تفاوت بهران اتوماتیک دو خط و سه خط
جدول محتوا
Toggleآیا میدانید تفاوت بهران اتوماتیک دو خط و سه خط با دیگر روغنهای گیربکس خودرویی در چیست ؟ با توجه به آنکه امروزه روغن دنده خودرویی مصرف بسیار بالایی دارد و در انواع خودروهای داخلی و خارجی استفاده میشود، دانستن تفاوت روغنهای دنده دستی و اتوماتیک در بازار بسیار حائز اهمیت است.
در ادامه همراه ما باشید تا با معرفی دو محصول روغن اتوماتیک از شرکت نفت بهران و بررسی تفاوت بهران هیدرولیک دو خط و سه خط مناسب ترین روغن را برای خودرو خود از لحاظ کارکرد انتخاب کنید. اما در ابتدا بیایید ببینیم روغن گیربکس اتوماتیک چیست و چه تفاوتی با روغن دنده دستی دارد؟
روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟
روغن گیربکس اتوماتیک یک نوع روغن است که برای نوعی از جعبه دنده خودرو که به آن گیربکس اتوماتیک میگویند به کار میرود. حال این روغن با توجه به کاربردهایش، باید ویژگیهایی داشته باشد که در ادامه شرح میدهیم:
ویسکوزیته یا گرانروی پایین
روغن گیربکس اتوماتیک بر خلاف روغن دنده دستی، رقیق است و غلظت زیادی ندارد. به عبارت دیگر گرانروی یا ویسکوزیته این روغن پایینتر است. ویسکوزیته یا گرانروی پایین یکی از مهمترین ویژگیهای روغن گیربکس اتومات بوده زیرا موجب انتقال قدرت عالی به کلاچ میشود.
مقاومت نسبت به گرما
یکی دیگر از ویژگیها خنککنندگی است. عملکرد این روغن در سیستم گیربکس اتومات شبیه مایع خنککننده در سیستم رادیاتور خودرو است که با انتقال گرما، مانع داغ شدن دندهها میشود. نقطه جوش روغن گیربکس اتومات نسبت به گیربکس دستی پایینتر است که با افزودن مکمل افزایش مییابد.
آبگریزی
روغن گیربکس باید آبگریز باشد و قابلیت جدا شدن از آب را داشته باشد تا در صورت نفوذ آب یا رطوبت به مخزن، از تشکیل امولسیونهای مضر برای سیستم جلوگیری شود.
خاصیت ضد کف و ضد حباب
یکی دیگر از ویژگیهای روغن گیربکس اتومات، خاصیت جلوگیری از تشکیل کف و حباب است. وجود حباب در روغن مانع انتقال قدرت در سیستم گیربکس میشود و بازدهی روغن را کاهش میدهد.
پایداری در برابر خوردگی و ساییدگی
از دیگر ویژگیها مقاومت بالا در برابر خوردگی قطعات است. با توجه به اینکه گیربکسها از قطعات فولادی، چدنی، آلومینیومی، مسی، برنزی و… ساخته شدهاند، روغنی که در سیستم گیربکس استفاده میشود باید در برابر سایش و خوردگی انواع فلز مقاومت داشته باشد.
روغن دنده خودرویی بهران اتوماتیک ATF II
روغن گیربکس بهران اتوماتیک دو خط از یک روغن پایه به همراه یک بسته افزودنی حاوی مشخصات ویژه ATF تشکیل شده است. اکثر ATFها حاوی ترکیبی از مواد افزودنی هستند که باعث بهبود کیفیت روغنکاری میشوند. مانند مواد افزودنی ضد سایش، مهار کنندههای زنگ زدگی و خوردگی، مواد شوینده، پراکندگی و سورفاکتانت که سطوح فلزی را محافظت و تمیز میکنند.
بهران اتوماتیک II نوعی مایع انتقال است که در وسایل نقلیه دارای گیربکس خودکار یا اتوماتیک و همچنین جعبه فرمان هیدرولیک انواع خودروهای بنزینی و دیزلی و همچنین سیستم هیدرولیک بسیاری از دستگاههای صنعتی استفاده میشود. در صورتیکه میخواهید از آخرین قیمت روغن بهران اتوماتیک دو خط II مطلع شوید، روی لینک مربوطه کلیک کنید.
ویژگی بهران اتوماتیک ATF II
- اکسیداسیون عالی
- پایداری حرارتی
- کاهش تشکیل رسوب
- محافظت در برابر سایش
- شاخص ویسکوزیته بسیار بالا
- نقطه ریزش کم
- پایداری برشی خوب
- کنترل خوب کف
- سازگار با آب بندها
- محافظت در برابر زنگ زدگی و خوردگی
روغن دنده خودرویی بهران اتوماتیک ATF III
روغن گیربکس بهران اتوماتیک سه خط از دیگر روغن دنده اتوماتیک شرکت بهران بوده که از استاندارد جهانی پیروی میکند. روغن دنده خودرویی بهران هیدرولیک اتوماتیک III همانند بهران اتوماتیک دو خط توسط شرکتهای Daimler AG (بنز) و ZF آلمان تایید شده است.
روغن گیربکس بهران اتوماتیک سه خط ویژگیها و کاربردی مشابه با روغن گیربکس بهران اتوماتیک دو خط داراست. یعنی یک سیال نیمه سنتتیک است که برای استفاده در جعبه دندههای اتوماتیک، جعبه فرمان هیدرولیک انواع خودروهای بنزینی و دیزلی و همچنین سیستم هیدرولیک بسیاری از دستگاههای صنعتی، مورد استفاده قرار میگیرد. در صورت تمایل برای مشاهده ویژگیهای روغن بهران اتوماتیک سه خط III با کلیک روی لینک مربوطه اطلاعات را مطالعه کنید.
تنها تفاوت جزئی این دو روغن گیربکس، در شاخص گرانروی آنهاست. در واقع با بالاتر بودن میزان شاخص گرانروی بهران اتوماتیک سه خط نسبت به بهران اتوماتیک دو خط میتوان دریافت که روغن دنده خودرویی بهران هیدرولیک اتوماتیک III از مقاومت بیشتری در برابر تغییرات دما برخوردار است و در روانکاریهای طولانی مدت دوام بیشتری خواهد داشت.
ویژگی بهران اتوماتیک ATF III
- جلوگیری از تشکیل رسوب
- پایداری اکسیداسیون و حرارتی عالی
- محافظت فوق العاده در برابر سایش در برابر قطعات
- شاخص ویسکوزیته بسیار بالا و نقطه ریزش کم
- روانکاری طولانی مدت در دما بالا
- ماندگاری طولانیتر روغن
- حفاظت در برابر زنگ زدگی و خوردگی
چرا به روغن انتقال هیدرولیک نیاز دارید؟
با توجه به آنکه تقریبا تمام خودروهایی که امروزه ساخته میشوند دارای فرمان هیدرولیکی هستند، به همین دلیل به روغن هیدرولیک نیاز دارند. این نوع روغن باعث میشود راننده این خودروها به راحتی فرمان خودرو را بچرخاند و فرمان خودرو هم به نحو احسن وظیفه انتقال قدرت را انجام دهد.
بسیار مهم است که مایع موجود در انتقال شما در حد مناسبی باشد، یا انتقال شما سایش قابل توجهی را تجربه کند. حلقهها و لغزندهها به یک سطح نرم و صاف بستگی دارند تا در هنگام تغییر سرعت با یکدیگر مطابقت داشته باشند. اگر گیربکس شما دارای روغن کمی باشد، فرسودگی در این قطعات به میزان قابل توجهی شتاب میگیرد.
کلام آخر
با داشتن اطلاعاتی درباره روغن گیربکس دانستیم این روغن یک سیال بوده و قطعات متحرک داخل گیربکس را روغن کاری میکند و مانع از اصطکاک آنها میشود. یکی از وظایف این روغن در گیربکسهای اتوماتیک انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده و دیگری خنک کردن گیربکس است.
حال که تفاوت روغن مورد استفاده در گیربکس دستی و خودکار را میدانیم، به اهمیت تفاوت بهران هیدرولیک دو خط و سه خط با دیگر روغنهای گیربکس خودرویی نیز پی میبریم. با توجه به آنکه روغن دنده وظیفه تحرک قطعات موجود در گیربکس را دارد، زمانی که سطح این روغن به دلیل نشتی کم شود و روغن خاصیت قبل را نداشته باشد، گیربکس به مرور زمان آسیب میبیند و قطعات آن از بین میروند. بنابراین نادیده گرفتن بررسیهای دورهای آن بسیار هزینهبر خواهد بود.
سوالات متداول
هردو برای استفاده در جعبه دندههای اتوماتیک، جعبه فرمان هیدرولیک انواع خودروهای بنزینی و دیزلی و همچنین سیستم هیدرولیک بسیاری از دستگاههای صنعتی، مورد استفاده قرار میگیرند.
تنها تفاوت جزئی این دو روغن گیربکس، در شاخص گرانروی آنهاست. در واقع با بالاتر بودن میزان شاخص گرانروی بهران اتوماتیک سه خط نسبت به بهران اتوماتیک دو خط میتوان دریافت که روغن دنده خودرویی بهران هیدرولیک اتوماتیک III از مقاومت بیشتری در برابر تغییرات دما برخوردار است و در روانکاریهای طولانی مدت دوام بیشتری خواهد داشت.
1. ویسکوزیته یا گرانروی پایین
2. مقاومت نسبت به گرما
3. آبگریزی
4. خاصیت ضد کف و ضد حباب
5. پایداری در برابر خوردگی و ساییدگی
با توجه به آنکه تقریبا تمام خودروهایی که امروزه ساخته میشوند دارای فرمان هیدرولیکی هستند، به همین دلیل به روغن هیدرولیک نیاز دارند. این نوع روغن باعث میشود راننده این خودروها به راحتی فرمان خودرو را بچرخاند و فرمان خودرو هم به نحو احسن وظیفه انتقال قدرت را انجام دهد.
بسیار مهم است که مایع موجود در انتقال شما در حد مناسبی باشد، یا انتقال شما سایش قابل توجهی را تجربه کند. حلقهها و لغزندهها به یک سطح نرم و صاف بستگی دارند تا در هنگام تغییر سرعت با یکدیگر مطابقت داشته باشند. اگر گیربکس شما دارای روغن کمی باشد، فرسودگی در این قطعات به میزان قابل توجهی شتاب میگیرد.