روغن صنایع خودروسازی

صنعت خودرو به دلیل پتانسیلی که در بهبود عملکرد، کاهش انتشار آلاینده‌ها و افزایش عمر تجهیزات دارد، شاهد تغییرات شدید و تقاضای رو به رشد برای روغن‌هایی با کارایی بالا بوده است. در دنیای رو به رشد صنعت خودرو، روغن‌ها نقشی حیاتی در تضمین عملکرد روان و طول عمر خودرو دارند. اما روغن‌ها فقط برای اتومبیل نیستند. آن‌ها در فرایند تولید قطعات خودرو نیز قابل استفاده هستند.

روغن‌های خودرو و صنعتی، که به طور خاص برای تولید ماشین‌آلات سنگین طراحی شده‌اند، برای برآوردن نیازهای منحصربه‌فرد ماشین‌ها، گیربکس آن‌ها و سایر اجزای حیاتی فرموله می‌شوند.

روغن‌های صنعتی در معرض چالش‌های زیادی قرار دارند. آن‌ها باید در برابر دماهای شدید مقاومت کنند، عملکرد مداوم را حفظ کنند و کمپرسورها، پمپ‌ها، موتورها و سایر تجهیزات را قادر سازند تا عملکردهای حیاتی خود را انجام دهند.

پرکاربردترین روغن مخصوص خودرو یا روغن صنعتی

تولیدکنندگان پیشرو در زمینه روانکاری، محصولات را برای طیف وسیعی از کاربردها تولید می‌کنند. در حالی که برخی از روغن‌ها چند منظوره هستند و می‌توانند چندین نوع مختلف تجهیزات را روانکاری کنند، برخی دیگر تخصصی‌تر هستند و برای پاسخگویی به نیازهای خاص در سیستم – به طور مثال در ماشین‌آلات کارخانه یا حمل و نقل – طراحی شده‌اند.

برای به دست آوردن بهترین عملکرد، در عین حال محافظت از تجهیزات و کاهش هزینه‌های جاری، انتخاب روغن تخصصی و مناسب برای یک کاربرد خاص ضروری است. خرید یک روغن خاص که موتورها و تجهیزات خودرویی را روانکاری کند، می‌تواند بسیار مفید باشد؛ زیرا می‌تواند هزینه‌های جانبی را کاهش و روش‌های نگهداری را ساده کند.

به طور کلی روغن‌هایی که در خودرو استفاده می‌شوند، عبارت‌اند از:

1. روغن موتور

در زیر انواع روغن موتوری که می‌توانید برای وسایل نقلیه خود تهیه کنید، آورده شده است:

• معدنی

روغن موتور معدنی روان‌کننده‌ای است که از نفت خام تولید می‌شود. این روغن غیر مصنوعی است، به این معنی که از مواد شیمیایی تولید نشده است. رایج‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین نوع روغن موتور است. روغن معدنی یک محصول طبیعی است، غیر سمی و زیست‌تخریب‌پذیر است و عمر موتور را افزایش می‌دهد.

• مصنوعی

روغن موتور سنتتیک نوعی روغن است که برای ارائه عملکرد بهتر نسبت به روغن موتورهای سنتی طراحی شده است. از انواع مختلفی از مواد مصنوعی، از جمله پلی‌آلفائولفین‌ها (PAOs) و استرها تولید شده است.

این نوع روغن موتور اغلب در خودروهای با کارایی بالا و خودروهایی که به فواصل طولانی تعویض روغن نیاز دارند، استفاده می‌شود.

• نیمه مصنوعی

روغن موتور نیمه سنتتیک ترکیبی از روغن‌های مصنوعی و معدنی است. این روغن به گونه‌ای طراحی شده است که عملکرد بهتری نسبت به روغن معدنی داشته باشد و در عین حال مقرون‌به‌صرفه‌تر از روغن مصنوعی باشد.

• روغن با SAPS کم

SAPS (یعنی خاکستر سولفاته، فسفر و گوگرد) به افزودنی‌هایی گفته می‌شود که در روغن موتور، برای کمک به محافظت از موتور، استفاده می‌شوند. با این حال، مقدار بیش از حد این مواد افزودنی در واقع می‌تواند آسیب بیشتری داشته باشد، تا فایده. به همین دلیل مهم است که روغن موتوری را انتخاب کنید که به طور خاص دارای برچسب SAPS کم باشد.

1. روغن دنده؛ که برندهای مختلفی را شامل می‌شود؛ مانند روغن‌های بهتام  BEHTAM یا انواع روغن والوالین  Valvoline.
2. انواع دیگری از روغن‌ها تولید می‌شود که مخصوص موتور دیزلی هستند و روغن‌های موتور دیزلی نامیده می‌شوند.

تجهیزات صنایع خودروسازی که روغن صنعتی نیاز دارند

ابتدا بهتر است برای دانستن تفاوت بین روغن‌های خودرو و صنعتی، یک محصول رایج، یعنی روغن دنده را بررسی می‌کنیم.

• روغن‌های دنده مورد استفاده در خودروها و کاربردهای صنعتی با هم متفاوت هستند. روغن‌های دنده صنعتی برای روان‌کاری گیربکس‌های تجهیزات صنعتی ثابت استفاده می‌شوند، در حالی که روغن‌های دنده خودرو برای روان‌کاری گیربکس‌های متحرک روی برد استفاده می‌شوند. در نتیجه دمای محیطی روغن دنده مورد استفاده در کاربردهای خودرو، به طور قابل توجهی متفاوت است. روغن‌های دنده خودروها باید به دو دسته تک درجه و چند درجه تقسیم شوند.
• همچنین برخلاف روغن‌های دنده خودرو، روغن‌های دنده صنعتی باید با شرایط عملیاتی شدیدتر کنار بیایند. آن‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که مقاومت کافی در برابر سایش، فشار شدید و همچنین در برابر تشکیل کف داشته باشند. سیستم‌های انتقال دنده‌های صنعتی اغلب شامل یک مخزن (در حال گردش) هستند که جریان روغن، آن را مستعد تشکیل کف می‌کند؛ در نتیجه حجم روغن را کاهش می‌دهد و باعث افزایش سایش مکانیکی می‌شود.

از آنجایی که سیستم‌های صنعتی شرایط کاری سخت‌تری دارند، فرمول‌بندی روغن مخصوص آن‌ها به نسبت روغن خودرو متفاوت است. تجهیزات صنعتی باید سخت‌تر از بسیاری از خودروها، تحت بارهای سنگین‌تر، برای دوره‌های طولانی‌تر و در محدوده دمایی شدیدتر کار کنند. در نتیجه، آن‌ها معمولاً با روغن‌هایی محافظت می‌شوند که افزودنی‌های قوی‌تری نسبت به روغن خودرو دارند.

• طیف گسترده‌ای از روغن‌ها برای صنعت خودرو طراحی شده‌اند. روغن موتور رایج‌ترین روان‌کننده شناخته شده است، اما سایر روغن‌ها از جمله روغن دنده نیز استفاده می‌شود. روغن‌های موتور می‌توانند معدنی، نیمه سنتزی یا مصنوعی باشند؛ محصولات خاصی متناسب با موتورهای مختلف طراحی شده‌اند که می‌توانند پاسخ دهند که چگونه باید کار کنند و در چه شرایط و محیط‌هایی کار می‌کنند.

در حالی که برخی از روغن‌های خودرو برای سرویس‌دهی به چندین وسیله نقلیه تولید می‌شوند، برخی دیگر تخصصی‌تر هستند و برای خدمت به وسایل نقلیه قدیمی یا دوچرخه‌ها و اتومبیل‌ها طراحی شده‌اند.

برای مثال، این افزودنی‌ها می‌تواند افزودنی‌های فشار شدید (EP)، ضد سایش و ضد خوردگی، افزودنی‌هایی که ویسکوزیته را در محدوده‌های دمایی بالاتر بهبود می‌بخشند را شامل شود.

• از طرفی، طیف وسیعی از روغن‌های صنعتی بسیار گسترده‌تر از روغن مورد استفاده در بخش خودرو است. علاوه بر روان‌کننده‌های رایج ذکر شده، محصولات صنعتی شامل روغن انتقال حرارت، روغن برش، روغن توربین، روغن هیدرولیک و روغن کمپرسور می‌شود.