روغن دنده شل اسپیراکس shell spirax s2 a 80w-90 روانکار چیه ؟
زینب برقبانی۱۶ آذر ۱۴۰۱
روغن shell spirax s2 a 80w-90 در روانکاری محورهای دنده هیپووئید و دنده موتور سیکلت مورد استفاده قرار میگیرد.
۱
همه
تصاویر
تصاویر
محصول ناموجود است
ناموجود روغن دنده شل اسپیراکس shell spirax s2 a 80w-90
معرفی کالا
- روغن دنده Shell Spirax S2 A 80W-90 یک روانکار معدنی GL-5 برای دیفرانسیل‌های هیپوئیدی و گیربکسهای دستی سنگین است. افزودنی EP قوی، محافظت ضد سایش بالا، جریان مناسب در سرما تا -27 درجه و ثبات حرارتی مطلوب. مناسب خودروهای سواری، کامیون، اتوبوس و موتورسیکلت. عرضه اصل توسط اوستا صنعت.
ویژگی‌ها مشخصات کالا
گرید SAE
80W-90
ویسکوزیته @40°C
146 mm²/s
ویسکوزیته @100°C
14.7 mm²/s
شاخص گرانروی
100
چگالی @15°C
904 kg/m³
نقطه اشتعال
175°C
نقطه ریزش
-27°C
استاندارد API
GL-5
نوع پایه
معدنی
ارتباط بگیرید
استعلام قیمت و مشاوره خرید با کارشناسان فروش
-
ضمانت اصل بودن کالا
-
مشاوره فنی کارشناسان
- صدور پیشفاکتور رسمی
- بستهبندی اصلی کارخانه
معرفی
روغن دنده Shell Spirax S2 A 80W-90 یک روانکار معدنی GL-5 برای دیفرانسیل‌های هیپوئیدی و گیربکسهای دستی سنگین است. افزودنی EP قوی، محافظت ضد سایش بالا، جریان مناسب در سرما تا -27 درجه و ثبات حرارتی مطلوب. مناسب خودروهای سواری، کامیون، اتوبوس و موتورسیکلت. عرضه اصل توسط اوستا صنعت.
بررسی تخصصی
نگاه کلی
خلاصه محصول
- روغن دنده اکسل معدنی باکیفیت شل – برند Shell، استاندارد API GL-5
- کاربرد: دیفرانسیل‌های هیپوئید خودروهای سبک و سنگین، گیربکسهای دستی، ترانسفرکیس و واحدهای انتقال قدرت تحت شرایط سنگین
- گرید ویسکوزیته SAE 80W-90 – جریان مناسب در دمای پایین، ضخامت کافی در دمای کار
- محدوده دمایی کاری: از ۲۷- تا +۱۷۵ درجه سانتیگراد (Pour Point تا Flash Point)
- مقاومت فشار شدید (EP) بالا: افزودنیهای ضد سایش تخصصی برای حفاظت دندههای هیپوئیدی در بارهای ضربهای، سرعت بالا/گشتاور پایین و سرعت پایین/گشتاور بالا
- استاندارد API GL-5 – تایید شده برای سختترین شرایط کار اکسلهای خودرو و موتورسیکلت
- چرا Shell Spirax S2 A 80W-90؟ روغن پایه معدنی با کیفیت، ثبات اکسیداسیونی مطلوب و حفاظت جامع تجهیزات خطوط انتقال قدرت – انتخابی مطمئن برای ناوگانهای باری و خودروهای سنگینکار
توضیحات محصول
روغن دنده شل اسپیراکس Shell Spirax S2 A 80W-90 یک روانکار معدنی پیشرفته است که بهویژه برای حفاظت از دندههای هیپوئیدی و واحدهای اکسل خودروهای سنگین تحت فشارهای کاری شدید طراحی شده است. این محصول با ترکیبی از روغنهای پایه انتخابی و بسته افزودنی حاوی ترکیبات فشار فوقالعاده (EP) در استاندارد API GL-5، لایه حفاظتی مقاومی در برابر سایش، چسبندگی فلزی و خوردگی فراهم میکند.
گرید ویسکوزیته SAE 80W-90 به این روغن امکان میدهد که در دماهای پایین جریانیابی مناسبی داشته و در عین حال در دماهای کار بالا ضخامت و مقاومت لایه روانکار را حفظ کند – ویژگی حیاتی برای دیفرانسیلها و گیربکسهای دستی خودروهایی که در شرایط آبوهوایی متفاوت کار میکنند. شاخص گرانروی ۱۰۰ این محصول نشاندهنده ثبات مناسب گرانروی در محدوده دماهایی است که دندههای هیپوئیدی با آن روبرو میشوند؛ این خاصیت تضمین میکند که روغن در استارت سرد سریع به مناطق بحرانی برسد و در بارگذاریهای سنگین حرارتی ضخیم بماند.
دندههای هیپوئیدی – که زاویه محور آنها باعث لغزش و اصطکاک بالای جانبی میشود – نیازمند افزودنیهای EP قویتری نسبت به دندههای معمولی هستند. Shell Spirax S2 A 80W-90 حاوی ترکیبات سولفور-فسفر است که در نقاط تماس فلزی دما بالا واکنش شیمیایی داده و فیلم محافظ ثانویهای ایجاد میکنند؛ این لایه حتی در لحظات بارگذاری ضربهای یا استارت سنگین، از کندگی و سایش زودرس دنده پیشگیری میکند. ویژگی ضد اکسیداسیون این محصول طول عمر روغن را افزایش داده و تشکیل لجن و تهنشینی را به تعویق میاندازد.
این روغن برای ناوگانهای حملونقل باری، کامیون، خودروهای سنگینکار خارج از جاده (off-road)، موتورسیکلتهای با گیربکس مستقل از موتور و تجهیزات ثابت صنعتی با واحدهای اکسل تحت فشار طراحی شده است. سازگاری آن با تایید شرکتهای خودروساز بزرگ و طیف گسترده کاربرد در روغن موبیل لوب اچ دی برای دیفرانسیل خودرو و سایر معادلهای بازار، آن را به انتخابی قابل اطمینان برای مدیریت نگهداری تبدیل کرده است.
ویژگی‌ها
- روغن پایه معدنی باکیفیت: انتخاب روغن پایه پارافینیک از منابع شل برای ثبات حرارتی و جریان پذیری در دمای پایین
- افزودنی EP تخصصی: بسته فشار فوقالعاده حاوی ترکیبات سولفور-فسفر برای حفاظت در شرایط لغزشهای شدید هیپوئیدی
- خواص ضد سایش قوی: محافظت مطلوب دندهها در بارهای ضربهای، استارت سنگین و سرعتهای بالا
- مقاومت اکسیداسیونی: ثبات دمایی بالا، طول عمر روغن افزایشیافته و کاهش تشکیل لجن در گردش حرارتی
- محافظت ضد زنگ و خورندگی: افزودنیهای ضد خوردگی برای حفاظت از سطوح فلزی در حضور رطوبت
- خواص جریانیابی در سرما: Pour Point ۲۷- درجه سانتیگراد تضمین میکند که روغن در آبوهوای سرد جریان یابد
- سازگاری با مُهرها: فرمولاسیون سازگار با واشرها و مهرهای لاستیکی مرسوم در سیستمهای اکسل و گیربکس
کاربردها
- دیفرانسیل‌های هیپوئید خودروهای سبک و سنگین: کامیون، اتوبوس، ون باری، خودروهای SUV و پیکاپها
- اکسلها و ترانسفرکیس: سیستمهای انتقال چهارچرخ، جعبهدندههای کمکی و اکسلهای محرک جلو
- گیربکسهای دستی: واحدهای جابجایی دستی خودروهای سبک و سنگین که مشخصات GL-5 را میپذیرند
- موتورسیکلتهای سنگین: سیستمهای دنده مستقل از موتور (برخی موتورسیکلتهای توربینگ و off-road)
- تجهیزات صنعتی ثابت: واحدهای دنده گیربکسهای صنعتی با بار سنگین و شرایط ضربهای – اگر استاندارد GL-5 مشخص شده باشد
- شرایط کاری خاص: سرعت بالا/گشتاور پایین، سرعت پایین/گشتاور بالا، شوکهای بارگذاری مکرر در محیطهای راهسازی، معدن و باری
روش استفاده از روغن دنده Shell Spirax S2 A سری اکسل
پیش از تعویض: قبل از تخلیه، دستگاه را در دمای کار اجرا کنید تا روغن قدیمی بهراحتی جریان یابد و تهنشستهای موجود نیز تخلیه شوند. دمای بیش از حد بالا (بلافاصله پس از کار سنگین) ریسک سوختگی دارد – اجازه دهید تا دمای کار پایین بیاید.
تخلیه و شستشو: پیچ تخلیه را باز کرده و روغن کهنه را بهطور کامل تخلیه کنید. بازرسی بصری روغن خارجشده: حضور ذرات فلزی، رنگ بسیار تیره یا بوی سوخته نشانه سایش یا اکسیداسیون است که ممکن است بررسی دقیقتر سیستم را ایجاب کند. اگر آلودگی زیاد است، فلاشینگ با روغن تمیز توصیه میشود – حجم کمی روغن تازه وارد کرده، چند دقیقه چرخ دهید و دوباره تخلیه کنید.
پر کردن: روغن Shell Spirax S2 A 80W-90 را از دریچه پرکن تا سطح مشخص (معمولاً تا لبه دریچه بازرسی در حالت افقی خودرو) بریزید. از دقت در استفاده از قیف تمیز و ظرف آلودهنشده اطمینان حاصل کنید – آلودگی روغن حتی در مقادیر کم می‌تواند عملکرد EP را کاهش دهد. پیچ تخلیه و دریچه بازرسی را با گشتاور تعیینشده سازنده سفت کنید؛ استفاده از واشر جدید در صورت امکان توصیه میشود.
چک نهایی: پس از پر کردن، خودرو را کوتاه مدت (چند دقیقه) در حالت معمول کار کنید، سپس سطح روغن را دوباره بررسی کنید – سطح ممکن است پس از پخش اولیه کمی پایین بیاید؛ در صورت لزوم تکمیل کنید. نشتی از درزها و پیچها را کنترل کرده و اطمینان حاصل کنید که مهرها سالم هستند.
فاصله تعویض: طبق توصیه سازنده خودرو یا دستگاه عمل کنید. در شرایط عادی، فواصل تعویض ۵۰٬۰۰۰ تا ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر متداول است – اما در کاربردهای سنگین (بارهای زیاد، محیط گرد و غبار، دماهای بسیار بالا یا پایین) این فاصله باید کوتاهتر شود.
نکات مهم هنگام خرید روغن دنده اکسل اسپیراکس GL-5
انطباق استاندارد: همیشه تایید کنید که دستورالعمل سازنده دستگاه استاندارد API GL-5 را مشخص کرده است. استفاده از GL-5 بهجای GL-4 (در گیربکسهایی با سنکرومشهای مسی-آلیاژی) ممکن است باعث خوردگی سینکرومش و تعویض دنده سخت شود؛ استفاده GL-4 بهجای GL-5 در دندههای هیپوئیدی نیز ریسک سایش زودرس دارد. برای موبیل لوب اچدی-ای پلاس ۸۰W-۹۰ یا محصولات مشابه نیز این قاعده صدق میکند.
گرید ویسکوزیته: SAE 80W-90 برای آبوهواهای معتدل تا گرم مناسب است (دمای محیط از ۱۵- تا +۴۰ درجه سانتیگراد). اگر خودرو در مناطق سردتر کار میکند، گرید 75W-90 ممکن است استارت بهتری ارائه دهد؛ برای شرایط بسیار گرم یا بارهای بسیار سنگین، 85W-140 مورد توصیه برخی سازندگان است. پیروی از مشخصات سازنده اولویت دارد – مراجعه به راهنمای خودرو یا کارشناس فنی.
سازگاری با سیستم موجود: اگر نوع روغن قبلی را نمیدانید، فلاشینگ کامل سیستم قبل از پر کردن با Spirax S2 A توصیه میشود. مخلوط کردن روغنهای GL-5 از برندهای مختلف (در شرایط اضطرار) معمولاً ایراد جدی ندارد، اما برای عملکرد بهینه، تکبرند ماندن بهتر است.
شرایط کار سنگین: اگر خودرو در محیطهای شدید کار میکند (کوهستان، بار سنگین مداوم، یدککش)، تعویض روغن زودتر از توصیه استاندارد و آنالیز روغن (برای ناوگان بزرگ) می‌تواند جلوی هزینههای تعمیر سنگین را بگیرد.
خرید از منبع معتبر: همیشه از نمایندگی رسمی یا توزیعکننده مجاز خرید کنید تا از اصالت محصول و شرایط نگهداری صحیح (دور از رطوبت و آلودگی) اطمینان حاصل شود. بررسی هلوگرام و کد اصالت روی بطری توصیه میشود.
رنگ و بو
طبق دیتاشیت رسمی شل، رنگ و بوی دقیق این محصول در دیتاشیت فنی ذکر نشده است. معمولاً روغنهای دنده GL-5 به دلیل افزودنیهای حاوی گوگرد، رنگ کهربایی تیره تا قهوهای و بویی مشخص (گوگردی) دارند که نشاندهنده حضور ترکیبات EP است. رنگ و بوی روغن کهنه نیز می‌تواند شاخص سلامت آن باشد – روغن سیاه یا بوی سوخته نشانه اکسیداسیون یا آلودگی شدید است.
نحوه نگهداری
روغن Shell Spirax S2 A 80W-90 را در محلی خشک، خنک و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری کنید. دمای ایدهآل انبار: ۵ تا ۴۰ درجه سانتیگراد. از قرار دادن بشکه یا ظروف در معرض یخبندان یا گرمای بیش از حد بپرهیزید. درب ظروف را همیشه سفت نگه دارید تا از ورود رطوبت، گرد و غبار یا آلودگیهای محیطی جلوگیری شود.
اطلاعات ایمنی و بهداشتی کامل در برگه اطلاعات ایمنی (SDS) این محصول موجود است. برای دانلود SDS و اطلاعات تکمیلی، به سایت رسمی شل برای دیتاشیت اسپیراکس مراجعه کنید یا از نمایندگی فنی درخواست نمایید.
از تماس طولانیمدت با پوست خودداری کنید؛ در صورت تماس، فوراً با آب و صابون بشویید. از دستکش مقاوم به روغن هنگام کار با روغن استفاده شده (که ممکن است آلوده به ذرات فلزی یا مواد سمی باشد) استفاده کنید. روغن مصرفشده را به مرکز جمعآوری مجاز تحویل دهید – هرگز در زمین، آب یا سیستم فاضلاب تخلیه نکنید. رعایت قوانین زیستمحیطی محلی الزامی است.
مظروف
Shell Spirax S2 A 80W-90 معمولاً در بستهبندیهای ۱ لیتر، ۵ لیتر، ۲۰ لیتر (سطل) و ۲۰۹ لیتر (بشکه) عرضه میشود. در ایران نیز توسط نمایندگیهای مجاز و توزیعکنندگان معتبر در حجمهای متفاوت در دسترس است. برای خرید عمده (بشکه و IBC) به منظور مصرف ناوگانی یا صنعتی، با تامینکنندگان حرفهای (مانند اوستا صنعت) مشورت کنید تا بستهبندی مناسب و شرایط انبارش مطمئن فراهم شود.
قیمت روغن دنده شل اسپیراکس 80W-90 سری A
قیمت Shell Spirax S2 A 80W-90 بر اساس حجم بستهبندی، شرایط خرید (تکی یا عمده)، نرخ ارز و تغییرات بازار روغنهای صنعتی متفاوت است. برای دریافت آخرین قیمت بهروز و شرایط فروش ویژه (خرید عمده، فروش ناوگانی)، با واحد فروش اوستا صنعت تماس بگیرید یا از طریق سایت درخواست استعلام قیمت نمایید.
بهطور کلی، قیمت این محصول در مقایسه با روغنهای دنده سنتتیک پایینتر است، اما باید توجه داشت که انتخاب روغن فقط بر اساس قیمت نادرست است – سازگاری با مشخصات سازنده دستگاه اولویت دارد. صرفهجویی کوتاهمدت در خرید روغن ارزانتر (یا غیراستاندارد) ممکن است منجر به هزینههای بسیار سنگینتر تعمیر اکسل یا گیربکس شود.
عوامل مؤثر بر قیمت محصول
- نوع پایه روغن: Shell Spirax S2 A 80W-90 بر پایه معدنی است؛ روغنهای پایه معدنی عموماً ارزانتر از نیمهسنتتیک و سنتتیک هستند، اما عملکرد آنها در کاربردهای استاندارد کاملاً مناسب است.
- استانداردها و تاییدیهها: محصولی با استاندارد API GL-5 و تاییدهای بینالمللی نیازمند تستهای گسترده و کنترلکیفیت سختگیرانه است؛ این فرآیند هزینه تولید را افزایش میدهد.
- حجم بستهبندی: بشکههای ۲۰۹ لیتری معمولاً قیمت واحد (هر لیتر) پایینتری نسبت به بطریهای ۱ لیتری دارند – خرید عمده برای ناوگانها صرفه اقتصادی بیشتر دارد.
- برند و کیفیت: Shell یکی از تولیدکنندگان معتبر جهانی روانکارها است؛ هزینه تحقیق و توسعه، شبکه توزیع و اعتبار برند در قیمتگذاری منعکس میشود، اما ضمانت کیفیت را به همراه دارد.
- نرخ ارز و تورم: روغنهای وارداتی (مانند Shell) تحت تاثیر نوسانات ارزی قرار دارند؛ تغییرات نرخ ارز می‌تواند قیمت نهایی را افزایش دهد.
- شرایط بازار و تقاضا: در فصول پرتقاضا (قبل از زمستان برای مناطق سرد یا فصل حملونقل پرترافیک) ممکن است قیمتها افزایش یابند.
محصولات معادل
| نام محصول اصلی | نام محصول معادل | برند معادل | مقایسه فنی کوتاه |
|---|---|---|---|
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Mobilube HD 80W-90 | Mobil | معدنی GL-5، سطح عملکرد مشابه برای دیفرانسیل‌های هیپوئیدی سنگین |
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Mobilube HD-A Plus 80W-90 | Mobil | سطح بالاتر با فرمولاسیون محافظ‌تر، سازگار با GL-5 |
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Total Traxium Axle 7 80W-90 | Total | روانکار GL-5 معدنی مخصوص اکسل، ویژگی‌های EP مشابه |
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Valvoline High Performance Gear Oil 80W-90 | Valvoline | استاندارد GL-5، مناسب دیفرانسیل خودروهای سواری و سنگین |
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Shell Spirax S3 AM 80W-90 | Shell | نسل بالاتر اسپیراکس با فرمولاسیون پیشرفته‌تر، کارایی طولانی‌تر |
توجه: این معادلسازی صرفاً بر اساس بررسی فنی مستندات انجام شده است. پیشنهاد میشود پیش از جایگزینی محصول، با کارشناس فنی یا سازنده تجهیزات مشورت کنید. اوستا صنعت مسئولیتی در قبال عملکرد تجهیزات در صورت استفاده از معادلهای پیشنهادی ندارد.
مشخصات فنی و دیتا شیت
| ویژگی | مقدار / واحد | روش آزمون |
|---|---|---|
| گرید SAE | 80W-90 | SAE J 306 |
| ویسکوزیته کینماتیک @40°C | 146 mm²/s | ISO 3104 |
| ویسکوزیته کینماتیک @100°C | 14.7 mm²/s | ISO 3104 |
| شاخص گرانروی (VI) | 100 | ISO 2909 |
| چگالی @15°C | 904 kg/m³ | ISO 12185 |
| نقطه اشتعال (COC) | 175°C | ISO 2592 |
| نقطه ریزش (Pour Point) | -27°C | ISO 3016 |
| استاندارد کیفی API | GL-5 | – |
| نوع پایه | معدنی (Mineral) | – |
این مشخصات نشاندهنده خصوصیات تیپیکال تولید فعلی هستند. تولیدهای آینده با مشخصات شل مطابقت خواهند داشت، اما ممکن است واریانسهایی در این مقادیر وجود داشته باشد. برای اطلاعات بهروز، به دیتاشیت فنی رسمی شل مراجعه کنید.
سوالات متداول (FAQ)
۱. آیا Shell Spirax S2 A 80W-90 می‌تواند جایگزین روغن 75W-90 شود؟
بله، در آبوهوای معتدل تا گرم (دمای محیط بالاتر از ۱۵- درجه سانتیگراد) معمولاً می‌توان 80W-90 را بهجای 75W-90 استفاده کرد – هر دو گرید در دماهای بالای ۱۰۰ درجه رفتار مشابه دارند. اما 75W-90 در استارت سرد جریانیابی بهتری ارائه میدهد. در مناطق سردسیر یا کاربردهای کوهستانی زمستانی، بهتر است به توصیه سازنده پایبند بمانید – اگر 75W-90 مشخص شده، از همان استفاده کنید. برای استاندارد API GL-5 برای روغن دنده نیز باید کلاس صحیح را رعایت کنید.
۲. تفاوت Shell Spirax S2 A با Shell Spirax S3 چیست؟
Shell Spirax S2 A یک روانکار معدنی GL-5 با کیفیت بالا برای کاربردهای خودرویی استاندارد است. Shell Spirax S3 نسل بالاتری است که معمولاً فرمولاسیون افزودنی پیشرفته‌تر، ثبات حرارتی بهتر و فواصل تعویض طولانی‌تر ارائه میدهد – مناسب برای کاربردهای سنگینتر و ناوگانهای حرفهای. اگر دستورالعمل دستگاه شما S2 را مشخص کرده، جایگزینی با S3 معمولاً ایراد ندارد (حتی ممکن است عملکرد بهتری ارائه دهد)، اما هزینه بالاتر است. برعکس (S3 بهجای S2) را در صورت مجوز سازنده امتحان کنید.
۳. آیا این روغن برای گیربکس دستی سواری مناسب است؟
Shell Spirax S2 A 80W-90 در درجه اول برای اکسلهای هیپوئیدی (دیفرانسیلها) طراحی شده است. برخی گیربکسهای دستی خودروهای سبک و سنگین نیز GL-5 را میپذیرند، اما گیربکسهای مجهز به سنکرومشهای مسی ممکن است نیاز به GL-4 داشته باشند – افزودنیهای قوی EP موجود در GL-5 میتوانند سنکرومشهای مسی را خورده و مشکل تعویض دنده ایجاد کنند. حتماً راهنمای خودرو را بررسی کنید؛ اگر GL-4 مشخص شده، از GL-5 استفاده نکنید. برای مشاوره تخصصی، با کارشناس فنی اوستا صنعت تماس بگیرید.
۴. فاصله تعویض روغن دنده در خودروهای سنگین چقدر است؟
فاصله تعویض به شرایط کار، نوع خودرو و توصیه سازنده بستگی دارد. در شرایط عادی، ۵۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال (هرکدام زودتر) رایج است. در شرایط سنگین (بارهای زیاد، کوهستان، دماهای شدید، یدککش مداوم)، فاصله تعویض را تا ۵۰٪ کاهش دهید. بررسی بصری و حسی روغن (رنگ، بو، وجود ذرات فلزی) در هر سرویس عمده نیز توصیه میشود.
۵. آیا می‌توان روغنهای برندهای مختلف GL-5 را با هم مخلوط کرد؟
در شرایط اضطرار (مثلاً برای تکمیل سطح روغن در جاده)، مخلوط کردن روغنهای GL-5 از برندهای مختلف معمولاً ایراد جدی ایجاد نمیکند – استاندارد API GL-5 حداقلهای مشخصی دارد که همه تولیدکنندگان معتبر رعایت میکنند. اما برای عملکرد بهینه، بهتر است یک برند و گرید را حفظ کنید؛ فرمولاسیونهای افزودنی مختلف ممکن است کاملاً سازگار نباشند. اگر مخلوط شد، در اولین فرصت کل روغن را تعویض کنید.
۶. چرا روغن دنده بوی تند دارد؟
بوی تند (معمولاً گوگردی) روغنهای GL-5 طبیعی است و از افزودنیهای فشار فوقالعاده حاوی ترکیبات سولفور-فسفر ناشی میشود – همان موادی که محافظت فلزی در شرایط فشار شدید ایجاد میکنند. این بو نشانه عیب نیست، بلکه نشاندهنده حضور افزودنیهای EP ضروری است. اما اگر بوی سوختگی شدید یا رنگ بسیار تیره در روغن کهنه مشاهده کردید، نشانه اکسیداسیون یا آسیب حرارتی است.
تماس برای خرید و مشاوره
برای خرید Shell Spirax S2 A 80W-90، دریافت مشاوره فنی رایگان و استعلام قیمت عمده (ناوگان، صنعتی) با کارشناسان اوستا صنعت تماس بگیرید. ما آمادهایم تا بهترین راهکار روانکاری متناسب با شرایط کاری شما را ارائه دهیم.
📎 دیتاشیت فنی این محصول: دانلود فایل PDF دیتاشیت
مشخصات
جدول مشخصات
مشخصات کلی
| گرید SAE | 80W-90 |
|---|---|
| ویسکوزیته @40°C | 146 mm²/s |
| ویسکوزیته @100°C | 14.7 mm²/s |
| شاخص گرانروی | 100 |
| چگالی @15°C | 904 kg/m³ |
| نقطه اشتعال | 175°C |
| نقطه ریزش | -27°C |
| استاندارد API | GL-5 |
| نوع پایه | معدنی |
| گرید SAE | 80W-90 |
|---|---|
| ویسکوزیته @40°C | 146 mm²/s |
| ویسکوزیته @100°C | 14.7 mm²/s |
| شاخص گرانروی | 100 |
| چگالی @15°C | 904 kg/m³ |
مشخصات و بررسی کالا
روغن دنده Shell Spirax S2 A 80W-90 یک روانکار معدنی GL-5 برای دیفرانسیل‌های هیپوئیدی و گیربکسهای دستی سنگین است. افزودنی EP قوی، محافظت ضد سایش بالا، جریان مناسب در سرما تا -27 درجه و ثبات حرارتی مطلوب. مناسب خودروهای سواری، کامیون، اتوبوس و موتورسیکلت. عرضه اصل توسط اوستا صنعت.
خلاصه محصول
- روغن دنده اکسل معدنی باکیفیت شل – برند Shell، استاندارد API GL-5
- کاربرد: دیفرانسیل‌های هیپوئید خودروهای سبک و سنگین، گیربکسهای دستی، ترانسفرکیس و واحدهای انتقال قدرت تحت شرایط سنگین
- گرید ویسکوزیته SAE 80W-90 – جریان مناسب در دمای پایین، ضخامت کافی در دمای کار
- محدوده دمایی کاری: از ۲۷- تا +۱۷۵ درجه سانتیگراد (Pour Point تا Flash Point)
- مقاومت فشار شدید (EP) بالا: افزودنیهای ضد سایش تخصصی برای حفاظت دندههای هیپوئیدی در بارهای ضربهای، سرعت بالا/گشتاور پایین و سرعت پایین/گشتاور بالا
- استاندارد API GL-5 – تایید شده برای سختترین شرایط کار اکسلهای خودرو و موتورسیکلت
- چرا Shell Spirax S2 A 80W-90؟ روغن پایه معدنی با کیفیت، ثبات اکسیداسیونی مطلوب و حفاظت جامع تجهیزات خطوط انتقال قدرت – انتخابی مطمئن برای ناوگانهای باری و خودروهای سنگینکار
توضیحات محصول
روغن دنده شل اسپیراکس Shell Spirax S2 A 80W-90 یک روانکار معدنی پیشرفته است که بهویژه برای حفاظت از دندههای هیپوئیدی و واحدهای اکسل خودروهای سنگین تحت فشارهای کاری شدید طراحی شده است. این محصول با ترکیبی از روغنهای پایه انتخابی و بسته افزودنی حاوی ترکیبات فشار فوقالعاده (EP) در استاندارد API GL-5، لایه حفاظتی مقاومی در برابر سایش، چسبندگی فلزی و خوردگی فراهم میکند.
گرید ویسکوزیته SAE 80W-90 به این روغن امکان میدهد که در دماهای پایین جریانیابی مناسبی داشته و در عین حال در دماهای کار بالا ضخامت و مقاومت لایه روانکار را حفظ کند – ویژگی حیاتی برای دیفرانسیلها و گیربکسهای دستی خودروهایی که در شرایط آبوهوایی متفاوت کار میکنند. شاخص گرانروی ۱۰۰ این محصول نشاندهنده ثبات مناسب گرانروی در محدوده دماهایی است که دندههای هیپوئیدی با آن روبرو میشوند؛ این خاصیت تضمین میکند که روغن در استارت سرد سریع به مناطق بحرانی برسد و در بارگذاریهای سنگین حرارتی ضخیم بماند.
دندههای هیپوئیدی – که زاویه محور آنها باعث لغزش و اصطکاک بالای جانبی میشود – نیازمند افزودنیهای EP قویتری نسبت به دندههای معمولی هستند. Shell Spirax S2 A 80W-90 حاوی ترکیبات سولفور-فسفر است که در نقاط تماس فلزی دما بالا واکنش شیمیایی داده و فیلم محافظ ثانویهای ایجاد میکنند؛ این لایه حتی در لحظات بارگذاری ضربهای یا استارت سنگین، از کندگی و سایش زودرس دنده پیشگیری میکند. ویژگی ضد اکسیداسیون این محصول طول عمر روغن را افزایش داده و تشکیل لجن و تهنشینی را به تعویق میاندازد.
این روغن برای ناوگانهای حملونقل باری، کامیون، خودروهای سنگینکار خارج از جاده (off-road)، موتورسیکلتهای با گیربکس مستقل از موتور و تجهیزات ثابت صنعتی با واحدهای اکسل تحت فشار طراحی شده است. سازگاری آن با تایید شرکتهای خودروساز بزرگ و طیف گسترده کاربرد در روغن موبیل لوب اچ دی برای دیفرانسیل خودرو و سایر معادلهای بازار، آن را به انتخابی قابل اطمینان برای مدیریت نگهداری تبدیل کرده است.
ویژگی‌ها
- روغن پایه معدنی باکیفیت: انتخاب روغن پایه پارافینیک از منابع شل برای ثبات حرارتی و جریان پذیری در دمای پایین
- افزودنی EP تخصصی: بسته فشار فوقالعاده حاوی ترکیبات سولفور-فسفر برای حفاظت در شرایط لغزشهای شدید هیپوئیدی
- خواص ضد سایش قوی: محافظت مطلوب دندهها در بارهای ضربهای، استارت سنگین و سرعتهای بالا
- مقاومت اکسیداسیونی: ثبات دمایی بالا، طول عمر روغن افزایشیافته و کاهش تشکیل لجن در گردش حرارتی
- محافظت ضد زنگ و خورندگی: افزودنیهای ضد خوردگی برای حفاظت از سطوح فلزی در حضور رطوبت
- خواص جریانیابی در سرما: Pour Point ۲۷- درجه سانتیگراد تضمین میکند که روغن در آبوهوای سرد جریان یابد
- سازگاری با مُهرها: فرمولاسیون سازگار با واشرها و مهرهای لاستیکی مرسوم در سیستمهای اکسل و گیربکس
کاربردها
- دیفرانسیل‌های هیپوئید خودروهای سبک و سنگین: کامیون، اتوبوس، ون باری، خودروهای SUV و پیکاپها
- اکسلها و ترانسفرکیس: سیستمهای انتقال چهارچرخ، جعبهدندههای کمکی و اکسلهای محرک جلو
- گیربکسهای دستی: واحدهای جابجایی دستی خودروهای سبک و سنگین که مشخصات GL-5 را میپذیرند
- موتورسیکلتهای سنگین: سیستمهای دنده مستقل از موتور (برخی موتورسیکلتهای توربینگ و off-road)
- تجهیزات صنعتی ثابت: واحدهای دنده گیربکسهای صنعتی با بار سنگین و شرایط ضربهای – اگر استاندارد GL-5 مشخص شده باشد
- شرایط کاری خاص: سرعت بالا/گشتاور پایین، سرعت پایین/گشتاور بالا، شوکهای بارگذاری مکرر در محیطهای راهسازی، معدن و باری
روش استفاده از روغن دنده Shell Spirax S2 A سری اکسل
پیش از تعویض: قبل از تخلیه، دستگاه را در دمای کار اجرا کنید تا روغن قدیمی بهراحتی جریان یابد و تهنشستهای موجود نیز تخلیه شوند. دمای بیش از حد بالا (بلافاصله پس از کار سنگین) ریسک سوختگی دارد – اجازه دهید تا دمای کار پایین بیاید.
تخلیه و شستشو: پیچ تخلیه را باز کرده و روغن کهنه را بهطور کامل تخلیه کنید. بازرسی بصری روغن خارجشده: حضور ذرات فلزی، رنگ بسیار تیره یا بوی سوخته نشانه سایش یا اکسیداسیون است که ممکن است بررسی دقیقتر سیستم را ایجاب کند. اگر آلودگی زیاد است، فلاشینگ با روغن تمیز توصیه میشود – حجم کمی روغن تازه وارد کرده، چند دقیقه چرخ دهید و دوباره تخلیه کنید.
پر کردن: روغن Shell Spirax S2 A 80W-90 را از دریچه پرکن تا سطح مشخص (معمولاً تا لبه دریچه بازرسی در حالت افقی خودرو) بریزید. از دقت در استفاده از قیف تمیز و ظرف آلودهنشده اطمینان حاصل کنید – آلودگی روغن حتی در مقادیر کم می‌تواند عملکرد EP را کاهش دهد. پیچ تخلیه و دریچه بازرسی را با گشتاور تعیینشده سازنده سفت کنید؛ استفاده از واشر جدید در صورت امکان توصیه میشود.
چک نهایی: پس از پر کردن، خودرو را کوتاه مدت (چند دقیقه) در حالت معمول کار کنید، سپس سطح روغن را دوباره بررسی کنید – سطح ممکن است پس از پخش اولیه کمی پایین بیاید؛ در صورت لزوم تکمیل کنید. نشتی از درزها و پیچها را کنترل کرده و اطمینان حاصل کنید که مهرها سالم هستند.
فاصله تعویض: طبق توصیه سازنده خودرو یا دستگاه عمل کنید. در شرایط عادی، فواصل تعویض ۵۰٬۰۰۰ تا ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر متداول است – اما در کاربردهای سنگین (بارهای زیاد، محیط گرد و غبار، دماهای بسیار بالا یا پایین) این فاصله باید کوتاهتر شود.
نکات مهم هنگام خرید روغن دنده اکسل اسپیراکس GL-5
انطباق استاندارد: همیشه تایید کنید که دستورالعمل سازنده دستگاه استاندارد API GL-5 را مشخص کرده است. استفاده از GL-5 بهجای GL-4 (در گیربکسهایی با سنکرومشهای مسی-آلیاژی) ممکن است باعث خوردگی سینکرومش و تعویض دنده سخت شود؛ استفاده GL-4 بهجای GL-5 در دندههای هیپوئیدی نیز ریسک سایش زودرس دارد. برای موبیل لوب اچدی-ای پلاس ۸۰W-۹۰ یا محصولات مشابه نیز این قاعده صدق میکند.
گرید ویسکوزیته: SAE 80W-90 برای آبوهواهای معتدل تا گرم مناسب است (دمای محیط از ۱۵- تا +۴۰ درجه سانتیگراد). اگر خودرو در مناطق سردتر کار میکند، گرید 75W-90 ممکن است استارت بهتری ارائه دهد؛ برای شرایط بسیار گرم یا بارهای بسیار سنگین، 85W-140 مورد توصیه برخی سازندگان است. پیروی از مشخصات سازنده اولویت دارد – مراجعه به راهنمای خودرو یا کارشناس فنی.
سازگاری با سیستم موجود: اگر نوع روغن قبلی را نمیدانید، فلاشینگ کامل سیستم قبل از پر کردن با Spirax S2 A توصیه میشود. مخلوط کردن روغنهای GL-5 از برندهای مختلف (در شرایط اضطرار) معمولاً ایراد جدی ندارد، اما برای عملکرد بهینه، تکبرند ماندن بهتر است.
شرایط کار سنگین: اگر خودرو در محیطهای شدید کار میکند (کوهستان، بار سنگین مداوم، یدککش)، تعویض روغن زودتر از توصیه استاندارد و آنالیز روغن (برای ناوگان بزرگ) می‌تواند جلوی هزینههای تعمیر سنگین را بگیرد.
خرید از منبع معتبر: همیشه از نمایندگی رسمی یا توزیعکننده مجاز خرید کنید تا از اصالت محصول و شرایط نگهداری صحیح (دور از رطوبت و آلودگی) اطمینان حاصل شود. بررسی هلوگرام و کد اصالت روی بطری توصیه میشود.
رنگ و بو
طبق دیتاشیت رسمی شل، رنگ و بوی دقیق این محصول در دیتاشیت فنی ذکر نشده است. معمولاً روغنهای دنده GL-5 به دلیل افزودنیهای حاوی گوگرد، رنگ کهربایی تیره تا قهوهای و بویی مشخص (گوگردی) دارند که نشاندهنده حضور ترکیبات EP است. رنگ و بوی روغن کهنه نیز می‌تواند شاخص سلامت آن باشد – روغن سیاه یا بوی سوخته نشانه اکسیداسیون یا آلودگی شدید است.
نحوه نگهداری
روغن Shell Spirax S2 A 80W-90 را در محلی خشک، خنک و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری کنید. دمای ایدهآل انبار: ۵ تا ۴۰ درجه سانتیگراد. از قرار دادن بشکه یا ظروف در معرض یخبندان یا گرمای بیش از حد بپرهیزید. درب ظروف را همیشه سفت نگه دارید تا از ورود رطوبت، گرد و غبار یا آلودگیهای محیطی جلوگیری شود.
اطلاعات ایمنی و بهداشتی کامل در برگه اطلاعات ایمنی (SDS) این محصول موجود است. برای دانلود SDS و اطلاعات تکمیلی، به سایت رسمی شل برای دیتاشیت اسپیراکس مراجعه کنید یا از نمایندگی فنی درخواست نمایید.
از تماس طولانیمدت با پوست خودداری کنید؛ در صورت تماس، فوراً با آب و صابون بشویید. از دستکش مقاوم به روغن هنگام کار با روغن استفاده شده (که ممکن است آلوده به ذرات فلزی یا مواد سمی باشد) استفاده کنید. روغن مصرفشده را به مرکز جمعآوری مجاز تحویل دهید – هرگز در زمین، آب یا سیستم فاضلاب تخلیه نکنید. رعایت قوانین زیستمحیطی محلی الزامی است.
مظروف
Shell Spirax S2 A 80W-90 معمولاً در بستهبندیهای ۱ لیتر، ۵ لیتر، ۲۰ لیتر (سطل) و ۲۰۹ لیتر (بشکه) عرضه میشود. در ایران نیز توسط نمایندگیهای مجاز و توزیعکنندگان معتبر در حجمهای متفاوت در دسترس است. برای خرید عمده (بشکه و IBC) به منظور مصرف ناوگانی یا صنعتی، با تامینکنندگان حرفهای (مانند اوستا صنعت) مشورت کنید تا بستهبندی مناسب و شرایط انبارش مطمئن فراهم شود.
قیمت روغن دنده شل اسپیراکس 80W-90 سری A
قیمت Shell Spirax S2 A 80W-90 بر اساس حجم بستهبندی، شرایط خرید (تکی یا عمده)، نرخ ارز و تغییرات بازار روغنهای صنعتی متفاوت است. برای دریافت آخرین قیمت بهروز و شرایط فروش ویژه (خرید عمده، فروش ناوگانی)، با واحد فروش اوستا صنعت تماس بگیرید یا از طریق سایت درخواست استعلام قیمت نمایید.
بهطور کلی، قیمت این محصول در مقایسه با روغنهای دنده سنتتیک پایینتر است، اما باید توجه داشت که انتخاب روغن فقط بر اساس قیمت نادرست است – سازگاری با مشخصات سازنده دستگاه اولویت دارد. صرفهجویی کوتاهمدت در خرید روغن ارزانتر (یا غیراستاندارد) ممکن است منجر به هزینههای بسیار سنگینتر تعمیر اکسل یا گیربکس شود.
عوامل مؤثر بر قیمت محصول
- نوع پایه روغن: Shell Spirax S2 A 80W-90 بر پایه معدنی است؛ روغنهای پایه معدنی عموماً ارزانتر از نیمهسنتتیک و سنتتیک هستند، اما عملکرد آنها در کاربردهای استاندارد کاملاً مناسب است.
- استانداردها و تاییدیهها: محصولی با استاندارد API GL-5 و تاییدهای بینالمللی نیازمند تستهای گسترده و کنترلکیفیت سختگیرانه است؛ این فرآیند هزینه تولید را افزایش میدهد.
- حجم بستهبندی: بشکههای ۲۰۹ لیتری معمولاً قیمت واحد (هر لیتر) پایینتری نسبت به بطریهای ۱ لیتری دارند – خرید عمده برای ناوگانها صرفه اقتصادی بیشتر دارد.
- برند و کیفیت: Shell یکی از تولیدکنندگان معتبر جهانی روانکارها است؛ هزینه تحقیق و توسعه، شبکه توزیع و اعتبار برند در قیمتگذاری منعکس میشود، اما ضمانت کیفیت را به همراه دارد.
- نرخ ارز و تورم: روغنهای وارداتی (مانند Shell) تحت تاثیر نوسانات ارزی قرار دارند؛ تغییرات نرخ ارز می‌تواند قیمت نهایی را افزایش دهد.
- شرایط بازار و تقاضا: در فصول پرتقاضا (قبل از زمستان برای مناطق سرد یا فصل حملونقل پرترافیک) ممکن است قیمتها افزایش یابند.
محصولات معادل
| نام محصول اصلی | نام محصول معادل | برند معادل | مقایسه فنی کوتاه |
|---|---|---|---|
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Mobilube HD 80W-90 | Mobil | معدنی GL-5، سطح عملکرد مشابه برای دیفرانسیل‌های هیپوئیدی سنگین |
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Mobilube HD-A Plus 80W-90 | Mobil | سطح بالاتر با فرمولاسیون محافظ‌تر، سازگار با GL-5 |
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Total Traxium Axle 7 80W-90 | Total | روانکار GL-5 معدنی مخصوص اکسل، ویژگی‌های EP مشابه |
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Valvoline High Performance Gear Oil 80W-90 | Valvoline | استاندارد GL-5، مناسب دیفرانسیل خودروهای سواری و سنگین |
| Shell Spirax S2 A 80W-90 | Shell Spirax S3 AM 80W-90 | Shell | نسل بالاتر اسپیراکس با فرمولاسیون پیشرفته‌تر، کارایی طولانی‌تر |
توجه: این معادلسازی صرفاً بر اساس بررسی فنی مستندات انجام شده است. پیشنهاد میشود پیش از جایگزینی محصول، با کارشناس فنی یا سازنده تجهیزات مشورت کنید. اوستا صنعت مسئولیتی در قبال عملکرد تجهیزات در صورت استفاده از معادلهای پیشنهادی ندارد.
مشخصات فنی و دیتا شیت
| ویژگی | مقدار / واحد | روش آزمون |
|---|---|---|
| گرید SAE | 80W-90 | SAE J 306 |
| ویسکوزیته کینماتیک @40°C | 146 mm²/s | ISO 3104 |
| ویسکوزیته کینماتیک @100°C | 14.7 mm²/s | ISO 3104 |
| شاخص گرانروی (VI) | 100 | ISO 2909 |
| چگالی @15°C | 904 kg/m³ | ISO 12185 |
| نقطه اشتعال (COC) | 175°C | ISO 2592 |
| نقطه ریزش (Pour Point) | -27°C | ISO 3016 |
| استاندارد کیفی API | GL-5 | – |
| نوع پایه | معدنی (Mineral) | – |
این مشخصات نشاندهنده خصوصیات تیپیکال تولید فعلی هستند. تولیدهای آینده با مشخصات شل مطابقت خواهند داشت، اما ممکن است واریانسهایی در این مقادیر وجود داشته باشد. برای اطلاعات بهروز، به دیتاشیت فنی رسمی شل مراجعه کنید.
سوالات متداول (FAQ)
۱. آیا Shell Spirax S2 A 80W-90 می‌تواند جایگزین روغن 75W-90 شود؟
بله، در آبوهوای معتدل تا گرم (دمای محیط بالاتر از ۱۵- درجه سانتیگراد) معمولاً می‌توان 80W-90 را بهجای 75W-90 استفاده کرد – هر دو گرید در دماهای بالای ۱۰۰ درجه رفتار مشابه دارند. اما 75W-90 در استارت سرد جریانیابی بهتری ارائه میدهد. در مناطق سردسیر یا کاربردهای کوهستانی زمستانی، بهتر است به توصیه سازنده پایبند بمانید – اگر 75W-90 مشخص شده، از همان استفاده کنید. برای استاندارد API GL-5 برای روغن دنده نیز باید کلاس صحیح را رعایت کنید.
۲. تفاوت Shell Spirax S2 A با Shell Spirax S3 چیست؟
Shell Spirax S2 A یک روانکار معدنی GL-5 با کیفیت بالا برای کاربردهای خودرویی استاندارد است. Shell Spirax S3 نسل بالاتری است که معمولاً فرمولاسیون افزودنی پیشرفته‌تر، ثبات حرارتی بهتر و فواصل تعویض طولانی‌تر ارائه میدهد – مناسب برای کاربردهای سنگینتر و ناوگانهای حرفهای. اگر دستورالعمل دستگاه شما S2 را مشخص کرده، جایگزینی با S3 معمولاً ایراد ندارد (حتی ممکن است عملکرد بهتری ارائه دهد)، اما هزینه بالاتر است. برعکس (S3 بهجای S2) را در صورت مجوز سازنده امتحان کنید.
۳. آیا این روغن برای گیربکس دستی سواری مناسب است؟
Shell Spirax S2 A 80W-90 در درجه اول برای اکسلهای هیپوئیدی (دیفرانسیلها) طراحی شده است. برخی گیربکسهای دستی خودروهای سبک و سنگین نیز GL-5 را میپذیرند، اما گیربکسهای مجهز به سنکرومشهای مسی ممکن است نیاز به GL-4 داشته باشند – افزودنیهای قوی EP موجود در GL-5 میتوانند سنکرومشهای مسی را خورده و مشکل تعویض دنده ایجاد کنند. حتماً راهنمای خودرو را بررسی کنید؛ اگر GL-4 مشخص شده، از GL-5 استفاده نکنید. برای مشاوره تخصصی، با کارشناس فنی اوستا صنعت تماس بگیرید.
۴. فاصله تعویض روغن دنده در خودروهای سنگین چقدر است؟
فاصله تعویض به شرایط کار، نوع خودرو و توصیه سازنده بستگی دارد. در شرایط عادی، ۵۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال (هرکدام زودتر) رایج است. در شرایط سنگین (بارهای زیاد، کوهستان، دماهای شدید، یدککش مداوم)، فاصله تعویض را تا ۵۰٪ کاهش دهید. بررسی بصری و حسی روغن (رنگ، بو، وجود ذرات فلزی) در هر سرویس عمده نیز توصیه میشود.
۵. آیا می‌توان روغنهای برندهای مختلف GL-5 را با هم مخلوط کرد؟
در شرایط اضطرار (مثلاً برای تکمیل سطح روغن در جاده)، مخلوط کردن روغنهای GL-5 از برندهای مختلف معمولاً ایراد جدی ایجاد نمیکند – استاندارد API GL-5 حداقلهای مشخصی دارد که همه تولیدکنندگان معتبر رعایت میکنند. اما برای عملکرد بهینه، بهتر است یک برند و گرید را حفظ کنید؛ فرمولاسیونهای افزودنی مختلف ممکن است کاملاً سازگار نباشند. اگر مخلوط شد، در اولین فرصت کل روغن را تعویض کنید.
۶. چرا روغن دنده بوی تند دارد؟
بوی تند (معمولاً گوگردی) روغنهای GL-5 طبیعی است و از افزودنیهای فشار فوقالعاده حاوی ترکیبات سولفور-فسفر ناشی میشود – همان موادی که محافظت فلزی در شرایط فشار شدید ایجاد میکنند. این بو نشانه عیب نیست، بلکه نشاندهنده حضور افزودنیهای EP ضروری است. اما اگر بوی سوختگی شدید یا رنگ بسیار تیره در روغن کهنه مشاهده کردید، نشانه اکسیداسیون یا آسیب حرارتی است.
تماس برای خرید و مشاوره
برای خرید Shell Spirax S2 A 80W-90، دریافت مشاوره فنی رایگان و استعلام قیمت عمده (ناوگان، صنعتی) با کارشناسان اوستا صنعت تماس بگیرید. ما آمادهایم تا بهترین راهکار روانکاری متناسب با شرایط کاری شما را ارائه دهیم.
📎 دیتاشیت فنی این محصول: دانلود فایل PDF دیتاشیت
مشخصات کلی
| گرید SAE | 80W-90 |
|---|---|
| ویسکوزیته @40°C | 146 mm²/s |
| ویسکوزیته @100°C | 14.7 mm²/s |
| شاخص گرانروی | 100 |
| چگالی @15°C | 904 kg/m³ |
| نقطه اشتعال | 175°C |
| نقطه ریزش | -27°C |
| استاندارد API | GL-5 |
| نوع پایه | معدنی |
کالاهای مرتبط
روغن شل کرونا Shell Corena S2 R 68استعلام قیمت 
گریس شل گادوس shell gadus s2 v220 00استعلام قیمت 
روغن شل کورنا اس 2 پی Shell Corena S2 P 150استعلام قیمت 
روغن شل ترمیا بی Shell Thermia Bاستعلام قیمت 
روغن شل هلیکس اولترا Shell Helix Ultra 15W-50استعلام قیمت 
روغن شل رفریجریتر اس 2 اف آر ای Refrigeration Oil S2 FR-A 68استعلام قیمت 
روغن شل اسپیراکس Shell Spirax S6 ATF 134Mاستعلام قیمت 
روغن شل Shell DCT-M1استعلام قیمت 
روغن شل تلوس Shell Tellus S2 VA 46استعلام قیمت 
روغن شل توربو Shell Turbo S4 GX 46استعلام قیمت امتیاز و دیدگاه کاربران
۴.۵از ۵
(بر اساس نظر ۲ نفر)
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید
۲ دیدگاه
مرتب سازی:
روغنا رو تستشونم میشه کرد ؟ کیفیتشون خیلی مهمه آخه. منم بار اوله میخوام ازتون بخرم. میخوام مطمئن بشم...
زینب برقبانی۲۶ آذر ۱۴۰۱
بله! به دلیل آن که شرکتهای تولیدکننده این روغنها در خارج از ایران قرار دارند و حواله کردن آنها از خود شرکت برای ما میسر نیست، تمامی محصولات خارجی شرکت اوستا صنعت به شرط تست و آنالیز هستند. همچنین در صورت رد شدن آنالیز و تست با ارائه اسناد معتبر، روغن یا گریس مربوطه تعویض یا مبلغ پرداختی به شما بازگردانده میشود.
پرسش و پاسخ
شما هم درباره این کالا پرسش ثبت کنید
۰ پرسش
مرتب سازی:
هنوز پرسشی درباره این کالا ثبت نشده است.