پس از جعبهدندههای مکانیکی و در جهت رفع مشکلات آنها طراحی شده اند . یکی از بزرگترین مزیتهای جعبهدندههای خودکار این است که بهطور خودکار دندهها را تعویض مینماید و وظایف راننده را کاهش میدهد.
آینه های الکتروکرومیک به صورت اتوماتیک با برخورد نور بالای اتومبیل عقبی خود به خود تیره شده و مانع از اذیت چشم راننده می شود . این آینه دارای کلید پاور بوده که در صورت استفاده از آینه برای دنده عقب رفتن یا عدم استفاده از حالت تغییر رنگ می توان آن را خاموش کرد.
روغن گیربکس یک روغن معمولی نیست ، بلکه مخلوطی با ترکیبات بسیار متفاوت است. لذا ، روغن مورد استفاده در گیربکس اتوماتیک را به اختصار ATF میگویند.
سیستمی است در خودرو که اطلاعات های لازم برای سرویس موتور را به راننده می دهد و تا مشکل برطرف نشود ادامه می دهد .
سیستم کنترل آنتی پاتیناژ، سیستمی که جلوی هرز گردی چرخ های محرک را می گیرد و بدین ترتیب باعث حفظ پایداری می شود. این سیستم به دو نحوه می تواند کار کند: یا به صورت الکترونیکی قدرت موتور را کاهش می دهد و یا بر روی چرخی که هرز گردی می کند ترمز اعمال می کند. ASR نام مخفف این سیستم است که از سوی مرسدس بنز مورد استفاده قرار می گیرد و برای Traction Control از سوی تولید کنندگان مختلف نام های مختلفی استفاده می شود مانند TC ETC ،TSC.
در اروپا و آسیا (aquaplaning) نامیده میشود هنگامی رخ میدهد که آب روی سطح جاده جلو تایر خودرو شما انباشته میشود به گونهای که میتواند وزن خودرو شما را بر روی خودش تحمل کند و در نهایت منجر به منحرف کردن خودروی شما از مسیر اصلی خود باشد.
با فرستادن یک موج فراصوت به اطراف و دریافت فرکانس بازگشت از طریق سنسورهای صوتی، فاصله و حجم موانع را تشخیص میدهد و با تحلیل این دادهها، درک صحیحی از موقعیت خودرو در میان اشیای اطرافش میدهد
ضد یخ یکی از لوازم مصرفی خودرو میباشد که از طریق رادیاتور وارد موتور شده و نقطه انجماد مایعاتی نظیر آب را کاهش میدهد، وظایف اصلی این محصول به موارد مختلفی اطلاق میشود که همگی در جهت محافظت از موتور اتومبیل میباشد، در این بخش از مقاله یدک یار اطلاعاتی درباره این محلول در اختیار شما قرار داده ایم.
بزاری برای اندازهگیری جریان در مدار است. سیمی که حامل جریانی است که قرار است اندازهگیری شود. آمپر، یکای جریان الکتریکی در سیستم SI است که به افتخار آندره ماری آمپر (Ampère 1836-1775) نامیده شدهاست.
نوع ساده و اولیه سیستم ABS. سیستم ترمزی که در هنگام کشیده شدن لاستیک ها بر روی زمین با ریتم مشخصی ترمزها را گرفته و ول می کند.
کیسه هوا در تصادفات حداکثر محافظت و ایمنی را برای سرنشینان تامین می کند. وقتی تصادف روی می دهد با اعلام سنسور ها کیسه های هوا باز شده و جلوی وارد آمدن ضربات ناشی از تصادفات را به سرنشینان می گیرند.
در داخل هواکش دریچه ای وجود دارد که به نسبت شدت جریان هوا باز و بسته می شود و ECU نیز متناسب با این میزان پاشش سوخت را مشخص می کند.
با عبور هوای ورودی به موتور از داخل این فیلتر که معمولا از جنس کاغذ مخصوصی ساخته شده جلوی ورود ذرات و گرد و خاک به موتور گرفته می شود تا تحت اثر این ذرات در موتور ساییدگی ایجاد نشود و همچنین حرارت هوای ورودی تنظیم می شود و صدای مکش هوا نیز تا حد زیادی کاهش می یابد.
با نصب این سیستم بر روي خودرو ،شب هنگام يا هنگام ورود به تونل چراغهاي جلوي خودروي شما به صورت هوشمند و اتوماتيك روشن و روزهنگام و يا هنگام خروج از تونل چراغها به صورت اتوماتيك خاموش مي شوند.
علم جریان هوا یا همان علم باد که برای اتومبیل ها خیلی مهم است چون با مقاومت کم در برابر هوا مصرف بنزین هم کاهش می یابد. بهترین مقدار مقاومت در برابر هوا برای اتومبیل ها Cw=0.26 می باشد و آیرودینامیک بد اتومبیل های SUV هم تا Cw=0.45 می تواند باشد، و مصرف بنزین را بشدت بالا می برد .
می تواند به وسیله نقلیه شما در شرایط دشوار و خارج از جاده، تقویت لازم را بدهد. دانستن نحوه و زمان استفاده به شما امکان می دهد تا به راحتی از زمین های دشوار عبور کنید .
تجهیزاتی که در دسته ایمنی فعال قرار دارند میتوانند از ایجاد تصادف و یا شدت آن بکاهند و مهمترین بخش ایمنی خودروها را تشکیل میدهند .
قبل از اینکه شما وارد پیچ شوید، مسیر پیچ را روشن میکنند. در این سیستم توانایی چراغهای جلو به گونه ای است که اگر خودرو با سرعت ۱۱۰ کیلومتر در ساعت در حال حرکت باشد، این چراغ ها قادرند مسافتی معادل ۳۰ متر در جلوی اتوموبیل را کاملا روشن می کنند.
بزرگترین هدف این اتحادیه تعیین فرم کیفیت برای روغن های موتور و راحتی کار رانندگان در پمپ بنزین ها می باشد.
سیستمی که در ترافیک فاصله و سرعت اتومبیل را با اتومبیل های دیگر تنظیم می کند. به خصوص این سیستم مانع تاثیر گذاری منفی وسایل نقلیه باربری بر ایمنی جاده و ترافیک می شود. Daimler Chrysler، سیستم دیگری را پیشرفت داده که علاوه بر این، فاصله را با خطوط جاده نیز تنظیم می کند.
سیستم الکترونیکی که قفل کردن چرخ ها را در هنگام ترمز های شدید و ترمز روی سطوح لغزنده از قبل توسط سنسورها پیش بینی کرده و با شل و سفت کردن دیسک ها در میلیونوم های ثانیه باعث می شود چرخ ها حداکثر چسبندگی را داشته باشند و بدین ترتیب در سخت ترین شرایط نیز حاکمیت فرمان دست راننده باشد.
ین نوع دیفرانسیل با توجه به شرایط جاده و میزان چرخش هر چرخ، دو چرخنده پینیون دیفرانسیل را به هم قفل کرده و باعث می شود تا دو چرخ با سرعت یکسانی بچرخند.
ین سیستم به سیلندرهای هیدرولیک کنترل شده الکترونیکی اجازه می دهد بدون توجه به بار، ارتفاع سواری ثابتی را حفظ کنند، علاوه بر این، شیب بدنه هنگام ترمز یا شتاب گیری، هنگام پیچیدن را جبران می کند، و همچنین تأثیر بادهای متقابل را جبران می کند. این سیستم همچنین لرزش خودرو را تا 6 هرتز کاهش می دهد.
ساختمان خارج محور، واقع در خارج از محور، سطح خارج از محور از یک صفحه است.