بلاگ

بهترین گریس برای بلبرینگ

بهترین گریس برای بلبرینگ

بلبرینگ‌ها برای کاهش سطح اصطکاک به گریس وابسته هستند. اصطکاک بیش از حد در بلبرینگ باعث خرابی قطعات و کاهش عمر آن می‌شود. بلبرینگ‌های شما در معرض دماهای شدید، بارهای بالا یا سرعت‌های بالا قرار دارند، بنابراین انتخاب گریس، متناسب با نیازهای خاص بلبرینگ می‌تواند عملکرد مداوم و طول عمر تجهیزات را برای شما تضمین کند. همانطور که در اوستا صنعت، مرجع تخصصی گریس می‌بینید، انواع مختلف و متنوعی از گریس‌های مناسب بلبرینگ وجود دارد. بنابراین سوالی که ذهن شما را درگیر می‌کند انتخاب بهترین گریس برای بلبرینگ است. در این مقاله هر آن‌چه که باید در انتخاب بهترین گریس برای بلبرینگ خود در نظر داشته باشید را توضیح خواهیم داد.

 

نکات کلی در انتخاب گریس مناسب برای بلبرینگ

انتخاب گریس مناسب برای بلبرینگ‌ها شامل در نظر گرفتن عوامل مختلفی از جمله شرایط کار، نوع بلبرینگ، سرعت، بار، دما و محیط است. در اینجا چند مرحله کلی برای کمک به انتخاب گریس مناسب برای بلبرینگ‌ آورده شده است:

  • تعیین شرایط عملیاتی: عواملی مانند دما، سرعت، بار و وجود آلاینده‌ها یا آب را در نظر بگیرید. دمای بالا، سرعت بالا، بارهای سنگین یا محیط‌های خشن ممکن است به انواع خاصی از گریس نیاز داشته باشد.
  • نوع بلبرینگ را مشخص کنید: انواع مختلف بلبرینگ‌ها، مانند بلبرینگ‌های شیار عمیق، غلتک‌های کروی، یا غلتک‌های سوزنی ممکن است الزامات خاصی برای گریس‌کاری داشته باشند.
  • توصیه‌های سازنده را بررسی کنید: سازندگان بلبرینگ اغلب دستورالعمل‌هایی را در مورد گریس مناسب برای محصولات خود ارائه می‌دهند. آن‌ها ممکن است انواع خاصی از گریس، نمرات NLGI (موسسه ملی روانکاری گریس) یا الزامات سازگاری را توضیح دهند. دفترچه‌های حاوی اطلاعات فنی که توسط سازنده ارائه می‌شود را بررسی کنید یا برای توصیه‌های خاص با پشتیبانی مشتری آن‌ها تماس بگیرید.
  •  درجه NLGI را در نظر بگیرید: درجه NLGI قوام یا ضخامت گریس را نشان می‌دهد. گریدهای NLGI از 000 (مایع) تا 6 (بافتی بی نهایت سفت) متغیر است. اکثر بلبرینگ‌ها معمولاً به گریس‌هایی با درجه 1 تا 3 نیاز دارند. سرعت‌های بالاتر ممکن است به درجه‌های NLGI کمتر برای روان‌پذیری و روان‌کاری بهتر نیاز داشته باشد.
منظور از NLGI و نمره گریس چیست؟
بیشتر بخوانید

مقاله “منظور از NLGI و نمره گریس چیست؟” به شما اطلاعات زیادی را در مورد این شاخص ارائه می‌دهد.

در هنگام استفاده از گریس، اصطلاح NLGI و نمره گریس را شنیده‌اید؟ معنی این واژه را می‌دانید؟ وقتی نوبت به انتخاب روانکار مناسب برای ماشین‌آلات شما می‌رسد، درک استانداردهای صنعت بسیار مهم است. 

  • نوع روغن پایه را انتخاب کنید: گریس‌ها حاوی روغن پایه‌ای هستند که امکان روانکاری را فراهم می‌کند. انواع روغن‌های پایه رایج عبارتند از روغن معدنی و روغن مصنوعی. روغن‌های مصنوعی اغلب برای کاربردهایی با دمای بالا، سرعت بالا یا فشار شدید به دلیل خواص برترشان ترجیح داده می‌شوند. شما بر اساس نوع تجهیزات و بلبرینگ مورد نظرتان باید روغن پایه را انتخاب کنید.
روغن‌ پایه چیست و انواع دسته بندی آن
بیشتر بخوانید

“روغن‌ پایه چیست و انواع دسته‌بندی آن” اطلاعات مربوط به اهمیت روغن پایه را در این فراورده‌های مهم نفتی با جزییات بهتری شرح می‌دهد.

بارها نام روغن پایه را شنیده‌ایم اما آیا می‌دانید روغن پایه چیست و به چند دسته تقسیم می‌شود؟ روغن پایه، یک نوع روغن است که به عنوان پایه برای تولید روغن‌های مختلف استفاده می‌شود.

  • مواد افزودنی را در نظر بگیرید: گریس‌ها ممکن است حاوی مواد افزودنی برای افزایش عملکرد خود باشند. افزودنی‌ها می‌توانند خواصی مانند حفاظت در برابر فشار شدید، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر آب، مقاومت در برابر اکسیداسیون یا ویژگی‌های ضد‌سایش را ارائه دهند. افزودنی‌ها را بر اساس نیازهای خاص برنامه خود انتخاب کنید.
  • بررسی سازگاری: اطمینان حاصل کنید که گریس انتخاب شده با مواد بلبرینگ، مهر و موم و سایر روان‌کننده‌های موجود در برنامه سازگار است. گریس‌های ناسازگار ممکن است منجر به خرابی روان‌کننده یا آسیب به اجزای بلبرینگ شوند.
  • با کارشناسان روغن‌کاری مشورت کنید: اگر کاربردهای پیچیده یا تخصصی دارید، بهتر است با کارشناسان یا مهندسانی که در انتخاب گریس برای یاتاقان‌ و بلبرینگ تخصص دارند، مشورت کنید. آن‌ها می‌توانند توصیه‌های متناسب با نیازهای خاص شما را ارائه دهند.

تعیین بهترین گریس برای بلبرینگ

بهترین گریس برای بلبرینگ

در اکثر موارد، گریس با روغن پایه معدنی و غلیظ‌کننده لیتیوم انتخاب مناسبی برای بلبرینگ است. این گریس‌ها به خوبی به سطوح بلبرینگ می‌چسبند و می‌توانند در کاربردهایی که دمای آن از 30- تا 110+ درجه سانتی‌گراد (20- تا 230+ درجه فارنهایت) است، استفاده شوند. برای کاربردهایی با سرعت و دماهای بالا یا در مواردی که عمر طولانی مورد نیاز است، گریس‌هایی با روغن پایه مصنوعی انتخاب منطقی‌تری است. به طور کلی ویژگی‌های مربوط به بلبرینگ و موقعیت آن بر انتخاب گریس تاثیر می‌گذارد که در ادامه بیشتر آن را توضیح خواهیم داد.

بر اساس درجه‌بندی NLGI، رایج‌ترین گریس‌ها برای بلبرینگ دارای درجه NLGI 2 هستند. گریس‌های کم قوام، که به عنوان گریس‌های NLGI 1 طبقه‌بندی می‎‌شوند، برای دماهای پایین و کاربردهای نوسانی ترجیح داده می‌شوند. گریس‌های NLGI 3 نیز برای یاتاقان‌های بزرگ، آرایش شفت عمودی، دمای بالای محیط یا وجود لرزش توصیه می‌شود.

گریس با افزودنی‌های EP ممکن است در صورتی مناسب باشد که یاتاقان تحت شرایطی مانند بارهای سنگین، سرعت‌های پایین، دوره‌های بارگذاری استاتیک و یا شروع و توقف مکرر باشد. این روانکارها فقط باید در مواقع ضروری و همیشه در محدوده دمای عملیاتی خود استفاده شوند. برخی از افزودنی‌های EP با مواد بلبرینگ به ویژه در دماهای بالاتر سازگار نیستند.

نکات دیگری که می‌توانید در انتخاب بهترین گریس برای بلبرینگ به آن توجه کنید در نظر داشتن مقاومت در برابر آب است. برای مقاومت بهتر در برابر شستشو با آب، گریس با غلیظ‌کننده کلسیم نسبت به غلیظ‌کننده لیتیوم ممکن است بهتر باشد. همچنین توصیه می‌کنیم “گریس دور بالا مخصوص بلبرینگ” را در این مورد مطالعه فرمایید.

چگونه می‌توانم بار بلبرینگ را تعیین کنم؟

تعیین بار بلبرینگ در تعیین گریس مورد استفاده اهمیت دارد.  برای تعیین ظرفیت بار یک بلبرینگ باید چندین فاکتور اعم از اندازه، مواد و شرایط عملیاتی را در نظر داشته باشید. در اینجا چند مرحله کلی برای کمک به شما در تعیین ظرفیت بار وجود دارد:

  • شناسایی نوع بلبرینگ: انواع مختلف بلبرینگ‌ها، ظرفیت‌ها و قابلیت‌های بارگذاری متفاوتی دارند. انواع متداول عبارتند از بلبرینگ غلتکی (مانند غلتک استوانه ای، کروی یا مخروطی)، و بلبرینگ ساده. نوع خاصی از بلبرینگ را که با آن کار می‌کنید، شناسایی کنید.
  •  با سازنده بلبرینگ مشورت کنید: سازنده بلبرینگ معمولاً اطلاعات ظرفیت بار را برای محصولات خود ارائه می‌دهد. مستندات فنی، کاتالوگ یا وب‌سایت سازنده را برای رتبه‌بندی بار و دستورالعمل‌های خاص یاتاقان مورد استفاده خود بررسی کنید. به دنبال عباراتی مانند رتبه بندی بار دینامیک و رتبه بار استاتیک باشید.
  •  درک رتبه بار دینامیکی (C): رتبه بار دینامیکی حداکثر باری که یک بلبرینگ می‌تواند تحت شرایط ایده‌آل تحمل کند را نشان می‌دهد، جایی که بلبرینگ با سرعت ثابت می‌چرخد و بار شعاعی یا محوری خالص را تجربه می‌کند. این فاکتور بر حسب بار دینامیکی که بلبرینگ می‌تواند یک میلیون دور بدون شکست تحمل کند، محاسبه می‌شود. رتبه بار دینامیکی معمولاً توسط سازنده ارائه می‌شود.
  • محاسبه عمر بلبرینگ را در نظر بگیرید: در محاسبه عمر بلبرینگ فاکتورهایی مانند بار اعمال شده، سرعت و سایر عوامل در نظر گرفته می‌شود. عمر بلبرینگ تخمینی از دوام آن ارائه می‌دهد و می‌تواند به تعیین این‌که آیا بلبرینگ انتخاب شده برای کاربرد مورد نظر شما مناسب است یا خیر کمک کند.
  • شرایط عملیاتی را در نظر بگیرید: در کاربردهای واقعی، بارهای وارده بر بلبرینگ ممکن است متفاوت و شامل عواملی مانند بارهای ضربه‌ای، ارتعاشات و سایر نیروهای خارجی اضافی باشد. این عوامل را در نظر بگیرید و ظرفیت بار را متناسب با آن تنظیم کنید. برخی از یاتاقان‌ها دارای تنظیمات ظرفیت بار یا عوامل اصلاحی هستند که توسط سازنده ارائه شده است تا شرایط عملیاتی غیر ایده آل را در نظر بگیرند.
  • بار اعمال شده واقعی را در نظر بگیرید: بار اعمال شده واقعی را اندازه‌گیری یا محاسبه کنید. هم بزرگی و هم جهت بار را در نظر داشته باشید و همچنین هر بار اضافی را که به دلیل ناهماهنگی، انبساط حرارتی یا عوامل دیگر وارد می‌شود را در نظر داشته‌ باشید.
  • در نظر گرفتن حاشیه امن: به طور کلی توصیه می‌شود که هنگام تعیین ظرفیت بار، حاشیه ایمنی یا حاشیه امن اعمال شود. حاشیه ایمنی کمک می‌کند تا اطمینان حاصل شود که بلبرینگ در محدوده ایمن کار می‌کند و یک بافر برای تغییرات غیرمنتظره در بار یا شرایط عملیاتی فراهم می‌کند. بزرگی حاشیه امن به الزامات کاربرد و سطح تحمل ریسک بستگی دارد.

 

چگونه مقدار گریس مورد نیاز بلبرینگ را محاسبه کنم؟

برای محاسبه مقدار گریس، به ابعاد فیزیکی بلبرینگ (مخصوصا قطر بیرونی و عرض) نیاز دارید. هنگامی که این دو اندازه گیری را به اینچ به دست آوردید، آن‌ها را با هم ضرب می‌کنید و سپس در 0.114 ضرب می‌کنید (توجه داشته باشید که هر اینچ حدود 2.5 سانتیمتر است). پاسخ حاصل، مقدار گریس بر حسب اونس است (تقریبــاً هر ۲۹ گرم برابر یک اونس می‌باشد). این فرمول را می‌توان با اندازه گیری‌های متریک نیز استفاده کرد. فقط از 0.005 به جای 0.114 استفاده کنید. نتیجه، مقدار گریس بر حسب گرم خواهد بود. این فرمول برای همه بلبرینگ‌ها کار می‌کند و به طور گسترده‌ به عنوان بهترین روش برای محاسبه مقدار گریس پذیرفته شده‌ است. هنگامی که حجم مورد نیاز گریس محاسبه شد، باید تعیین کنید که هر چند وقت یکبار آن مقدار گریس را اعمال کنید. این بازه زمانی به عنوان فرکانس روغن‌کاری مجدد شناخته می‌شود. این محاسبه پیچیده‌تر است. برای این منظور شرایط عملکرد دستگاه باید همراه با برخی اطلاعات اضافی جمع‌آوری شود.

دما هم روی گریس و هم روی روغن تاثیر می‌گذارد، بنابراین یکی از اولین عواملی که باید در نظر گرفته شود دمای کار است. هر چه محیط گرمتر باشد، گریس باید دفعات بیشتری پر شود. آلودگی محیط (چقدر محیط غبارآلود است) و رطوبت (محیط چقدر مرطوب است) نیز عوامل موثری هستند. هر چه محیط کثیف‌تر و مرطوب‌تر باشد، بلبرینگ باید بیشتر گریس‌کاری شود. موارد ساده‌ای مانند موقعیت فیزیکی بلبرینگ و ارتعاش نیز بر فرسودگی گریس و دفعات استفاده مجدد تأثیر می‌گذارد. اگر بلبرینگ بر روی یک محور عمودی نصب شده باشد، گریس تمایل دارد سریعتر خارج شود، بنابراین نیاز به دفعات بیشتر روانکاری وجود دارد. هنگامی که یاتاقان در معرض لرزش قرار می‌گیرد، باعث می‌شود روغن موجود در گریس از غلیظ کننده جدا شود و به آن اجازه می‌دهد تا بسیار سریعتر تخلیه شود. بنابراین، این دو عامل یعنی موقعیت و ارتعاش باید در تعیین دفعات روانکاری در نظر گرفته شوند.

نکاتی برای گریس‌کاری بلبرینگ

چه روش‌هایی برای روغن‌کاری بلبرینگ‌ها استفاده می‌شود؟

دو روش برای روغن کاری یا پر کردن بلبرینگ وجود دارد: دستی یا خودکار.

  • روانکاری دستی: می‌توانید از یک ابزار (گریس‌گیر بی‌سیم، پمپ گریس یا فیلر گریس) برای اعمال گریس روی دستگاه یا برنامه استفاده کنید.
  • روانکاری خودکار: این کار را می‌توان به دو روش انجام داد – با یک سیستم آماده (سیستم روانکاری خودکار تک نقطه‌ای یا سیستم روانکاری خودکار چند نقطه ای) یا یک سیستمی که متناسب با نیاز تجهیزات شما تنظیم شده‌است.

افراد اغلب گریس‌کاری دستی را انتخاب می‌کنند اما روغن‌کاری خودکار در همه موارد ارجح است و از نظر عملیاتی قابل اعتمادتر است. برای برخی از کاربردها یا صنایع، اغلب بهتر است از یک روش مشخص به طور مداوم استفاده شود.

 

دستورالعمل 4 مرحله‌ای که باید هنگام روغن‌کاری بلبرینگ‌های خود دنبال کنید

1- روغن‌ها و گریس‌های قبلی به جامانده را پاک کنید.

تمیز کردن و حذف هر گونه روغن و آلودگی، هرگونه ناسازگاری احتمالی که ممکن است بین محصول و روان‌کننده جدید رخ دهد را از بین می‌برد. علاوه بر این، یک سطح تماس تمیز در داخل بلبرینگ قابلیت عملکرد روانکار جدید را افزایش می‌دهد. بسیاری از شرکت‌های سازنده بلبرینگ محصولات خود را با لایه‌ای از فیلم روغن یا پوشش ضد خوردگی از قبل پوشش داده‌اند. اگر این پوشش دارای ضخامت میکرو است و با روان‌کننده انتخابی شما سازگار است، ممکن است نیازی به تمیز کردن بلبرینگ نداشته باشید. در صورت نیاز به حذف روان‌کننده موجود یا تمیز کردن بلبرینگ، می‌توانید از حلالی جهت تمیز کردن بلبرینگ استفاد کنید که اثر آن بر سطوح باقی نماند.

روغن‌ پایه چیست و انواع دسته بندی آن
بیشتر بخوانید

مقاله “بهترین حلال روغن صنعتی” به شما در درک بهتر حلال‌هایی که می‌توانید برای تمیز کردن سطوح بلبرینگ استفاده کنید، کمک می‌کند.

شاید به دلیل صنعتی که در آن اشتغال دارید این سوال برای شما هم پیش آمده باشد که بهترین حلال روغن صنعتی چیست و چه کیفیتی باید داشته باشد. بله درست است شاید درست‌ترین جواب این باشد که هیچ حلال روغن صنعتی بهترینی در جهان وجود ندارد.

2- مقدار گریس مورد نیاز برای یاتاقان خود را محاسبه کنید. 

محاسبه حجم صحیح ضروری است زیرا روانکاری بیش از حد می‌تواند به همان اندازه برای عمر بلبرینگ مضر باشد. در بیشتر موارد، مقدار صحیح گریس در دفترچه راهنمای تجهیزات IOM یا اطلاعات ساخت بلبرینگ مشخص می‌شود. در غیاب این اطلاعات چندین فرمول وجود دارد که می‌توانید از آن‌ها برای محاسبه پر شدن گریس استفاده کنید. در بخش قبل یکی از این فرمول‌ها را تشریح کردیم.

3- بلبرینگ را پر کنید. 

اکنون که بلبرینگ را تمیز کرده‌ و مقدار مورد نیاز گریس را محاسبه کرده‌اید، نوبت به درآوردن بلبرینگ و اعمال گریس رسیده است. مهم است که همیشه بلبرینگ‌های خود را با گریس تمیز و تازه روغن‌کاری کنید. دقت کنید محیط تمیز و خشک باشد تا خطر آسیب ناشی از رطوبت یا آلاینده به حداقل برسد. پس از آماده شدن، می‌توانید با استفاده از سرنگ مدرج یا  تفنگ، گریس را اعمال کنید. در یاتاقان‌های بزرگ‌تر، ممکن است از سیستم‌های متمرکز برای اعمال گریس استفاده شود.

4- بلبرینگ را دوباره نصب و راه‌اندازی کنید.

اطمینان از عملکرد صحیح برای حفظ طول عمر بلبرینگ بسیار مهم است. ابتدا بلبرینگ را با سرعت کم روشن کنید. حدود 20 درصد از حداکثر سرعت عملیاتی را هدف بگیرید. با نظارت دقیق بر دمای بلبرینگ، سرعت را به تدریج افزایش دهید تا از دمای عملیاتی پایدار اطمینان حاصل کنید. همزمان با نظارت بر دما، به افزایش سرعت ادامه دهید تا زمانی که دمای تعادل در حداکثر سرعت عملیاتی به دست آید (دمای عملکرد تعادل ایده‌آل تقریباً 35  تا 40 درجه سانتیگراد است).  اگر دما در هر نقطه از فرآیند اجرا افزایش یافت، برنامه را متوقف کنید. قبل از شروع مجدد فرآیند، اجازه دهید سیستم تا دمای اتاق خنک شود.

 

نتیجه‌گیری

برای یافتن پاسخ این پرسش که بهترین گریس برای بلبرینگ چیست؟ باید مواردی مانند نوع بلبرینگ خود را در نظر داشته باشید. سپس فاکتورهایی مانند نحوه صحیح اعمال گریس و دفعات استفاده مجدد را لحاظ کنید. در گریس‌کاری بلبرینگ‌ها به این موارد دقت کنید: محصول مناسبی را انتخاب کرده و مقدار مناسبی از آن را در زمان مناسب و به شیوه‌ای صحیح روی بلبرینگ خود اعمال کنید. به این ترتیب می‌توانید عملکرد بهینه را در مورد تجهیزات خود گارانتی کنید.

 

منابع

  1. Bloch, H. P. (2019, June 25). Grease Quantity and Frequency. Machinery Lubrication. https://www.machinerylubrication.com/Read/29620/grease-quantity-frequency
  2. SKF. (n.d.-b). https://www.skf.com/group/products/super-precision-bearings/principles/bearing-selection-process/lubrication/suitable-grease
  3. Molyslip Ltd. (n.d.). How to grease a bearing. Retrieved July 1, 2023, from /https://www.molyslip.co.uk/how-to-grease-a-bearing/
  4. Baart Industrial Group. (2021, June 2). Greasing a bearing: Avoid failure. Retrieved July 1, 2023, from https://baartgroup.com/greasing-a-bearing-avoid-failure/

سوالات متداول

دفعات استفاده مجدد به عوامل مختلفی از جمله شرایط عملیاتی، نوع گریس مورد استفاده و توصیه‌های سازنده بستگی دارد.

مقدار گریس مورد نیاز برای یک بلبرینگ به اندازه و نوع آن و همچنین توصیه‌های سازنده بستگی دارد. اما فرمول‌هایی وجود دارد که در تعیین مقدار گریس مورد نیاز به گرم به شما کمک می‌کند.

برخی از انواع رایج گریس مورد استفاده برای یاتاقان‌ها شامل گریس‌های لیتیومی و کلسیمی هستند.

درباره رضا نظری

رضا نظری هستم مدیر عامل شرکت اوستا صنعت. کارشناس ارشد MBA تحول دیجیتال از دانشگاه مدیریت صنعتی.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *