روغن بهتام BEHTAM TRANSOIL AC 30

روغن بهتام BEHTAM TRANSOIL AC 30 — روغن چندمنظوره سیستم هیدرولیک و گیربکس پاورشیفت ماشین‌آلات راهسازی و معدنی

روغن بهتام TRANSOIL AC گرید SAE 30 یک روغن صنعتی چندمنظوره است که به‌طور اختصاصی برای سیستم‌های هیدرولیک، گیربکس‌های پاورشیفت (Powershift)، اکسل‌ها و فرمان‌های نهایی ماشین‌آلات سنگین راهسازی و معدنی طراحی شده است. این محصول با استفاده از روغن پایه با کیفیت و بسته افزودنی پیشرفته، در تجهیزاتی که مجهز به دیسک‌های اصطکاکی ترمز مرطوب (Wet Brake) هستند عملکردی عالی ارائه می‌دهد و تأییدیه‌های بین‌المللی معتبری چون
Caterpillar TO-4، Allison C-4 و ZF TE-ML 03C
را داراست.

ویژگی‌ها

• ویسکوزیته کینماتیک استاندارد SAE 30: ویسکوزیته در 40°C برابر 105 mm²/s و در 100°C برابر 12 mm²/s، مناسب برای کار در محدوده دمایی -10 تا +40 درجه سانتی‌گراد.
• شاخص ویسکوزیته مناسب (VI=99): پایداری ویسکوزیته در نوسانات دمایی، تضمین عملکرد یکنواخت سیستم در شرایط آب و هوایی متفاوت.
• نقطه ریزش پایین (-24°C): قابلیت استارت سریع و گردش روان در دماهای پایین محیطی.
• تأییدیه‌های بین‌المللی: برآورده کردن الزامات
  استاندارد Caterpillar TO-4 برای ماشین‌آلات Caterpillar، Case، Komatsu و سایر تجهیزات صنعتی سیار
  ، همچنین تأیید Allison C4 و ZF TE ML 03 C.
• حفاظت ضد سایش و ضد خورندگی برتر: کاهش مستقیم استهلاک قطعات داخلی گیربکس، بلبرینگ‌ها و سطوح اصطکاکی.
• سازگاری با مواد سیل و واشر: جلوگیری از آسیب به اورینگ‌ها و آب‌بندهای سیستم، حذف نشتی و هزینه‌های تعمیر.
• خاصیت ضد کف: حذف حباب‌های هوا و تضمین انتقال قدرت یکنواخت در سیستم هیدرولیک.
• خواص اصطکاکی تطبیق‌یافته: عملکرد بهینه با دیسک‌های اصطکاکی ترمز مرطوب، افزایش عمر کلاچ و کنترل دقیق لغزش تحت بارهای سنگین.

مزایا

• عمر طولانی قطعات: کاهش فرسایش چرخ‌دنده‌ها، بلبرینگ‌ها و دیسک‌های اصطکاکی منجر به کاهش مستقیم هزینه‌های تعمیر و توقف خط تولید می‌شود.
• کارایی انرژی بالاتر: ویژگی‌های اصطکاکی بهینه و پایداری دمایی، افزایش راندمان انتقال قدرت و کاهش مصرف سوخت.
• فاصله تعویض طولانی‌تر: پایداری اکسیداسیون بالا به معنای فواصل تعویض بیشتر و کاهش هزینه‌های روانکاری و دفع پسماند.
• عملکرد چندمنظوره: یک محصول برای سه محفظه (هیدرولیک، گیربکس، اکسل)، ساده‌سازی مدیریت انبار و کاهش خطای انتخاب روغن اشتباه.

کاربردها

• ماشین‌آلات راهسازی:
  گریدر، لودر، بولدوزر، اسکریپر و بک‌هو که نیاز به روغن Caterpillar TO-4 دارند
  .
• ماشین‌آلات معدنی: کامیون‌های سنگین معدن، شاول‌های هیدرولیکی، دریل‌های سنگ‌شکن.
• تجهیزات کشاورزی سنگین: تراکتورهای بزرگ با گیربکس پاورشیفت و سیستم هیدرولیک یکپارچه.
• ناوگان حمل‌ونقل سنگین: کامیون‌ها و تریلرهایی که از گیربکس‌های اتوماتیک Allison استفاده می‌کنند.
• محیط‌های با نوسان دمایی متوسط:
  برای تجهیزات Caterpillar در محدوده -10 تا +40 درجه، گرید SAE 30 برای گیربکس پاورشیفت توصیه می‌شود
  .

روش استفاده از روغن چندمنظوره TRANSOIL AC سری بهتام

1. تخلیه روغن قدیمی: سیستم را کاملاً تخلیه کرده و در صورت امکان با روغن جدید یک بار شستشو دهید.
2. تعویض فیلتر: فیلتر روغن (در صورت وجود) را قبل از پر کردن با روغن جدید تعویض کنید تا آلودگی‌های باقی‌مانده وارد سیستم نشود.
3. پر کردن با گرید مناسب:
   معمولاً گریدهای SAE 10W و SAE 30 برای سیستم‌های هیدرولیک و گیربکس پاورشیفت توصیه می‌شوند
   ؛ برای این محصول از گرید SAE 30 استفاده کنید.
4. کنترل سطح: پس از پر کردن، موتور یا سیستم هیدرولیک را چند دقیقه روشن کنید تا روغن در کل مدار گردش کند، سپس سطح را چک و در صورت نیاز تکمیل نمایید.
5. نظارت دوره‌ای: طبق دستورالعمل سازنده تجهیزات، از فواصل تعویض پیروی کنید و در شرایط سنگین یا آلوده، فاصله را کوتاه‌تر در نظر بگیرید.

نکته مهم: TRANSOIL AC 30
کاملاً با سایر روغن‌های TO-4 سازگار است
و می‌توانید آن را به سیستمی که قبلاً با روغن TO-4 دیگری کار می‌کرده افزوده یا جایگزین کنید، اما برای عملکرد بهینه توصیه می‌شود از مخلوط کردن برندهای مختلف تا جای ممکن پرهیز کنید.

نکات مهم هنگام خرید روغن TRANSOIL AC SAE 30 و روغن‌های انتقال قدرت پاورشیفت

• مطابقت با دستورالعمل سازنده: قبل از خرید، مطمئن شوید که تجهیزات شما واقعاً نیاز به روغن با مشخصه TO-4 دارند؛ برخی ماشین‌آلات جدیدتر به TO-4M (چند گرید) نیاز دارند.
• انتخاب گرید مناسب: خانواده TRANSOIL AC در سه گرید 10W، 30 و 50 عرضه می‌شود؛
  گرید SAE 10W برای سیستم هیدرولیک، SAE 30 برای گیربکس پاورشیفت، و SAE 50 برای اکسل‌ها و فرمان‌های نهایی
  توصیه می‌شود — همیشه به محدوده دمایی محیط کاری و راهنمای OEM رجوع کنید.
• محدوده دمایی کاری: این محصول برای محیط‌هایی با دمای -10 تا +40 درجه سانتی‌گراد بهینه شده است؛ در دماهای خیلی پایین‌تر یا بالاتر با کارشناس فنی مشورت کنید.
• سازگاری با دیسک‌های اصطکاکی: اطمینان حاصل کنید که تجهیزات شما از دیسک‌های کاغذی یا الاستومری استفاده می‌کنند؛ این روغن ویژه این نوع کلاچ‌ها طراحی شده است.
• بسته‌بندی و حمل‌ونقل: بسته به میزان مصرف ماهانه، می‌توانید در بسته‌های 20 لیتری، 208 لیتری (بشکه) یا حجم‌های بالک سفارش دهید تا به صرفه‌ترین انتخاب را داشته باشید.
• تأیید اصالت: محصولات بهتام از طریق نمایندگی‌های مجاز توزیع می‌شوند؛ از خرید روغن‌های فله بدون برچسب یا تأییدیه اجتناب کنید.

رنگ و بو

روغن TRANSOIL AC 30 معمولاً دارای رنگ زرد تا عسلی شفاف است و بوی ملایم هیدروکربنی دارد. تغییر رنگ به تیره یا بوی سوختگی نشانه تخریب شیمیایی یا آلودگی است و باید بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.

نحوه نگهداری

• در محلی خشک، خنک و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری کنید.
• دمای انبار را بین 5 تا 40 درجه سانتی‌گراد حفظ نمایید.
• بشکه‌ها و کانتینرها را در وضعیت ایستاده قرار دهید و درپوش آن‌ها را کاملاً ببندید.
• از قرارگیری کنار مواد اکسیدکننده، اسید یا مواد شیمیایی فعال پرهیز کنید.
• پس از هر بار برداشت، درب ظرف را سریعاً ببندید تا رطوبت و آلودگی وارد نشود.
• در صورت تمایل به مطالعه دقیق‌تر در خصوص نحوه حمل، نگهداری و ایمنی این محصول، دیتاشیت فنی (TDS) و برگه اطلاعات ایمنی (SDS/MSDS) را از تأمین‌کننده درخواست کنید.

مظروف

روغن بهتام TRANSOIL AC 30 در بسته‌بندی‌های زیر عرضه می‌شود:

• گالن 4 لیتری
• بشکه 20 لیتری
• بشکه 208 لیتری (استاندارد صنعتی)
• IBC 1000 لیتری (برای مصرف‌کنندگان عمده)
• سفارش‌های بالک برای کارخانجات و ناوگان‌های بزرگ

قیمت روغن TRANSOIL AC 30 و روغن‌های پاورشیفت بهتام

قیمت روغن بهتام TRANSOIL AC 30 بسته به حجم سفارش، نوع بسته‌بندی و شرایط بازار متغیر است. به طور کلی، خرید در حجم بالاتر (بشکه 208 لیتری یا IBC) به‌صرفه‌تر از خرید خرده است. برای دریافت قیمت به‌روز و ویژه پروژه‌های صنعتی، با واحد فروش اوستا صنعت تماس بگیرید یا از طریق سایت استعلام قیمت کنید. ما برای خریدهای عمده و قراردادهای بلندمدت، تخفیف‌های ویژه‌ای ارائه می‌دهیم.

عوامل مؤثر بر قیمت محصول

• نوع روغن پایه: روغن‌های پایه معدنی با کیفیت بالا (گروه II یا III) گران‌تر از پایه‌های استاندارد هستند؛ محصولات بهتام از پایه‌های پالایش‌شده با حلال (Solvent Refined) استفاده می‌کنند.
• بسته افزودنی: افزودنی‌های ضد سایش EP، اصلاح‌کننده اصطکاک و ضد اکسیدان پیشرفته هزینه فرمولاسیون را افزایش می‌دهند، اما عمر و عملکرد بهتری ارائه می‌کنند.
• تأییدیه‌های بین‌المللی: گذراندن تست‌های سازندگان تجهیزات (Caterpillar، Allison، ZF) هزینه تحقیق و توسعه قابل توجهی دارد که در قیمت نهایی منعکس می‌شود.
• حجم و بسته‌بندی: خرید بشکه 208 لیتری یا IBC نسبت به گالن 4 لیتری قیمت واحد پایین‌تری دارد؛ هزینه حمل‌ونقل نیز در حجم‌های بزرگ‌تر به‌تر توزیع می‌شود.
• برند و کیفیت: محصولات برندهای معتبر داخلی مانند بهتام معمولاً قیمت رقابتی‌تری نسبت به برندهای وارداتی معادل (مثلاً Shell Spirax، روغن ترانس میچانگ MICTRANS A) دارند، در حالی که کیفیت مشابهی ارائه می‌دهند.
• نوسانات بازار: قیمت روغن پایه و مواد اولیه تحت تأثیر قیمت نفت خام، نرخ ارز و سیاست‌های واردات است؛ قیمت‌گذاری پویا با شرایط بازار هماهنگ می‌شود.

محصولات معادل

نام محصول اصلی	نام محصول معادل	برند معادل	مقایسه فنی کوتاه
BEHTAM TRANSOIL AC 30	MICHANG MICTRANS A	میچانگ (Michang)	هر دو TO-4، SAE 30، کاربرد پاورشیفت — معادل فنی نزدیک
BEHTAM TRANSOIL AC 30	Shell Spirax S4 CX 30	شل (Shell)	سنتتیک، TO-4M، عملکرد بالاتر اما گران‌تر
BEHTAM TRANSOIL AC 30	Mobiltrans HD 30	موبیل (Mobil)	TO-4، Allison C-4، معادل کلاسیک بازار
BEHTAM TRANSOIL AC 30	Total Transmission Dual 9 FE 80W-90	توتال (Total)	چند گرید، برای شرایط دمایی گسترده‌تر، نه جایگزین مستقیم

توجه: این معادل‌سازی صرفاً بر اساس بررسی فنی مستندات انجام شده است. پیشنهاد می‌شود پیش از جایگزینی محصول، با کارشناس فنی یا سازنده تجهیزات مشورت کنید. اوستا صنعت مسئولیتی در قبال عملکرد تجهیزات در صورت استفاده از معادل‌های پیشنهادی ندارد.

مشخصات فنی و دیتا شیت

ویژگی	واحد	TRANSOIL AC 30	روش آزمون
ویسکوزیته کینماتیک در 40°C	mm²/s	105	ASTM D445
ویسکوزیته کینماتیک در 100°C	mm²/s	12	ASTM D445
شاخص ویسکوزیته (VI)	—	99	ASTM D2270
نقطه ریزش (Pour Point)	°C	-24	ASTM D97
گرید SAE	—	30	SAE J306
نوع پایه روغن	—	مینرال (Solvent Refined)	—
محدوده دمایی کاری توصیه‌شده	°C	-10 تا +40	—
تأییدیه‌های بین‌المللی	—	Caterpillar TO-4, Allison C-4, ZF TE-ML 03C, Komatsu KES 07-868-1	—

توجه: مقادیر بالا نمونه‌های تیپیکال تولید جاری هستند و فقط جنبه اطلاعاتی دارند؛ ممکن است در محدوده کنترل کیفی تولید، تغییرات جزئی داشته باشند.

سؤالات متداول (FAQ)

۱. آیا می‌توانم TRANSOIL AC 30 را در سیستم هیدرولیک استفاده کنم؟

بله، اگرچه این محصول اولویتاً برای گیربکس‌های پاورشیفت طراحی شده است، اما چون تأییدیه Caterpillar TO-4 را دارد
برای سیستم‌های هیدرولیک، گیربکس پاورشیفت، اکسل‌ها و ترمزهای مرطوب مناسب است
. با این حال، برای سیستم‌های هیدرولیک محض معمولاً گرید SAE 10W توصیه می‌شود زیرا ویسکوزیته پایین‌تری دارد و پاسخ‌دهی سریع‌تر است.

۲. تفاوت گریدهای 10W، 30 و 50 در خانواده TRANSOIL AC چیست و کدام را باید انتخاب کنم؟

تفاوت اصلی در ویسکوزیته است:
معمولاً SAE 10W و SAE 30 برای سیستم‌های هیدرولیک و گیربکس توصیه می‌شوند، و SAE 50 برای دیفرانسیل، فرمان‌های نهایی و گیربکس‌های دستی سنگین
. برای تجهیزات Caterpillar در دماهای متوسط، SAE 30 در گیربکس پاورشیفت بهترین انتخاب است؛ در دماهای سردتر یا برای سیستم هیدرولیک SAE 10W و در اکسل‌های سنگین SAE 50 را به کار ببرید. همیشه به راهنمای OEM رجوع کنید.

۳. چرا باید روغنی با تأییدیه Caterpillar TO-4 استفاده کنم؟ روغن موتور یا ATF معمولی کافی نیست؟

خیر — روغن موتور و ATF خودروهای سبک برای شرایط و دماهای کاملاً متفاوتی طراحی شده‌اند.
استاندارد TO-4 به‌ویژه در مواردی که دیسک‌های کاغذی و الاستومری استفاده می‌شوند، حفظ اصطکاک برای طول عمر کلاچ و کنترل لغزش تحت بار سنگین را تضمین می‌کند
. استفاده از روغن غیر مجاز می‌تواند باعث لغزش کلاچ، سایش زودرس و خرابی گیربکس شود — هزینه تعمیر چند برابر قیمت روغن مناسب است.

۴. آیا TRANSOIL AC 30 با روغن‌های TO-4 برندهای دیگر قابل مخلوط شدن است؟

بله،
TRANSOIL AC 30 کاملاً با سایر روغن‌های TO-4 سازگار است
و می‌توانید آن را به سیستمی که قبلاً روغن TO-4 دیگری دارد اضافه کنید. برای عملکرد بهینه، توصیه می‌شود در زمان تعویض کامل، از یک برند واحد استفاده کنید، اما در شرایط اضطراری یا تکمیل سطح، مخلوط کردن مشکلی ایجاد نمی‌کند.

۵. فاصله تعویض روغن TRANSOIL AC 30 چقدر است؟

فاصله تعویض بستگی به شرایط کاری، دستورالعمل سازنده تجهیزات و تحلیل روغن دارد. در شرایط عادی معمولاً 500 تا 1000 ساعت کاری یا سالانه (هر کدام زودتر) توصیه می‌شود. در محیط‌های گردوغباری، دماهای بسیار بالا یا بارهای شدید، این فاصله را 30-50٪ کوتاه‌تر کنید. نمونه‌برداری و آزمایش دوره‌ای روغن (Oil Analysis) بهترین روش تعیین زمان دقیق تعویض است.

درخواست مشاوره فنی رایگان و خرید روغن بهتام TRANSOIL AC 30

برای دریافت مشاوره تخصصی در انتخاب گرید مناسب، استعلام قیمت عمده، سفارش‌های بالک یا پشتیبانی فنی پس از فروش، تیم کارشناسان اوستا صنعت آماده پاسخگویی به شماست. با ما تماس بگیرید یا همین الان محصول را به سبد خرید اضافه کنید و از تخفیف‌های ویژه بهره‌مند شوید.

📎 دیتاشیت فنی این محصول: دانلود فایل PDF دیتاشیت