی و صداگیری (PAO-based Noise-damping Grease).
- گرید NLGI / قوام: کلاس NLGI 0 تا 1 (میزان نفوذپذیری ۳۵۲ mm/10).
- نوع روغن پایه / غلیظ‌کننده: روغن پایه سنتتیک پلی‌آلفااولفین (PAO) و غلیظ‌کننده صابون لیتیم کمپلکس (Lithium Complex).
- محدوده دمای کارکرد: ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد.
- مهمترین ویژگی فنی: میزان روغن‌دهی صفر (Bleed 0.0%)، نویزگیری و کاهش لرزش (NVH Reduction) و پایداری برشی بالا.
- تجهیزات و صنایع هدف: ریل دربهای کشویی برقی خودرو (Power Slide Door Rails)، عملگرها (Actuators)، قطعات بدنه و کابین خودرو.
- تاییدیهها و آزمونهای شاخص: نقطه قطره‌ای شدن ۲۲۹ درجه سانتیگراد، رتبه خوردگی مس 1a، تبخیر روغن ۰٫۱٪ و گشتاور راه‌اندازی ۷۰ mNm در دمای منفی ۴۰ درجه سانتیگراد.
- رنگ: زرد
- مزیت رقابتی اصلی: روانکاری و نویزگیری فوقالعاده قطعات خودرویی با صفر درصد خروج روغن (Zero Bleed)، ممانعت از آلودگی روغنی قطعات مجاور و پایداری کارکرد در برودت منفی ۴۰ درجه سانتیگراد.
بررسی تخصصی
نگاه کلی
خرید گریس مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease
در طراحی و مونتاژ قطعات داخلی بدنه و کابین خودرو (مانند ریل دربهای کشویی برقی و عملگرها)، کاهش سر و صدا، لرزش و ناهمواریهای حرکتی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. استفاده از روانکارهایی که علاوه بر کاهش اصطکاک و سایش، مانع از نشت روغن و آلودگی سطوح شوند، نقش کلیدی در ارتقای کیفیت و دوام قطعات دارد. گریس مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease یک گریس مهندسیشده بر پایه روغن سنتتیک پلی‌آلفااولفین (PAO) و غلیظ‌کننده صابون لیتیم کمپلکس است که بهطور ویژه برای روانکاری و کاهش صدا در قطعات داخلی و بدنه خودرو طراحی شده است. این محصول با بهرهگیری از پایداری برشی مطلوب و سازگاری مناسب با پلاستیکها، عملکردی بینقص در شرایط کاری مختلف ارائه میدهد.
توضیحات گریس MOLYKOTE G-1056 Grease
گریس MOLYKOTE G-1056 Grease یکی از روانکارهای تخصصی پایه سنتتیک است که اختصاصاً برای روانکاری، کاهش اصطکاک، ممانعت از سایش و کاهش نویز، ارتعاش و ناهنجاریهای صوتی (NVH) در قطعات بدنه و تجهیزات داخلی خودرو فرموله شده است. این محصول بر پایه روغن سنتتیک پلی‌آلفااولفین (PAO) و غلیظ‌کننده صابون لیتیم کمپلکس (Lithium Complex) ساخته شده و جهت عملکرد بینقص در تماس قطعات پلاستیکی و فلزی طراحی گردیده است.
در مکانیزمهای متحرک خودرویی (مانند ریل دربهای کشویی برقی و عملگرها)، اصطکاک و لرزش مداوم میتواند منجر به ایجاد صدای آزاردهنده، سایش قطعات و آلودگی ناشی از خروج روغن شود. گریس مولیکوت G-1056 با ثبت میزان روغن‌دهی صفر (Bleed 0.0%) و ارائه پایداری برشی ممتاز، مانع از فرار روغن و آلودگی قطعات مجاور شده و با خنثیسازی ارتعاشات و صداگیری عالی، کارکردی بسیار نرم، خلوت و بیصدا را در بازه دمایی وسیع ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد ارائه میدهد.
ویژگیهای مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease
- پایه سنتتیک پولی‌آلفااولفین (PAO): بهرهگیری از روغن پایه PAO جهت ایجاد پایداری حرارتی و اکسیداسیون عالی.
- روغن‌دهی و جدایش روغن صفر (Bleed 0.0%): ثبت میزان روغن‌دهی ۰٫۰٪ در دمای ۱۰۰ درجه سانتیگراد طی ۲۴ ساعت که مانع از آلودگی روغنی محیط میشود.
- کاهش نویز، لرزش و سختی حرکت (NVH Reduction): خنثیسازی اصطکاک و ارتعاشات صوتی در قطعات متحرک بدنه و کابین خودرو.
- دامنه دمایی وسیع: عملکرد مطمئن و پایدار از برودت منفی ۴۰ درجه تا حرارت مثبت ۱۵۰ درجه سانتیگراد.
- سازگاری عالی با اکثر پلاستیکها: حفظ سلامت فیزیکی و ساختاری قطعات و پلاستیکهای مهندسی بدون متورمسازی یا ایجاد ترک.
- پایداری برشی مناسب (Good Shear Stability): حفظ قوام و بافت یکنواخت گریس تحت تنشهای مکانیکی مداوم.
- گشتاور پایین در برودت منفی ۴۰ درجه: گشتاور راه‌اندازی ۷۰ mNm و گشتاور کارکرد ۶۱ mNm در دمای منفی ۴۰ درجه سانتیگراد.
- پایداری حرارتی بالا: نقطه قطره‌ای شدن (Dropping Point) ۲۲۹ درجه سانتیگراد.
- فراریت و تبخیر ناچیز روغن: میزان تبخیر تنها ۰٫۱٪ در دمای ۹۹ درجه سانتیگراد طی ۲۲ ساعت.
- حفاظت در برابر خوردگی مس: ثبت رتبه 1a در آزمون خوردگی مس در دمای ۱۰۰ درجه سانتیگراد طی ۲۴ ساعت.
- مقاومت سایشی کنترلشده: قطر رد سایش ۰٫۵۴ میلیمتر در آزمون چهار ساچمه تحت بار ۳۹۲ نیوتن.
مزایا
- پیشگیری از آلودگی قطعات مجاور: به دلیل خروج صفر درصدی روغن (No Oil Bleed)، محیط روانکاری و سنسورهای مجاور کاملاً تمیز باقی میمانند.
- افزایش کیفیت و ارتقای آرامش کابین خودرو: جذب ارتعاشات و حذف صداهای آزاردهنده در حرکت ریلها و عملگرها.
کاربردهای گریس مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease
- ریل دربهای کشویی برقی خودرو (Automotive Power Slide Door Rails): روانکاری تخصصی و صداگیری ریل دربهای برقی خودرو.
- عملگرهای خودرویی (Actuators): روانکاری مکانیزمهای متحرک و عملگرها در سیستمهای مختلف خودرو.
- قطعات بدنه و تجهیزات داخلی خودرو (Automotive Body & Interior Components): روانکاری قطعات متحرک پلاستیک/فلز و پلاستیک/پلاستیک.
روش استفاده
پیش از اعمال گریس MOLYKOTE G-1056، نقطه روانکاری و سطوح قطعات باید از هرگونه آلودگی، چربی و باقیمانده روانکارهای قبلی کاملاً پاکسازی شوند. این گریس را میتوان به روشهای متداول روانکاری نظیر قلممو، کاردک یا تجهیزات و دستگاههای شارژ و تزریق اتوماتیک روی قطعات اعمال نمود.
نکات مهم هنگام خرید گریس سنتتیک مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease
- بررسی درجه قوام (Penetration 352): میزان نفوذپذیری کارکرده این گریس ۳۵۲ mm/10 است که در کلاس NLGI 0 تا 1 قرار میگیرد.
- مطابقت با دمای کاری: ارزیابی عملکرد تجهیز در بازه دمایی ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد.
- نیاز به روانکاری پاک و بیصدا: عدم جدایش روغن و خاصیت نویزگیری، این روانکار را برای قطعات داخلی خودرو بسیار ایدهآل میسازد.
- برای کسب اطلاعات تخصصی درباره مکانیزمهای کاهش صدا و ارتعاشات (NVH) در تجهیزات خودرویی با کمک گریسهای سنتتیک، مطالعه مقاله تخصصی راهنمای جامع کاهش نویز و ارتعاشات در قطعات متحرک خودرو با روانکارهای پیشرفته دیدگاه مفیدی به شما خواهد داد.
رنگ و بو
بر اساس دادههای رسمی دیتاشیت شرکت دوپونت، این گریس دارای رنگ زرد (Yellow) است.
نحوه نگهداری
- شرایط انبارش: نگهداری در ظروف اصلی، کاملاً بازنشده و دربسته در دمای زیر ۴۰ درجه سانتیگراد (۱۰۴ درجه فارنهایت).
- طول عمر مفید: در صورت رعایت شرایط نگهداری استاندارد در ظروف اصلی، این محصول تا ۳۶ ماه (۳ سال) از تاریخ تولید قابل استفاده است.
مظروف
- قوطی ۱ کیلوگرمی
قیمت
قیمت گریس MOLYKOTE G-1056 بر اساس عواملی همچون کیفیت روغن پایه سنتتیک PAO، فناوری عدم جدایش روغن (Zero Bleed)، خاصیت نویزگیری و جذب ارتعاشات (NVH)، وارداتی بودن کالا، حجم بستهبندی و شرایط روز بازار روانکارهای تخصصی تعیین میگردد.
شرایط خرید، صدور فاکتور رسمی و تامین اوستا صنعت
- فاکتور رسمی و معتبر: صدور فاکتور رسمی قانونی همراه با احتساب ارزش افزوده و کد اقتصادی معتبر برای کلیه خریدهای شرکتی و صنعتی.
- تضمین اصالت کالا: ارائه ضمانتنامه کتبی اصالت بار و امکان ارسال نمونه جهت انجام آزمونهای آنالیز آزمایشگاهی.
- تحویل و لجستیک: بارگیری مستقیم از انبار مرکزی اوستا صنعت و ارسال به تمام شهرکهای صنعتی کشور.
مشخصات فنی و دیتاشیت
| پارامتر / آزمون | استاندارد مرجع | واحد | نتیجه / مقدار |
|---|---|---|---|
| ظاهر / رنگ (Appearance) | Visual | - | زرد (Yellow) |
| نوع روغن پایه (Base Oil) | TDS DuPont | - | پلی‌آلفااولفین سنتتیک (PAO) |
| درجه قوام / نفوذپذیری (Penetration) | JIS K 2220 | mm/10 | ۳۵۲ |
| محدوده دمای عملکردی (Service Temperature) | TDS DuPont | °C | ۴۰- تا ۱۵۰+ |
| نقطه قطره‌ای شدن (Dropping Point) | JIS K 2220 | °C | ۲۲۹ |
| میزان روغن‌دهی / Bleed (در ۱۰۰°C / ۲۴ ساعت) | JIS K 2220 | درصد (%) | ۰٫۰ |
| افت تبخیر روغن (در ۹۹°C / ۲۲ ساعت) | JIS K 2220 | درصد (%) | ۰٫۱ |
| تست خوردگی مس (در ۱۰۰°C / ۲۴ ساعت) | JIS K 2220 | - | 1a |
| قطر رد سایش ۴ ساچمه (1200rpm, 392N, 1h) | ASTM D2266 | mm | ۰٫۵۴ |
| گشتاور راه‌اندازی دما پایین (در ۴۰-°C) | JIS K 2220 | mNm | ۷۰ |
| گشتاور کارکرد دما پایین (در ۴۰-°C) | JIS K 2220 | mNm | ۶۱ |
سوالات متداول
۱. دلیل عدم جدایش روغن (Bleed 0.0%) در گریس MOLYKOTE G-1056 چیست و چه مزیتی در خودرو دارد؟
فرمولاسیون ویژه پایه PAO در این گریس باعث نگهداری کامل روغن درون شبکه روانکار میشود. این ویژگی مانع از نفوذ و فرار روغن به قطعات مجاور، سنسورها و پارچههای کابین خودرو میشود.
۲. محدوده دمای کارکرد و گشتاور برودتی گریس مولیکوت G-1056 چقدر است؟
این روانکار در محدوده دمایی ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد عملکرد پایدار داشته و گشتاور راه‌اندازی آن در منفی ۴۰ درجه سانتیگراد تنها ۷۰ mNm است که روانی حرکت در سرما را تضمین میکند.
۳. نقش MOLYKOTE G-1056 در کاهش نویز و لرزش (NVH) چیست؟
این گریس به عنوان لایه جاذب ارتعاش و اصطکاک عمل کرده و صدای آزاردهنده ناشی از لغزش قطعات متحرک در ریلها و عملگرهای خودرو را کاملاً خنثی میسازد.
مشخصات
جدول مشخصات
مشخصات کلی
| نوع محصول | گریس سنتتیک |
|---|---|
| گرید NLGI | کلاس NLGI 0 تا 1 |
| نوع روغن پایه | روغن پایه سنتتیک پولی‌آلفااولفین (PAO) |
| غلیظ‌کننده | صابون لیتیم کمپلکس (Lithium Complex) |
| محدوده دمای کارکرد | ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد |
| رنگ | زرد |
| نوع محصول | گریس سنتتیک |
|---|---|
| گرید NLGI | کلاس NLGI 0 تا 1 |
| نوع روغن پایه | روغن پایه سنتتیک پولی‌آلفااولفین (PAO) |
| غلیظ‌کننده | صابون لیتیم کمپلکس (Lithium Complex) |
| محدوده دمای کارکرد | ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد |
مشخصات و بررسی کالا
- نوع محصول: گریس سنتتیک پایه PAO مخصوص قطعات خودرویی و صداگیری (PAO-based Noise-damping Grease).
- گرید NLGI / قوام: کلاس NLGI 0 تا 1 (میزان نفوذپذیری ۳۵۲ mm/10).
- نوع روغن پایه / غلیظ‌کننده: روغن پایه سنتتیک پلی‌آلفااولفین (PAO) و غلیظ‌کننده صابون لیتیم کمپلکس (Lithium Complex).
- محدوده دمای کارکرد: ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد.
- مهمترین ویژگی فنی: میزان روغن‌دهی صفر (Bleed 0.0%)، نویزگیری و کاهش لرزش (NVH Reduction) و پایداری برشی بالا.
- تجهیزات و صنایع هدف: ریل دربهای کشویی برقی خودرو (Power Slide Door Rails)، عملگرها (Actuators)، قطعات بدنه و کابین خودرو.
- تاییدیهها و آزمونهای شاخص: نقطه قطره‌ای شدن ۲۲۹ درجه سانتیگراد، رتبه خوردگی مس 1a، تبخیر روغن ۰٫۱٪ و گشتاور راه‌اندازی ۷۰ mNm در دمای منفی ۴۰ درجه سانتیگراد.
- رنگ: زرد
- مزیت رقابتی اصلی: روانکاری و نویزگیری فوقالعاده قطعات خودرویی با صفر درصد خروج روغن (Zero Bleed)، ممانعت از آلودگی روغنی قطعات مجاور و پایداری کارکرد در برودت منفی ۴۰ درجه سانتیگراد.
خرید گریس مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease
در طراحی و مونتاژ قطعات داخلی بدنه و کابین خودرو (مانند ریل دربهای کشویی برقی و عملگرها)، کاهش سر و صدا، لرزش و ناهمواریهای حرکتی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. استفاده از روانکارهایی که علاوه بر کاهش اصطکاک و سایش، مانع از نشت روغن و آلودگی سطوح شوند، نقش کلیدی در ارتقای کیفیت و دوام قطعات دارد. گریس مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease یک گریس مهندسیشده بر پایه روغن سنتتیک پلی‌آلفااولفین (PAO) و غلیظ‌کننده صابون لیتیم کمپلکس است که بهطور ویژه برای روانکاری و کاهش صدا در قطعات داخلی و بدنه خودرو طراحی شده است. این محصول با بهرهگیری از پایداری برشی مطلوب و سازگاری مناسب با پلاستیکها، عملکردی بینقص در شرایط کاری مختلف ارائه میدهد.
توضیحات گریس MOLYKOTE G-1056 Grease
گریس MOLYKOTE G-1056 Grease یکی از روانکارهای تخصصی پایه سنتتیک است که اختصاصاً برای روانکاری، کاهش اصطکاک، ممانعت از سایش و کاهش نویز، ارتعاش و ناهنجاریهای صوتی (NVH) در قطعات بدنه و تجهیزات داخلی خودرو فرموله شده است. این محصول بر پایه روغن سنتتیک پلی‌آلفااولفین (PAO) و غلیظ‌کننده صابون لیتیم کمپلکس (Lithium Complex) ساخته شده و جهت عملکرد بینقص در تماس قطعات پلاستیکی و فلزی طراحی گردیده است.
در مکانیزمهای متحرک خودرویی (مانند ریل دربهای کشویی برقی و عملگرها)، اصطکاک و لرزش مداوم میتواند منجر به ایجاد صدای آزاردهنده، سایش قطعات و آلودگی ناشی از خروج روغن شود. گریس مولیکوت G-1056 با ثبت میزان روغن‌دهی صفر (Bleed 0.0%) و ارائه پایداری برشی ممتاز، مانع از فرار روغن و آلودگی قطعات مجاور شده و با خنثیسازی ارتعاشات و صداگیری عالی، کارکردی بسیار نرم، خلوت و بیصدا را در بازه دمایی وسیع ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد ارائه میدهد.
ویژگیهای مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease
- پایه سنتتیک پولی‌آلفااولفین (PAO): بهرهگیری از روغن پایه PAO جهت ایجاد پایداری حرارتی و اکسیداسیون عالی.
- روغن‌دهی و جدایش روغن صفر (Bleed 0.0%): ثبت میزان روغن‌دهی ۰٫۰٪ در دمای ۱۰۰ درجه سانتیگراد طی ۲۴ ساعت که مانع از آلودگی روغنی محیط میشود.
- کاهش نویز، لرزش و سختی حرکت (NVH Reduction): خنثیسازی اصطکاک و ارتعاشات صوتی در قطعات متحرک بدنه و کابین خودرو.
- دامنه دمایی وسیع: عملکرد مطمئن و پایدار از برودت منفی ۴۰ درجه تا حرارت مثبت ۱۵۰ درجه سانتیگراد.
- سازگاری عالی با اکثر پلاستیکها: حفظ سلامت فیزیکی و ساختاری قطعات و پلاستیکهای مهندسی بدون متورمسازی یا ایجاد ترک.
- پایداری برشی مناسب (Good Shear Stability): حفظ قوام و بافت یکنواخت گریس تحت تنشهای مکانیکی مداوم.
- گشتاور پایین در برودت منفی ۴۰ درجه: گشتاور راه‌اندازی ۷۰ mNm و گشتاور کارکرد ۶۱ mNm در دمای منفی ۴۰ درجه سانتیگراد.
- پایداری حرارتی بالا: نقطه قطره‌ای شدن (Dropping Point) ۲۲۹ درجه سانتیگراد.
- فراریت و تبخیر ناچیز روغن: میزان تبخیر تنها ۰٫۱٪ در دمای ۹۹ درجه سانتیگراد طی ۲۲ ساعت.
- حفاظت در برابر خوردگی مس: ثبت رتبه 1a در آزمون خوردگی مس در دمای ۱۰۰ درجه سانتیگراد طی ۲۴ ساعت.
- مقاومت سایشی کنترلشده: قطر رد سایش ۰٫۵۴ میلیمتر در آزمون چهار ساچمه تحت بار ۳۹۲ نیوتن.
مزایا
- پیشگیری از آلودگی قطعات مجاور: به دلیل خروج صفر درصدی روغن (No Oil Bleed)، محیط روانکاری و سنسورهای مجاور کاملاً تمیز باقی میمانند.
- افزایش کیفیت و ارتقای آرامش کابین خودرو: جذب ارتعاشات و حذف صداهای آزاردهنده در حرکت ریلها و عملگرها.
کاربردهای گریس مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease
- ریل دربهای کشویی برقی خودرو (Automotive Power Slide Door Rails): روانکاری تخصصی و صداگیری ریل دربهای برقی خودرو.
- عملگرهای خودرویی (Actuators): روانکاری مکانیزمهای متحرک و عملگرها در سیستمهای مختلف خودرو.
- قطعات بدنه و تجهیزات داخلی خودرو (Automotive Body & Interior Components): روانکاری قطعات متحرک پلاستیک/فلز و پلاستیک/پلاستیک.
روش استفاده
پیش از اعمال گریس MOLYKOTE G-1056، نقطه روانکاری و سطوح قطعات باید از هرگونه آلودگی، چربی و باقیمانده روانکارهای قبلی کاملاً پاکسازی شوند. این گریس را میتوان به روشهای متداول روانکاری نظیر قلممو، کاردک یا تجهیزات و دستگاههای شارژ و تزریق اتوماتیک روی قطعات اعمال نمود.
نکات مهم هنگام خرید گریس سنتتیک مولیکوت MOLYKOTE G-1056 Grease
- بررسی درجه قوام (Penetration 352): میزان نفوذپذیری کارکرده این گریس ۳۵۲ mm/10 است که در کلاس NLGI 0 تا 1 قرار میگیرد.
- مطابقت با دمای کاری: ارزیابی عملکرد تجهیز در بازه دمایی ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد.
- نیاز به روانکاری پاک و بیصدا: عدم جدایش روغن و خاصیت نویزگیری، این روانکار را برای قطعات داخلی خودرو بسیار ایدهآل میسازد.
- برای کسب اطلاعات تخصصی درباره مکانیزمهای کاهش صدا و ارتعاشات (NVH) در تجهیزات خودرویی با کمک گریسهای سنتتیک، مطالعه مقاله تخصصی راهنمای جامع کاهش نویز و ارتعاشات در قطعات متحرک خودرو با روانکارهای پیشرفته دیدگاه مفیدی به شما خواهد داد.
رنگ و بو
بر اساس دادههای رسمی دیتاشیت شرکت دوپونت، این گریس دارای رنگ زرد (Yellow) است.
نحوه نگهداری
- شرایط انبارش: نگهداری در ظروف اصلی، کاملاً بازنشده و دربسته در دمای زیر ۴۰ درجه سانتیگراد (۱۰۴ درجه فارنهایت).
- طول عمر مفید: در صورت رعایت شرایط نگهداری استاندارد در ظروف اصلی، این محصول تا ۳۶ ماه (۳ سال) از تاریخ تولید قابل استفاده است.
مظروف
- قوطی ۱ کیلوگرمی
قیمت
قیمت گریس MOLYKOTE G-1056 بر اساس عواملی همچون کیفیت روغن پایه سنتتیک PAO، فناوری عدم جدایش روغن (Zero Bleed)، خاصیت نویزگیری و جذب ارتعاشات (NVH)، وارداتی بودن کالا، حجم بستهبندی و شرایط روز بازار روانکارهای تخصصی تعیین میگردد.
شرایط خرید، صدور فاکتور رسمی و تامین اوستا صنعت
- فاکتور رسمی و معتبر: صدور فاکتور رسمی قانونی همراه با احتساب ارزش افزوده و کد اقتصادی معتبر برای کلیه خریدهای شرکتی و صنعتی.
- تضمین اصالت کالا: ارائه ضمانتنامه کتبی اصالت بار و امکان ارسال نمونه جهت انجام آزمونهای آنالیز آزمایشگاهی.
- تحویل و لجستیک: بارگیری مستقیم از انبار مرکزی اوستا صنعت و ارسال به تمام شهرکهای صنعتی کشور.
مشخصات فنی و دیتاشیت
| پارامتر / آزمون | استاندارد مرجع | واحد | نتیجه / مقدار |
|---|---|---|---|
| ظاهر / رنگ (Appearance) | Visual | - | زرد (Yellow) |
| نوع روغن پایه (Base Oil) | TDS DuPont | - | پلی‌آلفااولفین سنتتیک (PAO) |
| درجه قوام / نفوذپذیری (Penetration) | JIS K 2220 | mm/10 | ۳۵۲ |
| محدوده دمای عملکردی (Service Temperature) | TDS DuPont | °C | ۴۰- تا ۱۵۰+ |
| نقطه قطره‌ای شدن (Dropping Point) | JIS K 2220 | °C | ۲۲۹ |
| میزان روغن‌دهی / Bleed (در ۱۰۰°C / ۲۴ ساعت) | JIS K 2220 | درصد (%) | ۰٫۰ |
| افت تبخیر روغن (در ۹۹°C / ۲۲ ساعت) | JIS K 2220 | درصد (%) | ۰٫۱ |
| تست خوردگی مس (در ۱۰۰°C / ۲۴ ساعت) | JIS K 2220 | - | 1a |
| قطر رد سایش ۴ ساچمه (1200rpm, 392N, 1h) | ASTM D2266 | mm | ۰٫۵۴ |
| گشتاور راه‌اندازی دما پایین (در ۴۰-°C) | JIS K 2220 | mNm | ۷۰ |
| گشتاور کارکرد دما پایین (در ۴۰-°C) | JIS K 2220 | mNm | ۶۱ |
سوالات متداول
۱. دلیل عدم جدایش روغن (Bleed 0.0%) در گریس MOLYKOTE G-1056 چیست و چه مزیتی در خودرو دارد؟
فرمولاسیون ویژه پایه PAO در این گریس باعث نگهداری کامل روغن درون شبکه روانکار میشود. این ویژگی مانع از نفوذ و فرار روغن به قطعات مجاور، سنسورها و پارچههای کابین خودرو میشود.
۲. محدوده دمای کارکرد و گشتاور برودتی گریس مولیکوت G-1056 چقدر است؟
این روانکار در محدوده دمایی ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد عملکرد پایدار داشته و گشتاور راه‌اندازی آن در منفی ۴۰ درجه سانتیگراد تنها ۷۰ mNm است که روانی حرکت در سرما را تضمین میکند.
۳. نقش MOLYKOTE G-1056 در کاهش نویز و لرزش (NVH) چیست؟
این گریس به عنوان لایه جاذب ارتعاش و اصطکاک عمل کرده و صدای آزاردهنده ناشی از لغزش قطعات متحرک در ریلها و عملگرهای خودرو را کاملاً خنثی میسازد.
مشخصات کلی
| نوع محصول | گریس سنتتیک |
|---|---|
| گرید NLGI | کلاس NLGI 0 تا 1 |
| نوع روغن پایه | روغن پایه سنتتیک پولی‌آلفااولفین (PAO) |
| غلیظ‌کننده | صابون لیتیم کمپلکس (Lithium Complex) |
| محدوده دمای کارکرد | ۴۰- تا ۱۵۰+ درجه سانتیگراد |
| رنگ | زرد |
امتیاز و دیدگاه کاربران
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید
هنوز دیدگاهی برای این کالا ثبت نشده است. اولین نفر باشید!
پرسش و پاسخ
شما هم درباره این کالا پرسش ثبت کنید
هنوز پرسشی درباره این کالا ثبت نشده است.