بلاگ

مزیت برتر روغن و روا‌ن‌کننده‌های مصنوعی

مزیت برتر روغن و روا‌ن‌کننده‌های مصنوعی

الزامات تحمیل شده بر فرآیندهای تولید و صنایع روز به روز بیشتر می‌شود. برای رقابتی باقی ماندن و سودآور بودن، کسب و کارها باید در عین رعایت استانداردهای ایمنی بالا و مقرون به صرفه بودن، به بهره‌وری عملیاتی بهینه برسند. چنین خواسته‌هایی استفاده از محصولات روانکاری پیشرفته‌تر را دیکته می‌کند. علاوه بر این، برخی از محصولاتی که در این دسته قرار می‌گیرند، روغن‌های مصنوعی و روان‌کننده‌ها هستند. این مایعات روان‌کننده برای غلبه بر کاستی‌های روغن معدنی یا معمولی طراحی شده‌اند. به لطف اصلاحات در سطح مولکولی و گنجاندن سیستم‌های پیشرفته‌تر مواد افزودنی در فرمول‌بندی‌های، روغن‌های مصنوعی و روان‌کننده‌ها مزایای زیادی نسبت به معمولی‌ها دارند.

 

1. ترکیب یکنواخت

روان‌کننده‌های مصنوعی از ترکیبات شیمیایی مصنوعی ساخته شده‌اند. علاوه بر این، این ترکیبات مصنوعی از مولکول‌های نفت ساخته می‌شوند که ابتدا تجزیه و سپس بازسازی می‌شوند. به لطف این فرآیند بازسازی، روغن‌های مصنوعی ساختار مولکولی یکنواخت‌تری دارند. این خاصیت از اهمیت بالایی برخوردار است. این ویژگی روانکاری یکنواخت‌تر و منظم دستگاه را امکان‌پذیر می‌کند که منجر به مصرف انرژی کمتر و افزایش راندمان می‌شود.

 

2. ناخالصی کمتر

روغن‌های معدنی از منابع طبیعی منشا می‌گیرند. علاوه بر این، این منابع سرشار از ترکیبات شیمیایی مختلف از جمله موم، اکسیژن، گوگرد، نیتروژن، فسفر و غیره هستند. مشکل این ترکیبات این است که عملکرد و عمر مفید روغن را تحت تاثیر قرار می‌دهند. به طور خاص، آنها باعث اکسیداسیون یا تخریب روغن می‌شوند. همچنین، آنها می‌توانند منجر به تشکیل لجن و رسوب و سطوح تبخیر بالاتر، به ویژه در دماهای عملیاتی بالا شوند. از آنجایی که روان‌کننده‌های مصنوعی محصولات مصنوعی هستند، نسبت به روغن‌های معدنی ناخالصی‌ها یا آلاینده‌های بسیار کمتری دارند. 

 

3. پایداری در برابر اکسیداسیون

از آنجایی که روغن‌های مصنوعی از نظر ترکیب، محصولات خالص‌تری هستند، نسبت به روغن‌های معدنی محصولاتی بادوام‌تر و پایدارتر هستند. این ویژگی به ویژه در کاربردها در دماهای شدید و شرایط کاری مهم هستند. در مقایسه با روغن‌های معدنی، سیالات مصنوعی هنگامی که در معرض دماهای پایین و بالا، آب، آلودگی، سوخت، اسیدها و سایر محصولات جانبی احتراق در موتورهای ماشینی قرار می‌گیرند، پایدار می‌مانند. در رابطه با قرار گرفتن در معرض آب، آنچه باید ذکر شود این است که روغن مصنوعی غیر هیدرولیتیک است. به عبارت دیگر، در محیط‌های مرطوب پایدار می‌مانند زیرا وقتی در معرض آب قرار می‌گیرند امولسیون نمی‌شوند. در مجموع، افزایش پایداری اکسیداسیون روغن منجر به افزایش عملکرد موتور می‌شود.

 

4. شاخص ویسکوزیته بالاتر

یکی از مزایای بسیار مهم روغن مصنوعی، شاخص ویسکوزیته بالاتر آن است. شاخص ویسکوزیته بالاتر نشان می‌دهد که روغن مصنوعی در برابر تغییرات دما مقاومت بیشتری دارد. علاوه بر این، این امر بر روان‌پذیری روغن مصنوعی تأثیر می‌گذارد، زیرا در دماهای پایین میزان جریان‌پذیری بالایی دارند و در دماهای بالا نازک نمی‌شوند. آنها یک لایه محافظ ضخیم‌تر تشکیل می‌دهند و محافظت بالاتری در برابر سایش و پارگی ایجاد می‌کنند.

انواع اصلی روغن‌های مصنوعی
روغن مصنوعی پلی‌آلکیلن‌گلیکول
بیشتر بخوانید

برای اطلاعات بیشتر درباره "روغن مصنوعی پلی‌آلکیلن‌گلیکول" مقاله فوق را بخوانید.

اصطلاحات پلی‌آلکیلن‌گلیکول و پلی‌گلیکول به جای یکدیگر استفاده می‌شوند. این سیالات را می‌توان به صورت محلول در آب یا نامحلول در آب (محلول در روغن) تولید کرد.

5. نقطه فلاش بالاتر

روغن‌های مصنوعی نقطه اشتعال بالاتری دارند که آنها را برای کاربرد در دمای شدید ایده‌آل می‌کند. کاهش اشتعال‌پذیری آنها را به گزینه‌ای ایده‌آل در صنایعی تبدیل می‌کند که آتش‌سوزی یک خطر رایج است. علاوه بر این، این نیاز مطابق با افزایش نگرانی‌ها و تقاضاهای ایمنی در سراسر صنایع است.

 

6. عمر طولانی‌تر خدمات 

به طور کلی، روغن‌ها و روان‌کننده‌های مصنوعی عمر مفید بسیار بیشتری نسبت به روغن‌های معدنی دارند، به این معنی که به تعویض روغن‌های مکرر کمتری نیاز دارند. فاصله زمانی تعویض معمولی هر 5000 تا 7000 مایل است، در حالی که برخی از محصولات روغن مصنوعی فول اچ دی به فواصل طولانی‌تری نیز می‌رسند. این فواصل تخلیه طولانی، بخشی از هزینه‌های نگهداری را تحت تاثیر قرار می‌دهد که یکی از نکاتی است که قیمت بالاتر روغن مصنوعی را توجیه می‌کند. علاوه بر این، به لطف خواص ضد سایش عالی روان‌کننده‌های مصنوعی، موتورها و ماشین ها کارآمدتر و قابل اعتمادتر می‌شوند.

 

7. بهره‌وری انرژی بهتر

مزیت اضافی روغن مصنوعی که در نتیجه ضریب کشش بالاتر آن حاصل می‌شود، بهره‌وری انرژی بهتر است. به عبارت ساده، ضریب کشش بالاتر به این معنی است موتوری که از روغن مصنوعی استفاده می‌کند به نیرو یا اسب بخار کمتری برای جابجایی بارهای سنگین نیاز دارد.

 

8. تجزیه‌پذیری زیستی

برخی از روغن‌های مصنوعی و محصولات روانکاری بسیار زیست‌تخریب‌پذیر هستند که این ویژگی آن‌ها را به گزینه‌های عالی برای کاربرد در محیط‌های حساس تبدیل می‌کند. از آنجایی که روغن‌های مصنوعی حاوی فسفر و گوگرد نیستند، به عنوان مثال در صنایع غذایی کاربرد دارند. همچنین اگر در مورد جنگل‌داری، معدن، اکتشاف و تولید نفت و صنایع مشابهی صحبت کنیم که نشت نفت و تماس با محیط‌زیست می‌تواند روی حیات وحش و گیاهان و جانوران تأثیر بگذارد، روغن‌های مصنوعی انتخابی منطقی، مسئولانه و ضروری هستند.

آیا روغن مصنوعی در انواع موتورها قابل استفاده است؟

جمع‌بندی

روغن‌های مصنوعی و روان‌کننده‌ها مطمئناً محصولات پیشرفته‌تری در مقایسه با همتایان سنتی خود هستند. اگرچه قیمت آنها به طور قابل توجهی بالاتر از روان‌کننده‌های معدنی است، اما در دراز مدت مقرون به صرفه هستند. به عنوان محصولات پایدارتر، عمر مفید و فواصل تخلیه طولانی‌تری دارند. ترکیب شیمیایی و سیستم پیشرفته مواد افزودنی باعث افزایش عملکرد موتور و جلوگیری از سایش و پارگی آن می‌شود که در مجموع باعث افزایش قابلیت اطمینان آن می‌شود. روغن‌های مصنوعی به دلیل ویژگی‌هایی مانند ویسکوزیته بالاتر، در برابر تغییرات دما مقاوم هستند و می‌توانند در طیف وسیعی از کاربردها، به ویژه در دماهای شدید مورد استفاده قرار گیرند. در نهایت، برخی از روان‌کننده های مصنوعی کاملاً زیست‌تخریب‌پذیر هستند که آنها را برای کاربرد در محیط‌های حساس ایده‌آل می‌کند.

 

منبع

Vcom, “Top 8 advantages of synthetic oil and lubricants – ValvolineTM Global KSA – EN,” Vcom. https://www.valvolineglobal.com/en-ksa/top-8-advantages-of-synthetic-oil-and-lubricants/

سوالات متداول

بله مزایای زیست محیطی عبارتند از:

  • تعویض روغن کمتر: فواصل طولانی‌تر به معنای روغن ضایعات کمتر است.
  •  بهبود مصرف سوخت: ردپای کربن را کاهش می‌دهد.
  •  زیست‌تخریب‌پذیری بهتر: برخی از روغن‌های مصنوعی به گونه‌ای فرموله شده‌اند که سازگارتر با محیط‌زیست باشند.

بله، روغن مصنوعی مخصوصاً برای شرایط رانندگی با عملکرد بالا یا شدید به دلیل موارد زیر مفید است:

  • پایداری درجه حرارت برتر: عملکرد را در گرما و سرمای شدید حفظ می‌کند.
  •  حفاظت پیشرفته: در محافظت از موتورها در شرایط استرس زیاد، مانند یدک کشی، مسابقه، یا سفرهای کوتاه مکرر بهتر است.

روغن ترکیبی سنتتیک مخلوطی از روغن‌های پایه مصنوعی و معمولی است. ارائه می‌دهد:

  •  عملکرد بهتر نسبت به روغن معمولی: حفاظت و عملکرد بهتر نسبت‌ به روغن معدنی مستقیم.
  •  هزینه کمتر نسبت به روغن مصنوعی: گزینه مقرون به صرفه‌تر با برخی از مزایای روغن مصنوعی.
  •  مناسب برای نیازهای عملکردی متوسط: ایده‌آل برای کسانی که به دنبال حفاظت پیشرفته بدون هزینه بالاتر با تمام مصنوعی هستند.

درباره رضا نظری

رضا نظری هستم مدیر عامل شرکت اوستا صنعت. کارشناس ارشد MBA تحول دیجیتال از دانشگاه مدیریت صنعتی.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *