ناموجود روغن گردشی ایرانول CM 680
معرفی کالا
- روغن گردشی ایرانول CM 680 — روانکار تخصصی سیستمهای نورد فولاد با جدایش سریع آب، ISO VG 680، مطابق Morgan No-Twist، Danieli و DIN 51517-3. حفاظت پیشرفته غلتکهای نورد، بلبرینگها و گیربکسهای صنعتی. تولید ایران، کیفیت بینالمللی.
ویژگیها مشخصات کالا
-
ضمانت اصل بودن کالا
-
مشاوره فنی کارشناسان
- صدور پیشفاکتور رسمی
- بستهبندی اصلی کارخانه
معرفی
روغن گردشی ایرانول CM 680 — روانکار تخصصی سیستمهای نورد فولاد با جدایش سریع آب، ISO VG 680، مطابق Morgan No-Twist، Danieli و DIN 51517-3. حفاظت پیشرفته غلتکهای نورد، بلبرینگها و گیربکسهای صنعتی. تولید ایران، کیفیت بینالمللی.
بررسی تخصصی
نگاه کلی
روغن گردشی ایرانول CM 680 — روانکار تخصصی سیستمهای نورد فولاد
- نوع محصول: روغن گردشی صنعتی | برند ایرانول — تولید ایران
- کاربرد اصلی: روانکاری غلتکهای نورد فولاد در سیستمهای گردش (Circulation System)
- گرید ویسکوزیته: ISO VG 680 | پایه روغن پارافینیک بهبودیافته با هیدروژن (Hydrofinishing)
- استانداردها: Morgan No-Twist Rod Mill Specification، Danieli SEB 181225، DIN 51517 Part III (CLP)
- مزیت کلیدی: جدایش سریع از آب در دمای کاری غلتکهای نورد، مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون و حرارت
- چرا ایرانول CM 680؟ پاسخ ایرانی به نیاز صنایع فولاد به روانکار با عملکرد بینالمللی برای حفاظت دقیق غلتکهای نورد
توضیحات محصول
روغن گردشی ایرانول CM 680 یک روانکار صنعتی تخصصی است که برای پاسخ به شرایط سخت سیستمهای نورد فولادسازی طراحی شده است. این محصول با استفاده از روغن پایه پارافینیک مرغوب حاصل از پالایش برشهای نفت خام و فرآیند پالایش با هیدروژن (Hydro Finishing) به همراه بسته افزودنی پیشرفته تولید شده تا نیازهای دقیق غلتکهای نورد (Rolling Mill Bearings) را برآورده کند. طبق دیتاشیت رسمی، این محصول مطابق با مشخصات فنی Morgan Construction Company's No-Twist Rod Mill و استاندارد استاندارد DIN 51517 Part 3 (روغنهای CLP با محافظت ضد سایش افزوده) و Danieli Standard SEB 181225 است — سه مرجع اصلی صنعت نورد فولاد جهانی.
مهمترین چالش در سیستمهای گردشی غلتکهای نورد، آلودگی شدید روغن به آب سرد تزریقی در حین نورد است که میتواند باعث امولسیون، کف، رسوب و از دست رفتن لایه روانکار شود. ایرانول CM 680 با ویسکوزیته ISO VG 680 و فرمولاسیون ویژه، توانایی جدایش بسیار سریع از آب (طبق آزمون ASTM D-1401، PASS) را در دماهای کاری واقعی (معمولاً پایینتر از دمای استاندارد آزمون) دارد و به همین دلیل عمر سیستم هیدرولیک و غلتکهای نورد را بهطور محسوس افزایش میدهد.
ویژگیها
- ویسکوزیته بالا (ISO VG 680): حفظ لایه روانکار در شرایط بار سنگین و دماهای کاری نورد
- شاخص ویسکوزیته (VI) 93: ثبات ویسکوزیته در تغییرات دمایی سیستم گردش
- مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون و حرارت: افزودنیهای پیشرفته ضد اکسایش برای عمر طولانی روغن در چرخههای گردش پیوسته
- جدایش سریع آب (PASS طبق ASTM D-1401): حفاظت از سیستم در برابر امولسیون و رسوب آبی
- محافظت از خوردگی مس (Class 1a طبق ASTM D-130): سازگاری کامل با آلیاژهای مس در سیستم
- محافظت ضد زنگ و خوردگی (PASS طبق ASTM D-665): حفاظت قطعات فولادی در حضور آب
- رهاسازی هوا: کاهش کف و تخلیه سریع حبابهای هوای درگیر در روغن
- کاهش خاصیت کاتالیزوری آلیاژهای مس: جلوگیری از اکسیداسیون القایی توسط سطوح مسی
مزایا
- افزایش عمر تجهیزات نورد: حفاظت پیشرفته در برابر سایش، خوردگی و رسوب در غلتکها و بلبرینگهای سیستم
- کاهش هزینه نگهداری: فاصله تعویض طولانیتر و کاهش توقف خط تولید به دلیل مشکلات روانکاری
- پایداری عملکرد در حضور آب: عدم تشکیل امولسیون پایدار، حفظ خواص روانکاری حتی در شرایط آلودگی شدید آب
- سازگاری با استانداردهای جهانی: قابل استفاده بهعنوان جایگزین مستقیم روغنهای نورد خارجی Morgan No-Twist Rod Mills و Danieli
کاربردها
- روانکاری سیستم گردشی غلتکهای نورد (Rolling Mill Circulation Systems) در خطوط تولید میلگرد، ورق و محصولات فولادی
- سیستمهای نورد میلگرد Rod Mills با تکنولوژی No-Twist (غلتکهای بدون پیچش) و نورد سرعت بالا
- بلبرینگهای غلتکی و یاتاقانهای ساده (Plain Bearings) در محیطهای با آلودگی آب بالا
- گیربکسها و سیستمهای انتقال قدرت صنایع فولاد که نیاز به روانکار با جدایش آب سریع دارند
- تجهیزات جانبی خطوط نورد، شامل پمپها، شیرها و تجهیزات کمکی سیستم گردش
روش استفاده از روغن گردشی ایرانول سری CM
- بررسی پیش از استفاده: مطابقت گرید ویسکوزیته (680) را با توصیه سازنده تجهیزات نورد یا استاندارد سیستم تایید کنید. برای سیستمهای Morgan No-Twist و Danieli، این گرید معمولاً مطابق با بارهای سنگین نورد است.
- تخلیه و شستشو (در صورت تعویض): سیستم گردش را کاملاً تخلیه و با روغن شستشوی مناسب یا همین محصول (در حجم کوچکتر) شستشو دهید تا رسوبات و روغن قبلی خارج شود.
- پرکردن: سیستم را طبق حجم توصیهشده سازنده تجهیزات پر کنید. مخزن روغن گردش را تا سطح مناسب (بین خط Min و Max) پر نمایید.
- راهاندازی و بررسی: سیستم را به حالت گردش بدون بار (یا بار کم) راهاندازی و فشار و دمای روغن را پایش کنید. اطمینان حاصل کنید که روغن به تمام نقاط روانکاری میرسد و حباب هوای اضافی از سیستم خارج شده است.
- نظارت در حین کار: دمای روغن را در محدوده کاری (نقطه ریزش: -15°C، نقطه اشتعال: 270°C) نگه دارید. در صورت ورود آب اضافی به سیستم، روغن باید بهسرعت آب را جدا کند؛ در صورت مشاهده امولسیون پایدار، عملکرد جداکننده آب سیستم را بررسی نمایید.
- تعویض روغن: طبق برنامه نگهداری سازنده یا بر اساس آنالیز روغن مستعمل (بررسی ویسکوزیته، TAN، رطوبت، ذرات فلزی) تعویض کنید. در شرایط آلودگی شدید آب، فیلترها و جداکنندههای آب را بهطور مرتب سرویس نمایید.
نکات مهم هنگام خرید روغن گردشی ایرانول سری CM
- انتخاب گرید صحیح: سری CM ایرانول در گریدهای مختلف (100، 220، 320، 460، 680) عرضه میشود. گرید 680 برای بارهای سنگین و سرعتهای متوسط مناسب است؛ اگر سیستم شما نیاز به ویسکوزیته پایینتر دارد (دمای محیط سردتر یا سرعت بالاتر)، گریدهای 320 یا 460 را بررسی کنید. برای سرعتهای بالای نورد میلگرد، گریدهای 100 تا 220 رایجتر هستند.
- تطابق با استانداردهای سیستم: اطمینان حاصل کنید که سیستم نورد شما واقعاً نیاز به روغن مطابق با Morgan یا Danieli یا DIN 51517 Part 3 دارد. برخی سیستمها ممکن است روغن سادهتری (بدون افزودنی EP) یا روغن هیدرولیک ضد سایش HLP را نیاز داشته باشند. مشخصات دیتاشیت ایرانول CM 680 دقیقاً برای نورد فولاد طراحی شده، نه یک روغن گردشی عمومی.
- سازگاری با روغن قبلی: اگر سیستم قبلاً با روغن دیگری کار میکرده، بررسی کنید که آیا روغن قبلی با پایه معدنی پارافینیک سازگار است یا خیر. مخلوطکردن روغنهای با پایههای متفاوت (معدنی/سنتتیک) یا بسته افزودنی ناسازگار میتواند باعث رسوب شود.
- شرایط محیطی و آلودگی آب: اگر سیستم شما دچار ورود آب زیاد است (آب خنککننده غلتکها)، ایرانول CM 680 با توانایی جدایش سریع آب (ASTM D-1401: PASS) مزیت واقعی دارد. اگر سیستم شما آلودگی آب ندارد و فقط نیاز به روانکاری دارد، ممکن است گزینههای سادهتر (و ارزانتر) کافی باشد.
- حجم و بستهبندی: این محصول در بشکه 208 لیتری عرضه میشود؛ برای خریدهای حجیم، هماهنگی با فروشنده برای تامین بهموقع و انبارداری صحیح ضروری است.
- قیمت و تامینکنندگان معتبر: قیمت معمولاً بهصورت استعلام و بسته به حجم خرید متفاوت است. از تامینکنندگان معتبر و نمایندگیهای رسمی ایرانول خرید کنید تا از اصالت محصول اطمینان داشته باشید. محصول تقلبی یا نامرغوب میتواند آسیب جدی به سیستم نورد وارد کند.
رنگ و بو
بر اساس اطلاعات موجود در دیتاشیت، رنگ و بو این محصول مشخص نشده است. روغنهای گردشی صنعتی پایه معدنی معمولاً شفاف تا کهربایی رنگ و بوی مشخصه روغن معدنی دارند.
نحوه نگهداری
روغن گردشی ایرانول CM 680 را در محیطی خشک، خنک (زیر 40 درجه سانتیگراد) و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری کنید. بشکهها را در وضعیت افقی قرار دهید تا از ورود رطوبت به روغن جلوگیری شود. از باز و بسته کردن مکرر درب بشکه اجتناب کنید. پیش از استفاده، روغن را به دمای محیط (حداقل 15 درجه) برسانید تا ریختن آن آسانتر باشد. در صورت نیاز به اطلاعات ایمنی (MSDS/SDS)، از تامینکننده درخواست نمایید.
مظروف
بستهبندی: بشکه 208 لیتری (فلزی استاندارد صنعتی)
قیمت روغن گردشی ایرانول سری CM
قیمت روغن گردشی ایرانول CM 680 بهصورت عمومی اعلام نمیشود و بر اساس حجم سفارش، نوسانات قیمت مواد اولیه (نفت خام و افزودنیها) و شرایط بازار داخلی روغنهای صنعتی متغیر است. بهطور کلی، محصولات تخصصی نورد فولاد به دلیل بسته افزودنی پیشرفته و مطابقت با استانداردهای سختگیرانه، قیمت بالاتری نسبت به روغنهای گردشی عمومی دارند. برای دریافت قیمت بهروز، با تیم فروش اوستا صنعت تماس بگیرید یا فرم استعلام قیمت عمده را تکمیل نمایید. قیمت نهایی شامل هزینه حمل و مالیات میشود.
عوامل مؤثر بر قیمت محصول
- نوع روغن پایه: روغن پایه پارافینیک مرغوب بهبودیافته با Hydrofinishing نسبت به روغن پایه معمولی گرانتر است.
- بسته افزودنی تخصصی: افزودنیهای ضد اکسایش، ضد خوردگی، جداکننده آب و بهبود شاخص ویسکوزیته هزینه فرمولاسیون را افزایش میدهند.
- مطابقت با استانداردهای بینالمللی: محصولاتی که تاییدیه Morgan، Danieli یا DIN 51517 دارند، نیاز به آزمونهای پرهزینه و کنترل کیفیت دقیقتر دارند.
- حجم خرید: خرید بهصورت بشکه منفرد گرانتر از خرید چندین بشکه یا سفارش تانکر است.
- برند و کیفیت تولیدکننده: برند ایرانول بهعنوان تولیدکننده داخلی معتبر، قیمت رقابتیتری نسبت به معادلهای وارداتی مستقیم (Shell، Mobil، Total) دارد، اما کیفیت معادل را ارائه میکند.
- شرایط بازار: نوسانات قیمت نفت خام، نرخ ارز (برای افزودنیهای وارداتی) و تقاضای بازار صنایع فولاد بر قیمت نهایی تاثیر میگذارد.
محصولات معادل
| نام محصول اصلی | نام محصول معادل | برند معادل | مقایسه فنی کوتاه |
|---|---|---|---|
| ایرانول CM 680 | روغن توتال کارتر SG با گرید 680 | Total (فرانسه) | روغن گردشی صنعتی ISO VG 680 مطابق DIN 51517-3، مناسب برای سیستمهای نورد و گیربکسهای صنعتی با جدایش آب عالی |
| ایرانول CM 680 | بهران بردبار گرید F680 | بهران (ایران) | روغن دنده و گردشی ایرانی ISO VG 680، محافظت ضد سایش و اکسیداسیون، جایگزین مناسب برای بارهای سنگین صنعتی |
| ایرانول CM 680 | توتال کارتر EP 680 | Total (فرانسه) | روغن دنده صنعتی EP با افزودنی فشار شدید ISO VG 680، مناسب برای سیستمهای با بار ضربهای و نورد سنگین |
| ایرانول CM 680 | Mobil Vacuoline 500 Series (680) | Mobil (آمریکا) | روغن گردشی سنگین No-Twist Rod Mill مطابق Morgan و Danieli، جدایش آب عالی، استاندارد مرجع صنعت |
| ایرانول CM 680 | Shell Morlina S2 B 680 | Shell (هلند-انگلستان) | روغن گردشی و بلبرینگ صنعتی ISO VG 680، مقاومت اکسیداسیون و جدایش آب بالا، برای سیستمهای گردش سنگین |
توجه: این معادلسازی صرفاً بر اساس بررسی فنی مستندات انجام شده است. پیشنهاد میشود پیش از جایگزینی محصول، با کارشناس فنی یا سازنده تجهیزات مشورت کنید. اوستا صنعت مسئولیتی در قبال عملکرد تجهیزات در صورت استفاده از معادلهای پیشنهادی ندارد.
مشخصات فنی و دیتا شیت
| مشخصه فنی | مقدار | روش آزمون |
|---|---|---|
| گرید ویسکوزیته (ISO VG) | 680 | — |
| ویسکوزیته کینماتیک @ 40°C | 680 mm²/s (cSt) | ASTM D-445 |
| ویسکوزیته کینماتیک @ 100°C | 50 mm²/s (cSt) | ASTM D-445 |
| شاخص ویسکوزیته (VI) | 93 | ASTM D-2270 |
| نقطه اشتعال (Flash Point) | 270°C | ASTM D-92 |
| نقطه ریزش (Pour Point) | -15°C | ASTM D-97 |
| دانسیته @ 15°C | 0.90 kg/L | ASTM D-1298 |
| جدایش از آب (Water Separation) | PASS | ASTM D-1401 |
| خوردگی مس @ 100°C (Copper Corrosion) | Class 1a | ASTM D-130 |
| مقاومت در برابر زنگزدگی (Rust Prevention) | PASS (Method A, B) | ASTM D-665 |
| نوع روغن پایه | پارافینیک معدنی (Hydrofinished) | — |
| استانداردها و تاییدیهها | Morgan No-Twist Rod Mill Spec., Danieli SEB 181225, DIN 51517 Part III (CLP) | — |
مقادیر فوق بر اساس دیتاشیت رسمی محصول است. آزمونها طبق روشهای استاندارد ASTM انجام شدهاند. برای دریافت دیتاشیت کامل فارسی یا انگلیسی، با واحد فنی اوستا صنعت تماس بگیرید.
سوالات متداول (FAQ)
تفاوت ایرانول CM 680 با یک روغن هیدرولیک معمولی چیست؟
روغنهای هیدرولیک استاندارد (مثل HLP) برای سیستمهای قدرت هیدرولیک طراحی شدهاند و معمولاً ویسکوزیته پایینتر (32، 46، 68) دارند. ایرانول CM 680 یک روغن گردشی تخصصی با ویسکوزیته بسیار بالا (680) است که برای روانکاری غلتکهای نورد، بلبرینگهای سنگین و گیربکسهای صنعتی ساخته شده و ویژگی کلیدی آن جدایش سریع از آب در حضور آلودگی شدید آب خنککننده نورد است — چیزی که روغنهای هیدرولیک معمولی ندارند. اگر سیستم شما یک سیستم گردش (Circulation) برای نورد یا گیربکس است، نه یک سیستم هیدرولیک قدرت، ایرانول CM 680 انتخاب درستتر است.
آیا میتوان ایرانول CM 680 را جایگزین روغنهای وارداتی Morgan یا Mobil Vacuoline کرد؟
بله. طبق دیتاشیت، ایرانول CM 680 مطابق با مشخصات فنی Morgan Construction Company's No-Twist Rod Mill و Danieli SEB 181225 است که دقیقاً همان استانداردهایی است که محصولات Mobil Vacuoline 500 Series و دیگر روغنهای نورد بینالمللی بر اساس آن تولید میشوند. به شرطی که گرید ویسکوزیته (680) با نیاز سیستم شما مطابقت داشته باشد، این محصول جایگزین مستقیم و اقتصادیتر برای معادلهای خارجی است. توصیه میشود در اولین تعویض، نمونه روغن مستعمل را پس از چند هفته آنالیز کنید تا عملکرد در سیستم خود را تایید نمایید.
چرا جدایش آب در روغن نورد اینقدر مهم است؟
در سیستمهای نورد فولاد، آب خنککننده بهطور مداوم روی غلتکها اسپری میشود و بخشی از آن وارد سیستم روانکاری میشود. اگر روغن نتواند سریع آب را جدا کند، امولسیون (مخلوط پایدار آب-روغن) تشکیل میشود که باعث کف، رسوب، کاهش لایه روانکاری، خوردگی قطعات و مسدودی فیلترها میشود. ایرانول CM 680 با تاییدیه PASS در آزمون ASTM D-1401 نشان میدهد که آب را سریع جدا میکند و به کف مخزن میفرستد تا تخلیه شود، و در نتیجه عمر روغن و سیستم افزایش مییابد. این ویژگی اصلیترین تفاوت روغن نورد حرفهای با روغنهای گردشی معمولی است.
محدوده دمایی کاری این روغن چیست؟
بر اساس دیتاشیت، نقطه ریزش (کمترین دمای سیالیت) -15°C و نقطه اشتعال (حداکثر دمای ایمن) 270°C است. این بدان معناست که روغن در محدوده تقریبی -15°C تا حدود 150-180°C (دمای کاری عملی برای سیستم گردش) عملکرد قابل قبول دارد. دمای کاری معمول سیستمهای نورد 50-80°C است، که کاملاً در محدوده امن این محصول قرار دارد. برای دماهای بالاتر یا پایینتر، با واحد فنی مشورت کنید.
آیا این روغن برای گیربکسهای صنعتی هم مناسب است؟
بله، اگر گیربکس شما به روغن ISO VG 680 نیاز دارد. ایرانول CM 680 علاوه بر نورد، برای گیربکسهای صنعتی سنگین، بلبرینگهای غلتکی و سیستمهای انتقال قدرت که نیاز به ویسکوزیته بالا دارند نیز مناسب است. مطابقت با DIN 51517 Part 3 (CLP) یعنی این محصول افزودنیهای ضد سایش و فشار (anti-wear/EP) دارد که برای دندهها و بلبرینگهای تحت بار لازم است. با این حال، اگر گیربکس شما نیاز به روغن دنده فشار شدید (Extreme Pressure) با افزودنی سولفور-فسفر دارد (مثلاً برای دندههای هیپوئید)، ممکن است محصولات سری EP (مثل Total Carter EP) مناسبتر باشند.
درخواست مشاوره فنی و خرید
تیم فنی اوستا صنعت آماده است تا شما را در انتخاب روغن مناسب برای سیستم نورد یا تجهیزات صنعتیتان راهنمایی کند. برای دریافت قیمت نهایی روغن گردشی ایرانول CM 680، مشاوره رایگان درباره معادلیابی محصولات خارجی، یا سفارش عمده، همین حالا با ما تماس بگیرید.
📎 دیتاشیت فنی این محصول: دانلود فایل PDF دیتاشیت
مشخصات
جدول مشخصات
مشخصات کلی
| گرید ویسکوزیته ISO VG | 680 |
|---|---|
| ویسکوزیته کینماتیک 40°C | 680 mm²/s |
| ویسکوزیته کینماتیک 100°C | 50 mm²/s |
| شاخص ویسکوزیته (VI) | 93 |
| نقطه اشتعال | 270°C |
| نقطه ریزش | -15°C |
| دانسیته 15°C | 0.90 kg/L |
| جدایش آب ASTM D 1401 | PASS |
| خوردگی مس ASTM D 130 | Class 1a |
| ضد زنگ ASTM D 665 | PASS |
| نوع روغن پایه | پارافینیک معدنی |
| استاندارد اصلی | DIN 51517 Part III |
| گرید ویسکوزیته ISO VG | 680 |
|---|---|
| ویسکوزیته کینماتیک 40°C | 680 mm²/s |
| ویسکوزیته کینماتیک 100°C | 50 mm²/s |
| شاخص ویسکوزیته (VI) | 93 |
| نقطه اشتعال | 270°C |
مشخصات و بررسی کالا
روغن گردشی ایرانول CM 680 — روانکار تخصصی سیستمهای نورد فولاد با جدایش سریع آب، ISO VG 680، مطابق Morgan No-Twist، Danieli و DIN 51517-3. حفاظت پیشرفته غلتکهای نورد، بلبرینگها و گیربکسهای صنعتی. تولید ایران، کیفیت بینالمللی.
روغن گردشی ایرانول CM 680 — روانکار تخصصی سیستمهای نورد فولاد
- نوع محصول: روغن گردشی صنعتی | برند ایرانول — تولید ایران
- کاربرد اصلی: روانکاری غلتکهای نورد فولاد در سیستمهای گردش (Circulation System)
- گرید ویسکوزیته: ISO VG 680 | پایه روغن پارافینیک بهبودیافته با هیدروژن (Hydrofinishing)
- استانداردها: Morgan No-Twist Rod Mill Specification، Danieli SEB 181225، DIN 51517 Part III (CLP)
- مزیت کلیدی: جدایش سریع از آب در دمای کاری غلتکهای نورد، مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون و حرارت
- چرا ایرانول CM 680؟ پاسخ ایرانی به نیاز صنایع فولاد به روانکار با عملکرد بینالمللی برای حفاظت دقیق غلتکهای نورد
توضیحات محصول
روغن گردشی ایرانول CM 680 یک روانکار صنعتی تخصصی است که برای پاسخ به شرایط سخت سیستمهای نورد فولادسازی طراحی شده است. این محصول با استفاده از روغن پایه پارافینیک مرغوب حاصل از پالایش برشهای نفت خام و فرآیند پالایش با هیدروژن (Hydro Finishing) به همراه بسته افزودنی پیشرفته تولید شده تا نیازهای دقیق غلتکهای نورد (Rolling Mill Bearings) را برآورده کند. طبق دیتاشیت رسمی، این محصول مطابق با مشخصات فنی Morgan Construction Company's No-Twist Rod Mill و استاندارد استاندارد DIN 51517 Part 3 (روغنهای CLP با محافظت ضد سایش افزوده) و Danieli Standard SEB 181225 است — سه مرجع اصلی صنعت نورد فولاد جهانی.
مهمترین چالش در سیستمهای گردشی غلتکهای نورد، آلودگی شدید روغن به آب سرد تزریقی در حین نورد است که میتواند باعث امولسیون، کف، رسوب و از دست رفتن لایه روانکار شود. ایرانول CM 680 با ویسکوزیته ISO VG 680 و فرمولاسیون ویژه، توانایی جدایش بسیار سریع از آب (طبق آزمون ASTM D-1401، PASS) را در دماهای کاری واقعی (معمولاً پایینتر از دمای استاندارد آزمون) دارد و به همین دلیل عمر سیستم هیدرولیک و غلتکهای نورد را بهطور محسوس افزایش میدهد.
ویژگیها
- ویسکوزیته بالا (ISO VG 680): حفظ لایه روانکار در شرایط بار سنگین و دماهای کاری نورد
- شاخص ویسکوزیته (VI) 93: ثبات ویسکوزیته در تغییرات دمایی سیستم گردش
- مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون و حرارت: افزودنیهای پیشرفته ضد اکسایش برای عمر طولانی روغن در چرخههای گردش پیوسته
- جدایش سریع آب (PASS طبق ASTM D-1401): حفاظت از سیستم در برابر امولسیون و رسوب آبی
- محافظت از خوردگی مس (Class 1a طبق ASTM D-130): سازگاری کامل با آلیاژهای مس در سیستم
- محافظت ضد زنگ و خوردگی (PASS طبق ASTM D-665): حفاظت قطعات فولادی در حضور آب
- رهاسازی هوا: کاهش کف و تخلیه سریع حبابهای هوای درگیر در روغن
- کاهش خاصیت کاتالیزوری آلیاژهای مس: جلوگیری از اکسیداسیون القایی توسط سطوح مسی
مزایا
- افزایش عمر تجهیزات نورد: حفاظت پیشرفته در برابر سایش، خوردگی و رسوب در غلتکها و بلبرینگهای سیستم
- کاهش هزینه نگهداری: فاصله تعویض طولانیتر و کاهش توقف خط تولید به دلیل مشکلات روانکاری
- پایداری عملکرد در حضور آب: عدم تشکیل امولسیون پایدار، حفظ خواص روانکاری حتی در شرایط آلودگی شدید آب
- سازگاری با استانداردهای جهانی: قابل استفاده بهعنوان جایگزین مستقیم روغنهای نورد خارجی Morgan No-Twist Rod Mills و Danieli
کاربردها
- روانکاری سیستم گردشی غلتکهای نورد (Rolling Mill Circulation Systems) در خطوط تولید میلگرد، ورق و محصولات فولادی
- سیستمهای نورد میلگرد Rod Mills با تکنولوژی No-Twist (غلتکهای بدون پیچش) و نورد سرعت بالا
- بلبرینگهای غلتکی و یاتاقانهای ساده (Plain Bearings) در محیطهای با آلودگی آب بالا
- گیربکسها و سیستمهای انتقال قدرت صنایع فولاد که نیاز به روانکار با جدایش آب سریع دارند
- تجهیزات جانبی خطوط نورد، شامل پمپها، شیرها و تجهیزات کمکی سیستم گردش
روش استفاده از روغن گردشی ایرانول سری CM
- بررسی پیش از استفاده: مطابقت گرید ویسکوزیته (680) را با توصیه سازنده تجهیزات نورد یا استاندارد سیستم تایید کنید. برای سیستمهای Morgan No-Twist و Danieli، این گرید معمولاً مطابق با بارهای سنگین نورد است.
- تخلیه و شستشو (در صورت تعویض): سیستم گردش را کاملاً تخلیه و با روغن شستشوی مناسب یا همین محصول (در حجم کوچکتر) شستشو دهید تا رسوبات و روغن قبلی خارج شود.
- پرکردن: سیستم را طبق حجم توصیهشده سازنده تجهیزات پر کنید. مخزن روغن گردش را تا سطح مناسب (بین خط Min و Max) پر نمایید.
- راهاندازی و بررسی: سیستم را به حالت گردش بدون بار (یا بار کم) راهاندازی و فشار و دمای روغن را پایش کنید. اطمینان حاصل کنید که روغن به تمام نقاط روانکاری میرسد و حباب هوای اضافی از سیستم خارج شده است.
- نظارت در حین کار: دمای روغن را در محدوده کاری (نقطه ریزش: -15°C، نقطه اشتعال: 270°C) نگه دارید. در صورت ورود آب اضافی به سیستم، روغن باید بهسرعت آب را جدا کند؛ در صورت مشاهده امولسیون پایدار، عملکرد جداکننده آب سیستم را بررسی نمایید.
- تعویض روغن: طبق برنامه نگهداری سازنده یا بر اساس آنالیز روغن مستعمل (بررسی ویسکوزیته، TAN، رطوبت، ذرات فلزی) تعویض کنید. در شرایط آلودگی شدید آب، فیلترها و جداکنندههای آب را بهطور مرتب سرویس نمایید.
نکات مهم هنگام خرید روغن گردشی ایرانول سری CM
- انتخاب گرید صحیح: سری CM ایرانول در گریدهای مختلف (100، 220، 320، 460، 680) عرضه میشود. گرید 680 برای بارهای سنگین و سرعتهای متوسط مناسب است؛ اگر سیستم شما نیاز به ویسکوزیته پایینتر دارد (دمای محیط سردتر یا سرعت بالاتر)، گریدهای 320 یا 460 را بررسی کنید. برای سرعتهای بالای نورد میلگرد، گریدهای 100 تا 220 رایجتر هستند.
- تطابق با استانداردهای سیستم: اطمینان حاصل کنید که سیستم نورد شما واقعاً نیاز به روغن مطابق با Morgan یا Danieli یا DIN 51517 Part 3 دارد. برخی سیستمها ممکن است روغن سادهتری (بدون افزودنی EP) یا روغن هیدرولیک ضد سایش HLP را نیاز داشته باشند. مشخصات دیتاشیت ایرانول CM 680 دقیقاً برای نورد فولاد طراحی شده، نه یک روغن گردشی عمومی.
- سازگاری با روغن قبلی: اگر سیستم قبلاً با روغن دیگری کار میکرده، بررسی کنید که آیا روغن قبلی با پایه معدنی پارافینیک سازگار است یا خیر. مخلوطکردن روغنهای با پایههای متفاوت (معدنی/سنتتیک) یا بسته افزودنی ناسازگار میتواند باعث رسوب شود.
- شرایط محیطی و آلودگی آب: اگر سیستم شما دچار ورود آب زیاد است (آب خنککننده غلتکها)، ایرانول CM 680 با توانایی جدایش سریع آب (ASTM D-1401: PASS) مزیت واقعی دارد. اگر سیستم شما آلودگی آب ندارد و فقط نیاز به روانکاری دارد، ممکن است گزینههای سادهتر (و ارزانتر) کافی باشد.
- حجم و بستهبندی: این محصول در بشکه 208 لیتری عرضه میشود؛ برای خریدهای حجیم، هماهنگی با فروشنده برای تامین بهموقع و انبارداری صحیح ضروری است.
- قیمت و تامینکنندگان معتبر: قیمت معمولاً بهصورت استعلام و بسته به حجم خرید متفاوت است. از تامینکنندگان معتبر و نمایندگیهای رسمی ایرانول خرید کنید تا از اصالت محصول اطمینان داشته باشید. محصول تقلبی یا نامرغوب میتواند آسیب جدی به سیستم نورد وارد کند.
رنگ و بو
بر اساس اطلاعات موجود در دیتاشیت، رنگ و بو این محصول مشخص نشده است. روغنهای گردشی صنعتی پایه معدنی معمولاً شفاف تا کهربایی رنگ و بوی مشخصه روغن معدنی دارند.
نحوه نگهداری
روغن گردشی ایرانول CM 680 را در محیطی خشک، خنک (زیر 40 درجه سانتیگراد) و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری کنید. بشکهها را در وضعیت افقی قرار دهید تا از ورود رطوبت به روغن جلوگیری شود. از باز و بسته کردن مکرر درب بشکه اجتناب کنید. پیش از استفاده، روغن را به دمای محیط (حداقل 15 درجه) برسانید تا ریختن آن آسانتر باشد. در صورت نیاز به اطلاعات ایمنی (MSDS/SDS)، از تامینکننده درخواست نمایید.
مظروف
بستهبندی: بشکه 208 لیتری (فلزی استاندارد صنعتی)
قیمت روغن گردشی ایرانول سری CM
قیمت روغن گردشی ایرانول CM 680 بهصورت عمومی اعلام نمیشود و بر اساس حجم سفارش، نوسانات قیمت مواد اولیه (نفت خام و افزودنیها) و شرایط بازار داخلی روغنهای صنعتی متغیر است. بهطور کلی، محصولات تخصصی نورد فولاد به دلیل بسته افزودنی پیشرفته و مطابقت با استانداردهای سختگیرانه، قیمت بالاتری نسبت به روغنهای گردشی عمومی دارند. برای دریافت قیمت بهروز، با تیم فروش اوستا صنعت تماس بگیرید یا فرم استعلام قیمت عمده را تکمیل نمایید. قیمت نهایی شامل هزینه حمل و مالیات میشود.
عوامل مؤثر بر قیمت محصول
- نوع روغن پایه: روغن پایه پارافینیک مرغوب بهبودیافته با Hydrofinishing نسبت به روغن پایه معمولی گرانتر است.
- بسته افزودنی تخصصی: افزودنیهای ضد اکسایش، ضد خوردگی، جداکننده آب و بهبود شاخص ویسکوزیته هزینه فرمولاسیون را افزایش میدهند.
- مطابقت با استانداردهای بینالمللی: محصولاتی که تاییدیه Morgan، Danieli یا DIN 51517 دارند، نیاز به آزمونهای پرهزینه و کنترل کیفیت دقیقتر دارند.
- حجم خرید: خرید بهصورت بشکه منفرد گرانتر از خرید چندین بشکه یا سفارش تانکر است.
- برند و کیفیت تولیدکننده: برند ایرانول بهعنوان تولیدکننده داخلی معتبر، قیمت رقابتیتری نسبت به معادلهای وارداتی مستقیم (Shell، Mobil، Total) دارد، اما کیفیت معادل را ارائه میکند.
- شرایط بازار: نوسانات قیمت نفت خام، نرخ ارز (برای افزودنیهای وارداتی) و تقاضای بازار صنایع فولاد بر قیمت نهایی تاثیر میگذارد.
محصولات معادل
| نام محصول اصلی | نام محصول معادل | برند معادل | مقایسه فنی کوتاه |
|---|---|---|---|
| ایرانول CM 680 | روغن توتال کارتر SG با گرید 680 | Total (فرانسه) | روغن گردشی صنعتی ISO VG 680 مطابق DIN 51517-3، مناسب برای سیستمهای نورد و گیربکسهای صنعتی با جدایش آب عالی |
| ایرانول CM 680 | بهران بردبار گرید F680 | بهران (ایران) | روغن دنده و گردشی ایرانی ISO VG 680، محافظت ضد سایش و اکسیداسیون، جایگزین مناسب برای بارهای سنگین صنعتی |
| ایرانول CM 680 | توتال کارتر EP 680 | Total (فرانسه) | روغن دنده صنعتی EP با افزودنی فشار شدید ISO VG 680، مناسب برای سیستمهای با بار ضربهای و نورد سنگین |
| ایرانول CM 680 | Mobil Vacuoline 500 Series (680) | Mobil (آمریکا) | روغن گردشی سنگین No-Twist Rod Mill مطابق Morgan و Danieli، جدایش آب عالی، استاندارد مرجع صنعت |
| ایرانول CM 680 | Shell Morlina S2 B 680 | Shell (هلند-انگلستان) | روغن گردشی و بلبرینگ صنعتی ISO VG 680، مقاومت اکسیداسیون و جدایش آب بالا، برای سیستمهای گردش سنگین |
توجه: این معادلسازی صرفاً بر اساس بررسی فنی مستندات انجام شده است. پیشنهاد میشود پیش از جایگزینی محصول، با کارشناس فنی یا سازنده تجهیزات مشورت کنید. اوستا صنعت مسئولیتی در قبال عملکرد تجهیزات در صورت استفاده از معادلهای پیشنهادی ندارد.
مشخصات فنی و دیتا شیت
| مشخصه فنی | مقدار | روش آزمون |
|---|---|---|
| گرید ویسکوزیته (ISO VG) | 680 | — |
| ویسکوزیته کینماتیک @ 40°C | 680 mm²/s (cSt) | ASTM D-445 |
| ویسکوزیته کینماتیک @ 100°C | 50 mm²/s (cSt) | ASTM D-445 |
| شاخص ویسکوزیته (VI) | 93 | ASTM D-2270 |
| نقطه اشتعال (Flash Point) | 270°C | ASTM D-92 |
| نقطه ریزش (Pour Point) | -15°C | ASTM D-97 |
| دانسیته @ 15°C | 0.90 kg/L | ASTM D-1298 |
| جدایش از آب (Water Separation) | PASS | ASTM D-1401 |
| خوردگی مس @ 100°C (Copper Corrosion) | Class 1a | ASTM D-130 |
| مقاومت در برابر زنگزدگی (Rust Prevention) | PASS (Method A, B) | ASTM D-665 |
| نوع روغن پایه | پارافینیک معدنی (Hydrofinished) | — |
| استانداردها و تاییدیهها | Morgan No-Twist Rod Mill Spec., Danieli SEB 181225, DIN 51517 Part III (CLP) | — |
مقادیر فوق بر اساس دیتاشیت رسمی محصول است. آزمونها طبق روشهای استاندارد ASTM انجام شدهاند. برای دریافت دیتاشیت کامل فارسی یا انگلیسی، با واحد فنی اوستا صنعت تماس بگیرید.
سوالات متداول (FAQ)
تفاوت ایرانول CM 680 با یک روغن هیدرولیک معمولی چیست؟
روغنهای هیدرولیک استاندارد (مثل HLP) برای سیستمهای قدرت هیدرولیک طراحی شدهاند و معمولاً ویسکوزیته پایینتر (32، 46، 68) دارند. ایرانول CM 680 یک روغن گردشی تخصصی با ویسکوزیته بسیار بالا (680) است که برای روانکاری غلتکهای نورد، بلبرینگهای سنگین و گیربکسهای صنعتی ساخته شده و ویژگی کلیدی آن جدایش سریع از آب در حضور آلودگی شدید آب خنککننده نورد است — چیزی که روغنهای هیدرولیک معمولی ندارند. اگر سیستم شما یک سیستم گردش (Circulation) برای نورد یا گیربکس است، نه یک سیستم هیدرولیک قدرت، ایرانول CM 680 انتخاب درستتر است.
آیا میتوان ایرانول CM 680 را جایگزین روغنهای وارداتی Morgan یا Mobil Vacuoline کرد؟
بله. طبق دیتاشیت، ایرانول CM 680 مطابق با مشخصات فنی Morgan Construction Company's No-Twist Rod Mill و Danieli SEB 181225 است که دقیقاً همان استانداردهایی است که محصولات Mobil Vacuoline 500 Series و دیگر روغنهای نورد بینالمللی بر اساس آن تولید میشوند. به شرطی که گرید ویسکوزیته (680) با نیاز سیستم شما مطابقت داشته باشد، این محصول جایگزین مستقیم و اقتصادیتر برای معادلهای خارجی است. توصیه میشود در اولین تعویض، نمونه روغن مستعمل را پس از چند هفته آنالیز کنید تا عملکرد در سیستم خود را تایید نمایید.
چرا جدایش آب در روغن نورد اینقدر مهم است؟
در سیستمهای نورد فولاد، آب خنککننده بهطور مداوم روی غلتکها اسپری میشود و بخشی از آن وارد سیستم روانکاری میشود. اگر روغن نتواند سریع آب را جدا کند، امولسیون (مخلوط پایدار آب-روغن) تشکیل میشود که باعث کف، رسوب، کاهش لایه روانکاری، خوردگی قطعات و مسدودی فیلترها میشود. ایرانول CM 680 با تاییدیه PASS در آزمون ASTM D-1401 نشان میدهد که آب را سریع جدا میکند و به کف مخزن میفرستد تا تخلیه شود، و در نتیجه عمر روغن و سیستم افزایش مییابد. این ویژگی اصلیترین تفاوت روغن نورد حرفهای با روغنهای گردشی معمولی است.
محدوده دمایی کاری این روغن چیست؟
بر اساس دیتاشیت، نقطه ریزش (کمترین دمای سیالیت) -15°C و نقطه اشتعال (حداکثر دمای ایمن) 270°C است. این بدان معناست که روغن در محدوده تقریبی -15°C تا حدود 150-180°C (دمای کاری عملی برای سیستم گردش) عملکرد قابل قبول دارد. دمای کاری معمول سیستمهای نورد 50-80°C است، که کاملاً در محدوده امن این محصول قرار دارد. برای دماهای بالاتر یا پایینتر، با واحد فنی مشورت کنید.
آیا این روغن برای گیربکسهای صنعتی هم مناسب است؟
بله، اگر گیربکس شما به روغن ISO VG 680 نیاز دارد. ایرانول CM 680 علاوه بر نورد، برای گیربکسهای صنعتی سنگین، بلبرینگهای غلتکی و سیستمهای انتقال قدرت که نیاز به ویسکوزیته بالا دارند نیز مناسب است. مطابقت با DIN 51517 Part 3 (CLP) یعنی این محصول افزودنیهای ضد سایش و فشار (anti-wear/EP) دارد که برای دندهها و بلبرینگهای تحت بار لازم است. با این حال، اگر گیربکس شما نیاز به روغن دنده فشار شدید (Extreme Pressure) با افزودنی سولفور-فسفر دارد (مثلاً برای دندههای هیپوئید)، ممکن است محصولات سری EP (مثل Total Carter EP) مناسبتر باشند.
درخواست مشاوره فنی و خرید
تیم فنی اوستا صنعت آماده است تا شما را در انتخاب روغن مناسب برای سیستم نورد یا تجهیزات صنعتیتان راهنمایی کند. برای دریافت قیمت نهایی روغن گردشی ایرانول CM 680، مشاوره رایگان درباره معادلیابی محصولات خارجی، یا سفارش عمده، همین حالا با ما تماس بگیرید.
📎 دیتاشیت فنی این محصول: دانلود فایل PDF دیتاشیت
مشخصات کلی
| گرید ویسکوزیته ISO VG | 680 |
|---|---|
| ویسکوزیته کینماتیک 40°C | 680 mm²/s |
| ویسکوزیته کینماتیک 100°C | 50 mm²/s |
| شاخص ویسکوزیته (VI) | 93 |
| نقطه اشتعال | 270°C |
| نقطه ریزش | -15°C |
| دانسیته 15°C | 0.90 kg/L |
| جدایش آب ASTM D 1401 | PASS |
| خوردگی مس ASTM D 130 | Class 1a |
| ضد زنگ ASTM D 665 | PASS |
| نوع روغن پایه | پارافینیک معدنی |
| استاندارد اصلی | DIN 51517 Part III |
کالاهای مرتبط
آب صابون ایرانول IRANOL MFاستعلام قیمت 
روغن ایرانول RPOاستعلام قیمت 
خرید و قیمت واسکازین ایرانول 85w90 XPاستعلام قیمت 
قیمت واسکازین ایرانول 85w90 EP + مشخصاتاستعلام قیمت 
کارکرد و قیمت روغن موتور ایرانول D-17000 15W40 Plusاستعلام قیمت 
روغن هیدرولیک ایرانول HV 32استعلام قیمت 
روغن هیدرولیک ایرانول H 100استعلام قیمت 
روغن دنده خودرو ایرانول 85W140 XP Plus (واسکازین ایرانول 85w140)استعلام قیمت 
واسکازین ایرانول 85w140 (روغن دنده خودرو ایرانول 85W140 EP)استعلام قیمت 
روغن دنده خودرو ایرانول 75W90 XPاستعلام قیمت امتیاز و دیدگاه کاربران
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید
هنوز دیدگاهی برای این کالا ثبت نشده است. اولین نفر باشید!
پرسش و پاسخ
شما هم درباره این کالا پرسش ثبت کنید
هنوز پرسشی درباره این کالا ثبت نشده است.