بلاگ

روغن مناسب گیربکس دستگاه تراش

روغن مناسب گیربکس دستگاه تراش

ماشین ابزار دارای تعدادی قطعات متحرک پیچیده است و ماشین تراش نیز از این قاعده مستثنی نیست. موتوری در سر استوک تراش وجود دارد که دوک را به حرکت در می‌آورد که ممکن است هزاران بار در دقیقه بچرخد. بنابراین قطعات متحرک زیادی وجود دارد که همگی اصطکاک ایجاد می‌کنند و در عمل برای حفظ حرکت هر چیز به مقداری روغن نیاز دارید.

سوال اساسی این جاست که از چه روغنی برای دستگاه تراش استفاده کنیم؟ آیا ماشین تراش به روغن صنعتی تخصصی نیاز دارد و اگر چنین است، چه چیزی آنها را خاص می‌کند؟ در این پست، به روغن‌های تراش، چیستی آنها و نحوه استفاده از آن‌ها خواهیم پرداخت.

انواع روغن گیربکس دستگاه تراش

 شما نمی‌توانید فقط مقداری روغن موتور ماشین قدیمی را داخل ماشین تراش خود بریزید و آن را انتخاب ایده‌آل بنامید. شما ویسکوزیته خاصی بر اساس دستگاه خود باید در نظر داشته باشید و باید استانداردهایی را تعریف کنید. این استانداردها توسط سازمان بین‌المللی استاندارد (ISO) تنظیم شده است و همان استانداردها در سراسر صنعت اعمال می‌شود. این یکپارچه‌سازی کار را کمی ساده می‌کند. شما فقط باید تعیین کنید که به چه ویسکوزیتی برای ماشین تراش خود نیاز دارید و گریس یا روغنی  را پیدا کنید که با آن استاندارد مطابقت داشته باشد.

چگونه سطح روغن جعبه‌دنده دستگاه تراش را بررسی کنم؟

کمی در مورد استانداردهای روغن گیج شده‌اید؟ ویسکوزیته توصیه شده برای روغن تراش چقدر است؟ استاندارد ارجح برای اکثر ماشین‌کاران، روغن دنده هیدرولیک و غیر شوینده ISO 68 است. بیایید کمی این موضوع را بشکافیم. 

روغن گیربکس دستگاه تراش ISO 68 چیست؟

ISO 68 به یک درجه ویسکوزیته خاص برای روان‌کننده‌های صنعتی، از جمله روغن‌های مورد استفاده در گیربکس‌های تراش، که توسط سازمان بین‌المللی استاندارد (ISO) تعیین شده است، اشاره دارد. این دسته‌بندی به استانداردسازی ویسکوزیته سیالات صنعتی برای اطمینان از سازگاری محصولات تولیدکنندگان مختلف کمک می‌کند.

سیستم درجه‌بندی ویسکوزیته ISO عددی را به روغن اختصاص می‌دهد که با ویسکوزیته سینماتیکی آن در 40 درجه سانتی‌گراد (104 درجه فارنهایت) مطابقت دارد. این عدد اساساً ضخامت روغن را در دمای استاندارد توصیف می‌کند که مستقیماً بر سرعت جریان آن در شرایط عملیاتی تأثیر می‌گذارد.

جزئیات بیشتر در مورد  ISO VG 68 عبارت است از:

  • ویسکوزیته سینماتیک: برای اینکه یک روغن به عنوان ISO VG 68 طبقه‌بندی شود، ویسکوزیته سینماتیکی آن باید در محدوده 61.2 تا 74.8 سانتی‌استوک (cSt) در دمای 40 درجه سانتی‌گراد باشد.
  • استفاده: روغن‌های ISO VG 68 ضخامت متوسطی دارند و معمولاً در کاربردهایی که به سطح ویسکوزیته متوسطی نیاز دارند، جایی که نیاز به تعادل خوبی بین کنترل نشتی و توانایی حمل بار وجود دارد، استفاده می‌شود. آنها روغن‌کاری کافی را در شرایط عملیاتی معمولی برای بسیاری از انواع ماشین‌آلات، از جمله ماشین‌تراش فراهم می‌کنند.
نشانه‌های نیاز به تعویض روغن جعبه‌دنده دستگاه تراش

علاوه بر ویسکوزیته باید به چه مواردی توجه داشته باشیم؟

  • توصیه‌های سازنده: همیشه ابتدا دفترچه راهنمای کاربر ماشین‌تراش یا توصیه‌های سازنده را بررسی کنید. سازندگان معمولاً بر اساس طراحی گیربکس و سازگاری مواد، نوع روغنی را که برای ماشین‌های‌شان مناسب‌تر است، مشخص می‌کنند.
  • ویسکوزیته: ویسکوزیته روغن بسیار مهم است. اکثر ماشین‌های تراش معمولاً به روغن‌هایی با ویسکوزیته متوسط تا بالا نیاز دارند تا از روانکاری مناسب تحت بار اطمینان حاصل شود. ویسکوزیته‌های رایج ISO VG 32، 46 یا 68 هستند. برای مثال، بسیاری از گیربکس‌ها با روغن ISO VG 68 به طور موثر عمل می‌کنند که تعادل خوبی بین ضخامت و جریان‌پذیری ایجاد می‌کند.
  • نوع روغن: 
  1. روغن‌های معدنی: این روغن‌ها رایج‌ترین نوع روغن‌های مورد استفاده در گیربکس‌های تراش هستند. آنها معمولاً برای عملیات عادی کافی هستند.
  2. روغن‌های مصنوعی: این روغن‌ها می‌توانند برای کاربردهای سخت‌تر مورد استفاده قرار گیرند و می‌توانند عملکرد بهتری را در دماهای بالا و در شرایط شدید ارائه دهند. آنها اغلب پایداری حرارتی و مقاومت بهتری در برابر اکسیداسیون ارائه می‌دهند.
  3. روغن‌های فشار شدید (EP): روغن‌های EP برای گیربکس‌هایی که بارهای بسیار بالا یا شرایط سرویس‌دهی شدید را تجربه می‌کنند، حاوی مواد افزودنی هستند که از تماس و سایش فلز به فلز جلوگیری می‌کند.
  • مواد افزودنی: به دنبال روغن‌هایی باشید که حاوی افزودنی‌های ضد سایش، بازدارنده‌های زنگ‌زدگی و پیشگیری از اکسیداسیون هستند. این مواد افزودنی به محافظت از گیربکس و افزایش عمر روغن کمک می‌کند.
  • سازگاری: اطمینان حاصل کنید که روغن با مواد موجود در گیربکس مانند مهر و موم و واشر سازگار است تا از تخریب و نشت جلوگیری شود.
  • تغییر فاصله: فاصله زمانی تعویض روغن و محیط کار را در نظر بگیرید. روغن‌های مصنوعی، اگرچه گران‌تر هستند، اما ممکن است در مقایسه با روغن‌های معدنی، فواصل تغییر طولانی‌تری ارائه دهند، که می‌تواند در محیط‌هایی که گیربکس در معرض آلاینده‌های منظم یا دمای عملیاتی بالا قرار دارد، انتخابی مقرون‌به‌صرفه باشد.
  • ملاحظات زیست‌محیطی: اگر ماشین‌تراش در مکانی با نگرانی‌های زیست‌محیطی یا مقررات سختگیرانه دفع زباله کار می‌کند، می‌توانید از روان‌کننده‌های سازگار با محیط‌زیست استفاده کنید.

سوالات متداول

نوع روغن توصیه‌شده بستگی به مدل دستگاه تراش و مشخصات سازنده دارد، اما روغن‌های رایج شامل روغن‌های ماشین‌کاری ISO 32، ISO 46 یا ISO 68 و همچنین روغن‌های مخصوص اسپیندل یا گیربکس هستند.

فواصل تعویض روغن بسته به میزان استفاده و دستورالعمل‌های سازنده متفاوت است، اما به طور کلی توصیه می‌شود هر 6 تا 12 ماه یک‌بار یا پس از تعداد مشخصی از ساعات کارکرد، روغن بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

استفاده از روغن موتور توصیه نمی‌شود، زیرا این نوع روغن حاوی مواد شوینده و افزودنی‌هایی است که ممکن است برای گیربکس مناسب نباشند. به جای آن، از روغن‌های مخصوص گیربکس یا هیدرولیک با ویسکوزیته مناسب و ویژگی‌های ضدسایش استفاده کنید.

درباره رضا نظری

رضا نظری هستم مدیر عامل شرکت اوستا صنعت. کارشناس ارشد MBA تحول دیجیتال از دانشگاه مدیریت صنعتی.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *